Giladben.zaken

זה פי 10! אלא אם חישבת את שערי הדולר מול השקל, מה שאני לא עשיתי, התייחסתי לסכום המספרי בלבד, כי זה יותר נראה לי רלוונטי, אנחנו מרוויחים בשקלים וקונים בשקלים. הם בדולרים. עריכה: טוב השתכנעתי, בואו לא נעצור על זה את הדיון.

הכתבה הבאה נותנת אור יפה על ההפרשים ביננו לבין יתר העולם המערבי. אנחנו עדיין מערביים? לפי דעתי עוד לא נהינו מערביים כלל וזו רק הוכחה לכך מבלי להיכנס עכשיו לפוליטיקה ושחיתויות של רשויות וזלזול באדם. זה מהתחום שכולכם אוהבים, שבו אחורה, פתחו במבה ציונית, ועלעלו להנאתכם!

זה משנה בכלל שהצלחות החלידו? פעם באחד האופנועים שלי החלפתי דיסק מאופנוע מושבת ששכב שנים על גבי שנים, רק שהדיסק היה פיקס, אבל מאוד חלוד. כמה ברקסים והחלודה ירדה ונשאר דיסק מעולה! בחיי, כבר איזה ארבע שנים שהאופנוע עדיין עם הדיסק הזה שבמקורו היה חלוד.

האמת, העבודה מאוד יפה. אבל מה זה מראה לנו? שבפיאט אין מושא חיכוי והערצה ראוי מספיק, שכן אפילו לא מדובר באיזו פונטו ספורטיבית, סתם בטח איזו XTZ חמש דלתות, אפילו לא השקיע ברכישת אימפרזה פשוטה והסבתה למראה נכון. זה כאילו שאני אקח JAWA350 אצבע אותו בירוק ואכתוב עליו נינג'ה!

כשאתה אומר בחניה, הכוונה לחניה מקורה? כי אם כן ולא שמש ולא גשם נגעו בה ורק קצת אויר אז זה כמו ארכיון קטן. השמנים בטוח החמיצו ועכשיו הם כמו עיסות ירוקות מהמבחנה של צבי הנינג'ה, להחליף פלוס מסנן. מצבר, ברור להחליף. טסט לשלם עבור כל השלוש שנים. (חבל שלא הוקפאו הרישיונות) לבדוק תקינותם של בולמי הזעזועים. לפי דעתי לא צריך להיות משהו חריג, אין שום סיבה שהיא תהרס. במידה עמדה ברחוב אז בטח גם כל מיני גומיות התייבשו ונסדקו.

הערה: אתה הולך להנות! עצה: תהנה כמה שיותר!

תודה רבה על הפירגון. דעתי על הפאזו שזה פשוט לא זה, דגמי ה-SS אומנם אופנועים פשוטים היותר, אבל יש להם את זה. הפאזו? זה סוגיה אחרת שאני משוכנה שדוקאטי לא מתרברבים בה. תמשיכו לעלעל בשירשור, קפצו לעמוד השישי הודעה 55, משם נשפך מידע טכני רב על מערכת הדזמו של דוקאטי, תמשיך תעלעל תעבור בריפרוף על היתר, כשתגיע לעמוד השביעי הודעה 69, שם היסטוריית מערכת הדזמו. מעניין. ואם כבר אתה בעיניין המנהלים שם קצת הרשו לעצמם להשתולל ודחו תמונות של כוסיות, מעשירים לי ומקשטים את השירשור שהוקדש לדוקאטי חלומותיי!

הסיויק הלבנה באמת יפיפיה ואם אני לא טועה שייכת פה לסיויקנוס פה בפורום. אחלה תמונות, אחלה צילום.

הנה מאמר קצר שפירסמתי אתמול בערב בפולגז. תהנו גם אתם, יש שם גם איזכור למכוניות שכן גם חובבי האלפות שבינכם יהנו ממנה במיוחד.

אז בדקתי וטעיתי. מה שאמרתי מתייחס ל-305, עמך הסליחה.

דעתי על הרכב: הוא יפה ונצחי, דנדש אותו שיראה חדש וסע בגאווה. רעיונות לשיפור: הצץ בתמונה. יותר מזה: אין לי מה להוסיף חוץ מקריאה לעידוד שתמשיך בחיפושייך ותהנה ממכונית ישנה ומיוחדת ש"לא בונים אותם היום כבר ככה" הידעת: למיטב זכרוני הגיר באוטו המדובר בנוי בתוך המנוע ולכן הם תלויים האחד בשני.(מקווה שאני לא טועה) והנה זריקת העידוד שלי אליך יהודה!

האם באופנועים החוק זהה? ממתי אופנוע נחשב לאספנות?

את זה שמעתי כבר איזה מיליון פעמים... כנראה שזה נכון... הגיוני שזה נכון!

טוב, אז את זה אמרת מחוסר ניסיון, זה לא נורא וזה קורה. אז הישען אחורה והרשה לי להדהים אותך ואת אחותך! חייג, חייג אליה... אני ממתין. OK, עכשיו אמור לה: את באוטו? אחות: כן. אתה: הביטי אל דלת הנהג שם משמאלך. אחות: טוב. אתה: הניחי ידיך על משענת שמאל שמותקנת בדלת. אחות: טוב. אתה: פשפשי בכף ידיך השמאלית במקום הטבעי שאליו הגיעה, יש שם איזה עיגול עם ציור פרופיל של מכונית ותא מטען פתוח? אחות: אהה נראה לי. מה זה? בוא נראה, כן יש פה עיגול כזה ממש סמוך לכף ידי. אתה: לחצי עליו. אחות: הופה! התא מטען פתוח! איזה כיף לי. נגמרו ימי כיבוי המנוע בחניונים! אני חופשיה! סבבה קוביית קרח. תהנו. זה היה בלשון הומור מבלי לפגוע, אני מבין שזה יכול להטעות המיקום הלא שיגרתי הזה שמחליף את המנוף הרגיל מתחת למושב הנהג.

יש בזה צד חיובי מבחינתם של GM, המכוניות המקוריות שלהם הרי לא מתאימות לכל העולם אם בכלל למישהו מלבדם. כל מהלך קניית דייהו ויצור מכוניות קוריאניות תחת המותג שברולט מאפשר להם לפרוץ לכל העולם, כך גם לעולם השלישי לדוגמא: בבומביי בלבד ראיתי כמה אופטרות זהות לחלוטין לאלה שנמכרות כאן בהמונים. אתם מבינים איזה "מרצדס" זו אופטרה בהודו, לעומת הריקשות שמתגלגלות סביבה. כל הנוהגים בה היו מחוייטים, כך שזה עיניין של מותג. בטוח שאין שברולטות לפני זו בהודו ועכשיו בעליהם נוסעים במותג שנחשב מבחינתם סופר דופר ולכן יקנו אותה. ככה זה עובד וזו הסיבה. עזבו נתונים טכנים, האפיקה החדשה מאוד יפה לטעמי.

קפיטליזם סאקססס! צודק, אין ויכוח על זה. עריכה: הקישור שוב עובד!

גועל נפש, זה בדיוק סוג האנשים שיעשו תאונת 'פגע וברח', (טראומה אישית שלי כשאני על אופנוע) סטיגמות בדרך כלל לא במקום אבל "ערסים" מסתדר לי פה יופי יופי.

באמת אלטרנטור? עד היום הייתי בטוח שזה עובד כמו באופנוע, עם סלילים על גל הארכובה. או שהם נחשבים בעצם לאלטרנטור?

לא הראו פה במקביל איזה סובארו סטיישן מתגרזנת בוידאו? זאת הייתה זאת?

הכיוון שלך טוב, אבל אני חושב שמעבר לציניות שלך מתחבא רעיון אדיר: מבחני משומשות ליסינג מול פרטי בבעלות ראשונה כמובן.

נראה לי שפשוט סגרו את הקישור, סורי, אין יותר.

הכתבה פוסמה גם כאן, הפעם הם גם !תובעים

הקישור לכתבה להנאתכם.

הרשה לי להמליץ בחום על כביש הר מירון. עוברים את כרמיאל מימינך, שזור מימינך גם כן, ממשיכים עוד קצת עד הפניה שמאלה לכביש הר מרון שמוביל לצפת. מכיוון זה הכביש במעלה וקטעים ארוכים ממנו משופצים ובעלי אחיזה גבוהה ביותר עם פניות הדוקות. בנוסף בתור בונוס בסוף הכביש עשו גשר באורך של איזה 200 מטרים עם נוף מרהיב ומדהים שעצר את נישמתי. תעבור אותו, תעשה פרסה בצומת ועכשיו תרד הכל,(יותר קשה) פאן היסטרי ומיעוט כלי רכב. יאללה ספר חוויותך ושמור על חייך. עריכה: עד היום עשיתי אותו על מגוון אופנועי ספורט וקאסטום אחד. תמיד חייכתי יומיים אחר-כך.

נראה לי פה פיספוס כי אני עוקב ועוקב לאורך השרשור ולא רואה את התשובה שניראת לי הנכונה ולא מוצא גם תשובה אחרת שתגיד לי שעל זה דיברת... אז אולי אלפא רומאו 155?