COMMANDER

במכוניות נוסעים רגילות, זה עניין של סטיילינג יותר מצורך פרקטי. ההגה הקטום מגיע ממכוניות מירוץ, הסגנון עבר למכוניות ספורט והגיע גם למשפחתיות. במכוניות מירוץ כבר שנים רבות ההגה לא עגול. למעשה הוא כבר אינו גלגל. זה ההגה של הפרארי F1 הסיבות הן ארגונומיות. תא הנהג צפוף ומרווח הברכיים מצומצם כל כך שההגה העגול הפריע לנהגים. זה ההגה של הפרארי ברלינטה:

אתה גר במקום בו אין פסי האטה? אתה לא נכנס לחניונים? בדוק היטב מה מרווח הקרקע של הקיט שאתה קונה.

אפשר להתרגז ולהתלונן, אבל כותרת שלך חסרת פרופורציה בהתחשב באירוע. שום דבר לא נעשה במזיד .

יש לי רכב 2005שנסע רק72000 קמ'. זה בהחלט אפשרי אם הוא משמש רק לנסיעות עירוניות קצרות.

מכיוון שלא שמרת את הקבלות, לא תוכלי להוכיח את טענותייך לגבי החלפת חלקים. אפשר רק ללמוד מהאירוע כי צריך ללכת למוסך מומלץ, לשמור קבלות, להיעזר באדם שיש לו הבנה בסיסית ברכב כדי שלא יעבדו עלייך. לגבי כל האירועים הקשורים לדירה שלו ולהתנהגות כלפיך, לא מבין גדול בנושא אך לא נראה לי לפי תיאורך שנעשה משהו בכפייה שמגיע לידי פלילים. כאשה צעירה כדאי שתפעילי זהירות ושיקול דעת כשאת הולכת לבדך למקום לא מוכר עם אדם זר.

בעבר הייתי מחובר בקו בזק. כשהתחילו ניתוקים הם טענו שהבעייה אצל ספק האינטרנט וסרבו לשלוח טכנאי לבצע בדיקה פיזית של הקו (ללא התחייבות שלי לתשלום) . לאחר זמן החלו רעשים בקו בזק ואז נשלח טכנאי. בדיעבד התברר שהתקלה הייתה קורוזיה בחיבור הקו שלהם בארון החשמל. בהזדמנות זו התנתקתי מבזק ועברתי לאינטרנט בכבלים.

מחיר המכוניות החדשות היה צפוי לעלות השנה אם עדכון ב"מס הירוק" שהיה מתוכנן לחודש ינואר (ונדחה עקב התנגדות המשרד לאיכות הסביבה) היה נכנס לתוקף. העדכון יקטין את הטבת המס על רוב המכוניות העממיות ויביא עליה נוספת של 2%-3% ואולי יותר במחירי המשפחתיות. בקיצור, צריך להמתין עד לאחר הבחירות. מחירון הרכב כבר לא מתעדכן לפי "שנת הדגם" אלא לפי חודש העליה לכביש של הרכב. לכן ההבדל בין דצמבר לינואר לא אמור להיות חריג מכל ירידה חודשית.

זה נשמע לי מחיר הגיוני אבל אתה יכול לשאול פחח רכב . בדוק אצל אחד מבעלי המקצוע עליהם כתבתי לך.

זו התשובה הנכונה. הכיס נועד במקור לשעון (pocket watch) שהיה נהוג לפני שהשעונים נענדו על היד (wrist watch)

כפי שכבר ענו לך - 10W-40 הוא השמן המתאים לרכב שלך. 240K זה קילומטרז סביר לרכב מ-1997 . האם הרכב מעשן באופן חריג?

אתה צריך פחח רכב שינסה למשוך את הפח למקומו מבלי לפגוע בצבע (תיקון "על יבש"). באיזה אזור אתה נמצא. אני לא מכיר אישית ולא ממליץ אבל יש מקומות כמו יעקב אלתר, אוטופיקס בהרצליה, או "טורבו קלין" בפ"ת שעושים עבודות כאלה. עלות לא ידועה לי. אם לא ניתן להעלים את הפגיעה באופן הזה, כבר מדובר על תיקון פחחות וצבע סטנדרטי. יתכן שבמקרה כזה יהיה לך כדאי להפעיל ביטוח. כמה כסף רוצה בעל הרכב?

עיין בפורום "חוות דעת על בעלי מקצוע".

אני מתנגד מבחינה אידיאולוגית ל"שבירת" ועדים . ועדי עובדים מגינים מפני עריצות בעלי הון. גם בארצות הברית, ארץ הכלכלה החופשית והקפיטליזם יש ועדי עובדים. כמובן שההצעה של הכנסת פועלים זרים או זכיין בינלאומי אינה מעשית כיום. גם לא הייתי רוצה לחיות במדינה בה הממשלה פועלת להפרטה תוך דריסת העובדים כמו בריטניה בתקופת תאצ'ר. המדינה וגם הסתדרות העובדים צריכים להתמודד יחד מול דרישות סקטוריאליות חריגות (נמלים, חשמל, וכו') כי בסופו של דבר מי שמשלם את עלות ההטבות החריגות הם משלמי המיסים (ובראשם השכירים ממעמד הביניים).

מי יצר את התאגידים אם לא הממשלה. רשות המים היא גוף ממשלתי. התאגידים, חברות הכפופות לרשות המים, קונים את המים שהם מספקים לציבור מחברת מקורות, משלמים עליהם מע"מ, גובים את המס מהציבור, מזדכים עליו ברשות המסים, והנה לאוצר מקור הכנסה. מבחינת הממשלה זה הכה שתי ציפורים במכה אחת: הוציא את הגבייה מידי הרשויות המקומיות (והחליש את מרכז השלטון המקומי) ואפשר למדינה לגבות לכיסה מע"מ על המים. לא פלא שיש למדינה אינטרס ברור להעלות את המחיר, יש פריירים שישלמו. מי שציפה שהקמת התאגידים תגרום להתיעלות או לשיפור השירות - התאכזב. מנקודת הראיה של האזרח משלם המיסים, אנחנו משלמים את מחיר ההזנחה של התשתיות, חוסר ההחלטיות של המדינה בסוגיית התפלת המים ובנוסף מתמודדים מול גוף בירוקרטי חדש.

באיזו מדינה? בישראל מחירי המים עומדים לעלות בחודש הבא. ההמצאה השטנית ביותר בשנים האחרונות הם תאגידי המים. גופים בירוקרטים מנופחים וחסרי יעילות שכל תכליתם היא לגלגל על הצרכנים את עלות התחזוקה והפיתוח של התשתיות ושל התפלת המים. הארץ מתייבשת? קמפיין מיותר ושקרי שנועד לגרום לצרכנים הקטנים רגשות אשמה ולהצדיק עליית מחירים מטורפת וייבוש גינות פרטיות בזמן שהתעשייה והחקלאות הם הצרכנים האמיתיים והנזילות בתשתית גורמות לאבדן של כמעט שליש מכמות המים המסופקת.

לא מצאתי בכתבה קשר לבחירות. המקור לידיעה הוא יו"ר חברת חשמל. הוא חוזר על דברים שאמר בריאיונות קודמים. בכל מקרה מדובר על אלמנט קטן (וסימלי) מתוך רפורמה גדולה המתוכננת בשוק החשמל. אם רון טל חושב שיצליח לבטל את הטבת חשמל חינם - שיבושם לו. עד היום לא הצליחו אפילו לקבוע בהסכמה תקרת שימוש חינם סבירה. אם מחיר החשמל לצרכן הפרטי ירד, מצידי שכל עובד חברת חשמל יסתובב עם נורה של 1000W בישבן. בכל מקרה מדובר בסקטור בעל המשכורות הגבוהות ביותר במשק עם ועד שיש לו אצבע על השאלטר. ולכל הממתינים- תצטיידו בנרות ועששיות.

אין כיום ירידות של שנתון. המחירון נקבע לפי תאריך(חודש)העליה של הרכב על הכביש. מה הוא? האם הרכב רשום ע"ש חברת הליסינג (הפחתה 10% במחירון) או על שם בעל הרכב (0% ירידה). הקילומטרז מצויין, צריך לוודא שהרכב טופל בהתאם לזמן שחלף.

קניתי שתי מכוניות מלובינסקי טרייד והייתי מרוצה. היתרונות בקנייה מטרייד אין של יבואן: רכב מבעלות פרטית עם קילומטרז' נמוך יחסית לרכבי הליסינג. רכב מיד ראשונה, כל ההיסטוריה של הטיפולים זמינה. אפשר לקחת את הרכב לבדיקה עצמאית. קיבלתי הארכה של אחריות הייצרן לשנה. בוצעו תיקונים קטנים לפני המסירה. חלק מן התשלום היה בתשלומים. בקנייה מאדם פרטי או סוחר רכב מפוקפק יש תמיד חשש להונאה והסתרת נתונים. אם אתה לא קונה רכב מאדם מוכר לך, בעיני אין לקנייה פרטית כל ייתרון.

יתרונותיו וחסרונותיו של הגטס מוכרים וידועים. האם היד הראשונה הייתה פרטית, ליסינג או השכרה? בעיני החסרון העיקרי הוא קנייה מגיסך. ערבוב של עסקים ומשפחה עלול להיות בעייתי, לכן אני מציע שתשקיע בבדיקה במכון למען השקט הנפשי של שניכם.

ודא שהרכב עבר טיפול 60K, ייתכן שהמוכר לא ביצע אותו במועד. אם לא בוצע - עשה זאת בהקדם האפשרי. יש בפורום המלצות למוסכים המתמחים בפולקסוואגן , זולים ממוסכים מורשי יבואן ולא פחות טובים.

אלמלא ניסחת את הבעיה כפתרון למחלוקת ורצון לשלום בית, לא הייתי מציע לך לרדת מן העניין. יש פער גדול מדי בצרכים ובציפיות בין רכב קטן וחסכוני אותו מחפשת חברתך לבין רכב ספורטיבי איטלקי בו אתה מעוניין. גם אם תחליטו לעבור לרכב קטן וחסכוני יותר, ההפרש בין צריכת הדלק של ה- i30 לרכב אוטומטי קטן כמו למשל i10 יהיה 10-15% לכל היותר. נוחות הנסיעה והבטיחות יהיו פחותים. יש כדאיות כלכלית להחלפה אם היא תקדם אותך בשנתון ובהסתברות שהוצאות התחזוקה יקטנו. על חוויית נהיגה משופרת תצטרך כנראה לוותר.

כוונתי שתבדוק עם חברת הביטוח מה קוד הדגם שרשום אצלם והאם זה קוד זהה לזה הרשום ברשיון הרכב שלך.

זה צריך להיות מספיק אם לשכן שלך יש טיפת שכל בקודקוד (אם כי הפרת צו מניעה היא עבירה חמורה יותר). אני מקווה שהוא יפיק לקח ולא יחמיר את מעשיו. האם השופט התייחס לסימון "חנייה פרטית" שביצע השכן בחניות הציבוריות או שהעניין לא נדון כלל.

אם אתה לא תתעקש על דיזל, יש לסוברו רכבי סטיישן. כמה קריטי עניין הסטיישן? מה לגבי ג'יפונים? מה הזמינות של יונדאי i40CW מנוע דיזל 1.7 ?

יש בכלל הונדה אקורד דיזל סטיישן?