COMMANDER

כדי להגיע להסדר לא צריך עורך דין. עשה חיפוש בפורום ותמצא מידע בנושא הסדר עם התביעה וזימון למשפט.

לצערי התשובה לשתי השאלות היא לא. חוק הגנת הצרכן המאפשר ביטול עסקה תוך 14 לא מתייחס לקנייה של רכב לאחר שבוצעה העברת בעלות. אני לא מוצא בתיאור שלך עילה לביטול עיסקה עקב הטעיה או הסתרה. אמנם הייתה לדבריך כביכול התחייבות בעל פה של המוכר שהמנוע תקין אבל מנגד היו בידיך נתוני בדיקת המכון שהעידו על תקלות במותחנים ואתה אישרת בחתימתך שאתה קונה את הרכב במצבו. אילו השארת את הרכב לצורך תיקון המותחנים והתקלה הייתה מתרחשת לאחר מכן, יכולת לטעון שהתקלה נובעת מכשל בתיקון. התקלה קרתה כאשר הרכב היה ברשותך מספר ימים. [המוכר יוכל לטעון כי התקלה יכולה הייתה להיגרם גם משימוש לא נכון ברכב: האצת יתר של המנוע מעבר למגבלת הקו האדום].

האחריות לא מכסה נזק לצמיג שנגרם בגלל נסיעה על צמיג עם תקר. מה מצבו של הצמיג החלופי (spare)? אם הוא צמיג ישן מאוד (+5 שנים) אתה יכול לרכוש שני צמיגים חדשים ולשים את הצמיג הנגדי במקומו.

יש לי C3 1.4 2005 בנזין ידני שקניתי מלובינסקי טרייד ואני מאוד מרוצה ממנה. תצרוכת דלק טובה יותר מן ה- C4. עלויות תחזוקה זולות. אם מדובר על דגם 1.6 אוטומטי, יש לצפות לצריכת דלק דומה ל- C4 , ממוצע 10.5 ק"מ לליטר משולב. יש גם C3 דיזל חסכוניות אך הדגם לא מוכר לי. יש לוודא שבוצעה החלפה של רצועת טיימינג בשלוש השנים האחרונות, שאין בעיות חשמל קטנות, ההגה ב- C3 הוא חשמלי ויש לפעמים בעיות של יחידת הפיקוד שלו. ברכב אוטומטי יש לבדוק המצב וההיסטוריה של תיבת ההילוכים (אני מעדיף רכב ידני מסיבות של אמינות וחסכון בדלק). האם לובינסקי טרייד יתנו לך אחריות שנה על הרכב? זה בונוס מאוד משמעותי. בדוק היטב את הרכב כשאתה מקבל אותו - לובינסקי יתקנו תקלות קטנות על חשבונם אם תאתר אותן לפני קבלת הרכב. אצלי החליפו גומיה של דלת הנהג שהייתה קרועה ומצבר שהיה בן 3.5 שנים. ברכב גם בוצעו תיקוני פחחות וצבע קלים.

גם עשיית צרכים ברשות הרבים היא עבירה, אבל בנסיבות העניין (שעת לילה מאוחרת וכביש פתוח) אני חושב שהשוטר צדק. אני מניח ששופט תעבורה לא יתרשם במיוחד מן הסיבה הזו. אני סבור שכדאי להגיע להסדר עם התביעה (קנס+שלילה על תנאי).

לקחת סיכון כשקנית את הרכב במצבו , למרות תוצאות הבדיקה שהעידו על בעיות שונות במנוע ולא טיפלת באופן מיידי ברעש שהיה מן המותחנים. לצערך, התקלה התרחשה לאחר מספר ימים. כאשר נקרעת רצועת טיימינג יש מגע של השסתומים בבוכנות והנזק למנוע יכול להיות גדול מאוד. צריך לפתוח את הראש כדי לדעת אם התיקון יסתכם ב- 5000 ש"ח. המוכר צודק באומרו שקריעת הרצועה הייתה עלולה להתרחש בכל רגע. בחוכמה לאחר מעשה היית צריך להשאיר את הרכב אצל המוכר עד שתתוקן התקלה או להתנות את הקניה מראש בתיקון התקלה. מכיוון שאי אפשר להפוך את הגלגל, אתה צריך לקבל החלטה כלכלית ולא רגשית. קודם כל צריך לבדוק כמה יעלה התיקון. אחר כך תחליט האם לתקן את הרכב או למכור אותו לסוחר במצבו. אם הסוחר מסכים לשלם עבור התיקון ולקזז את הסכום אחרי שימכור את הרכב, צריך לזכור כי לרכב נוספה יד וכי הוא ימכר בסכום נמוך יותר.

המהירות הקובעת לצורך העבירה היא 136 קמ"ש - יש הפחתה אוטומטית של 5 קמ"ש בגלל מרווח טעות המדידה. לאחר ההפחתה עברת את המהירות המותרת ביותר מ-40 קמ"ש. חומרת העונש תלויה במגבלת המהירות המותרת בקטע הכביש בו נתפסת. האם בקטע הזה יש תמרור המגביל את מהירות הנסיעה ל-70 קמ"ש? יש משמעות להסבר שנתת לשוטרים כי דבריך עשויים להוות הודאה באשמה. מה נכתב בטופס?

ביטול עסקה למכירת רכב לאחר שכבר בוצעה העברת בעלות אינה כ"כ פשוטה. התקנות להגנת הצרכן (ביטול עסקה) אשר מאפשרות ביטול עסקה תוך 14 יום לא תקפות לגבי מקרה זה. צריך שתהיה עילה לביטול העסקה. אם אתה פשוט התחרטת על הקניה - זו אינה עילה לביטול. יש פרטים רבים שצריך להבין כדי ליעץ לך מה ניתן לעשות: מה עלות תיקון התקלה ברכב? האם המוכר מתקן אותה על חשבונו או משתתף בתיקונה? האם ביצעת בדיקה לפני קנייה במכון? האם חתמת בזכרון דברים שאתה קונה את הרכב במצבו? האם קיבלת טופס גילוי נאות מן המגרש (זה טופס בו רשומים כל הפרטים הידועים לגבי מצבו של הרכב, תאונות שעבר, בעיות ידועות, וכו') על פי חוק מכירת רכב משומש (זכאות למידע וגילוי נאות), התשס"ח - 2008 זו חובתו של סוחר רכב לתת לך טופס כזה - אם לא עשה כך אתה יכול להגיש נגדו תלונה והוא צפוי לקנס כספי גבוה.

להערכתי אי אפשר להחזיק רכב ממשכורת של חייל בחובה. גם אם אין ברכב תקלות בלתי צפויות וגם אם אתה לא משלם עבור הביטוח, יש הוצאות דלק וגם הוצאות אחזקה שוטפות (טסט, טיפול שנתי, בלאי צמיגים,וכו'). אני מקווה שיש לך מקור הכנסה נוסף. אחרת אתה נכנס לסיפור לא פשוט. הרכב לא ישאיר לך כסף פנוי להוצאות שוטפות ובילויים.

הפורום לא יוכל לפתור את המחלוקת. ראשית עליך לוודא כי אין בכביש שני נתיבים. אם יש בכביש שני נתיבים, לפי תקנה 47 הוא לא ביצע עקיפה: " (ג) בלי לפגוע בהוראות תקנת משנה (א) ותקנה 35, בכביש חד-סטרי שיש בו שני נתיבים או יותר באותו כיוון נסיעה, אשר מחמת צפיפות התנועה נעים בו כלי רכב בטורים בכל נתיב, לא יראו כעקיפה את תנועתם של כלי רכב הנעים בנתיב אחד והנוסעים במהירות העולה על המהירות שבה נוסעים כלי הרכב שבנתיב האחר, ובלבד שהדבר לא יגרום הפרעה או סיכון לתנועה." האם יש עדים לתאונה? האם ניסית להשיג סרטים של מצלמות אבטחה מן המלון או מן הבתים הסמוכים? יש למהר ולעשות זאת כי התיעוד לא נשמר לאורך זמן. בהעדר ראיות תומכות,כל צד ידווח לחברת הביטוח שלו את גרסתו, והעניינים יתגלגלו משם.

השאלה שלך מתאימה לפורום אודיו ומולטימדיה. אני מניח שהכל ניתן לביצוע, זו רק שאלה של תקציב.

איך הוא העביר בעלות ללא נוכחותך?

מקובל בעולם כי זכות הקדימה במעגל התנועה היא לרכב הנמצא בו. אבל יש יוצאים מן הכלל ולמיטב זכרוני בכיכר place d'etoile בפריז (שער הניצחון), יש זכות קדימה לרכב הנכנס לכיכר. זה מה שמלמדים באמריקה: http://www.azdot.gov/ccpartnerships/roundabouts/users_guide.asp וזה מה שעושים באנגליה http://www.2pass.co.uk/roundabout.htm שם מאוד אוהבים כיכרות ויש להם גם ככרות כפולות (צורת הסיפרה שמונה) אני רוצה לחדד את תשובתי ל-RmDD -אם הרכב במעגל הפנימי המשיך בנסיעה מתוך הכיכר למסלול השמאלי בכביש ראשי שיש בו שני נתיבים - הוא צודק ואתה היית צריך לתת לו זכות קדימה. אם הוא יצא מן המסלול הפנימי לכביש שיש בו רק נתיב אחד - הוא שגה. בכיכר אמור להיות סימון של הנתיבים. מצאתי התייחסות למקרה דומה כאן: http://www.lawguide.co.il/forum/print.asp?f=24&m=102692

אני מניח שאין סימון ברור של נתיבים על הכביש. מה המחלוקת? האם הוא טוען שסטית מנתיבך? האם אתה טוען שאין בכביש שני נתיבים?

חסרים פרטים רבים כדי לתת לך תשובה: האם הבעלות על הרכב הועברה אליך? האם קיבלת מן המוכר טופס גילוי נאות? האם ביצעת בדיקה של הרכב לפני הרכישה? האם התקלה שהתגלתה ברכב נובעת מפגם שהיה ידוע למוכר והוסתר ממך?

הוא לא כתב מאומה לגבי התאונה , אני מניח שמדובר על עקיפה או סטייה מנתיב.

מכיוון שעלות הנזק ברכבך אינה גבוהה, אני מניח שלא תרצה לפנות לביטוח. האם לרכב שלה לא נגרם כל נזק? יש גם אפשרות שהיא תרצה לתבוע אותך? אם ידועים לך פרטיו של העד לתאונה והוא מוכן לחתום על תצהיר, יש לך סיכוי טוב יותר לזכות בתביעה. אתה יכול לתבוע אותה בבית משפט לתביעות קטנות, אם יש לך כוח להתעסק בעניין. לפני הגשת התביעה אתה יכול לשלוח אליה מכתב מנוסח היטב (אם יש לך חבר משפטן זה יעזור). במכתב תודיע לה מה עלות הנזק ותבקש ממנה לשלם אותו לפני שתנקוט בהליך משפטי. לא תגיב- תגיש תביעה. כמובן שאתה צריך להגיש קבלות על הנזק שנגרם לך.

נהגת שודים, הוא לא שואל אם הכביש חד סטרי אלא האם יש בו נתיב נסיעה אחד או שניים. roy_balas לפי רוחבו של הכביש בקטע שמול מלון דניאל, הוא יכול להיות דו נתיבי. מציע שתבדוק בעירית הרצליה כיצד הוא אמור להיות מסומן.

will החוק לא מחייב ששני הנתיבים יהיו פנויים כאשר הוא נכנס למסלול החיצוני אלא רק שהמסלול אליו הוא נכנס יהיה פנוי ושלא תיגרם הפרעה לתנועה החוצה את נתיבו במסלול הפנימי. כלומר הוא יכול היה להיכנס לנתיב החיצוני כאשר יש רכב בנתיב הפנימי , אבל היה צריך לתת לו זכות קדימה כאשר הוא יוצא מן הכיכר והיה צריך לצפות לאפשרות שהרכב במסלול הפנימי יעבור למסלול החיצוני כדי לצאת. לא ברור מן התיאור אם הרכב במסלול הפנימי אותת על כוונתו לעבור לנתיב החיצוני כדי לצאת מן הכיכר. על פי כללי הנהיגה אסור לרכב במסלול הפנימי לחצות ישירות את המסלול הימני כדי לצאת מן הככר ועליו לעבור למסלול החיצוני ולפנות ממנו. אכן זה מקרה בתחום האפור וסביר שיש אשמה תורמת של RmDD . למרות זאת, הרכב במסלול הפנימי הוא זה שסטה מנתיב הנסיעה ולפיכך עיקר האחריות עליו.

לפי התמונה יש ככל הנראה שני נתיבים בכל צד. אמנם קשה לראות בתמונה אם קיים סימון של הנתיבים אבל אפשר לראות שעל פס ההאטה יש שני משולשים. בכל מקרה כדאי לבדוק את המצב העדכני בשטח כי זו תמונה שהורדתי מהרשת וייתכן שאינה מעודכנת.

ברחוב רמת ים יש שני מסלולים נפרדים (שדרה). האם אתה שואל כמה נתיבים יש בכל צד ?

בעיני היתרון הגדול של סירי hard anodize של arcosteel לבין סירי הנירוסטה של סולתם הוא לאו דוקא בצלייה (ויש הבדל) אלא בקלות הניקוי של הסירים. גילוי נאות: אני לא שף של מסעדה ואין לי שוטף כלים אריתראי.

בתקציב שלך מרבית כלי הרכב הם בני 8 שנים ויותר. בשנתון כזה אין רכב שאפשר להיות בטוחים באמינות שלו. חשוב לבדוק היטב את הרכב לפני הקניה ולוודא שטופל בצורה טובה. יש מכוניות כמו יונדאי אקסנט שיש להן אמינות טובה אבל הן חסרות פוזה והעיצוב שלהן לא מלהיב.

טיפול 90 הוא טיפול גדול הכולל טיימינג, החלפת פלגים, נוזל קירור, מסננים וכו'. הכי טוב להתקשר לשני מוסכים (מורשה וכללי) ולקבל הצעת מחיר. עשית מהטבלה בלגן. תעלה קישור למקור או שתעביר אותה לאקסל.

לא צריך לבצע כוון פרונט אחרי החלפת צמיגים. האם יש סחיבה של הרכב לצד כלשהו? קלבר צמיגים טובים. יש לי צמיגים בני כמעט 4 שנים ללא סימני יובש בדופן.