יאיר אדרי

חברה גדולה ומכובדת בנתיים לוקחת אחריות על הרכב. גם מנוע הצעדים לא עזר. הרכב ממשיך לכבות נשאר לגור במוסך הראשי ..... מקווה שמישהו ימצא את התקלה

עדכון, בעקבות אחריות מסויימת של חברת הליסינג הגעתי למוסך מרכזי שם "כעסו" שנגעתי אבל החליטו לבצע אינפוזיה וניקוי בית המצערת ,כמובן לא עזר (אני כבר ביצעתי לבד) הגיעו למסקנה שמנוע צעדים אינו עובד. חברת הליסינג מוכנה להשתתף במחצית העלות ומחצית העבודה. לדעתי הוגן ביותר רק חבל שנתנו לרכב להגיע למצב זה.

בנתיים החלטתי לחפש עוד את הבעיה ומצאתי שמגביר\מיצב הטורים לא עובד כשמפעילים מזגן הטורים נופלים לרצפה הוא היה דבוק וסתום במין בוץ,פירקתי אותו ניקיתי אבל הוא לא מתפקד כלל ,אפשר לנתק ולחבר הכבל שלו ולא קורה כלום. מחר אכין את הכיס כנראה. אלא עם כן למישהו יש עוד רעיון.

כן הרכב נרכש מחברת ליסינג להחליף רכב שהיה אצלי 5 שנים קסנטיה , לא הכרתי תקלות כאלא בקסנטיה לצערי היא נמכרה.(נסעתי איתה מעל 250.000 ק"מ ולא נגעתי במערכות הדלק או המנוע חוץ מטיפולים סטנדרטיים ומידי פעם נזילה פה ושם.) עכשיו חזרתי מנסיעה, אין אפשרות להפעיל מזגן הטורים עולים בעמידה במקום לבד ל2500 סל"ד ויורדים ל1000 ושוב עולים משחק כאילו אני משחק בדוושה והרכב בועט כאילו משהו נכנס ויוצא . ללא מזגן במצב עמידה הרכב נכבה וקשה מאד להתחיל בנסיעה רק ע"י משחק בדוושות הגז והבלם.צריכת דלק ענקית של 13 ליטר ל100 ק"מ בממוצא. נראה לי שהוא יסע בכל זאת למוסך החברה ביום א.

הפלג הקודם שלא בדקתי יותר מידי לפני 600 ק"מ היה צמפיון REC9YCL הוא מתאים אבל היום לאחר שלא הסכימו למכור לי את המקורי היורו 2000 בכרמיאל ( המלאי שלנו רק ללקוחותנו ) רכשתי את דנסו שרשום בספר שהוא מתאים K16HPR-U11 אני מאזור משגב , היתי בצמרת שבוע שעבר החליפו לי שם צינור הידראולי מרכזי תחת אחריות של החברהשממנה רכשתי הרכב והרכב היה פיקס.

היום החלה מחלה בC5 2005 שרכשתי . לפני כמה ימים ביצעתי החלפת שמנים פילטר שמן ואויר פלגים נוזל קירור הרכב נסע שיגעון, פתאום הבקר מניע ונכבה מניע ונכבה. פתחתי את הפלגים גיליתי שהם שחורים ממש רע ( הם בני 600 ק"מ בלבד.) פירקתי את מכסה המצערת הכל שם בוץ ושחור. ניקיתי היטב את כל מה שאפשר ואת שני החישנים הנגישים.אחד מעל המצערת היה שחור ואחד בתוך הסעפת היה מלא בוץ שחור, החלטתי לחפש את פילטר הדלק , אחרי פירוק תחתית הרכב הוא התגלה פירקתי אותו ושפכתי תכולתו לכוס הוא מלא גרגירים ושחור משחור, החלפתי אותו,כמו כן החלפתי סט פלגים לפלגים חדשים מתאימים של דנסו. שמתי BK44 (תוסף) ומלאתי דלק לא בתחנה הרגילה שלי הנסיעה יותר טובה והטורים משחקים 800-1000 אבל עדיין נכבה אחרי התנעה עם לא נותנים גז, מה דעתכם אני עוד יכול לעשות? העם יש סיכוי שהדלק מזוהם? חוץ מלהגיע לסוכנות סיטרואן (שם יכינו לי בטח עוד חליפה ענקית) תודה

נמכר!!!!!

לדעתי עדיף תמיד לקנות מוצר כזה חדש(כמה מאות ש"ח בודדות), עלותו לא בשמיים וחבל לקנות מפרוקיה כשרוב הסיכויים שזה רקוב בפנים. (אלא עם כן אתה מכיר אישית את החברה המוכרים ) דעתי, בהצלחה

הב"ליפסטיק" שמצורף עזר מאוד לגרכב של בני במקומות בהם היו כתמים קשים, צבענו כמו בגיר צביע את המקום ושיפשפנו בכוח והצבע חזר. לכן לא כדאי לזרוק את הליפסטיק, רשום שהוא טוב לשריטות ואכן לא עושה את העבודה טוב אבל מכאן ועד לזרוק לדעתי חבל.

איזה רכב. ידני או אוטומטי. \

הניצוץ עם שני מגעים מושלם יותר ונקי יותר סיכוי ההצתה טובים הרבה יותר.לדעתי ברכב שלך המקורי זה של חברת EYQUEM בעל שני מגעים. אכן בוש נותן מצת מקביל עם מגע אחד ואז המנוע סובל מחוסר כוח ( מנסיון אישי בסיטרואן קסנטיה) בהצלחה

יכול להיות ששוה לעשות שטיפה מסויימת לאגן השמן והמנוע מהצטברויות של בוצה ומשקעים. או תשתמש בשמן באיכות גבוהה יותר, מנסיון עם רנו קליאו 95 שמן איכותי נשאר יותר בהיר. שמנים מחברת דלק, פז, או פרסטון (שממולא בארצנו במרכז) לא מחזיקים מעמד וצבעם משחיר. גם תוספים על בסיס מוליקוט גורמים לשמן להיות כהה יותר.

לא לא לקבל, ואני מדבר מנסיון. רכשתי צמיגים לא סינים אלא קלבר שהיו בני שנה בלבד ואחרי זמן קצר ביותר התחילו להיסדק. הצמידים נחים במקומות בהם הגומי מתישן במהירות, פנצריות מטבען עם גג פח וחום איום ונורא והגומי סובל מזה מאד. בעוד חודשיים שלושה והצמיגים יתחילו להסדק, למרות כל הצער נסה להזדכות עליהם. בהצלחה. או תכין כסף לסיבוב צמיגים קרוב שוב.

עדיין אקטואלי למי שמעוניין באמת המחיר גמיש לבוא לנסות ..לראות ..ולקחת.. לאוהבי הסיטרואן שנת 2000 במחיר כזה אין.

המלצתי , קח את הרכב שלך למוסך תאמר ברמת ישי טחרי יום הכיפורים , הוא בעל מקצוע רציני בסיטרואנים למרות שהשלט מעל המוסך אומר מזדה. לא חייב להיות בעיה בגיר יכול להיות אחד האביזרים החיצוניים שלו, בהצלחה

לגבי הכבלים אני רואה שקיבלת תשובות, לגבי המצנן עלות של מצנן אינה נוראית לכן במידה והמצנן שלך סתום איני רואה סיבה למאמץ גדול לניקוי שלו (ביחוד עם הוא ישן מאד)עקב כך שהנזק מהתחממות הרכב יהיה שולי מול מחיר המצנן. בהצלחה \

מנסיון העבודה מסוכנת לאנשים שלא עשו אותה בעבר. אני הוספתי למכווצים שני אוגני צנרת עם מוטות הברגה כך שבמידה משתחרר משהו כל העסק כלוא ולא יכול לעוף או לגרום נזק לסובבים . בהצלחה ובזהירות. חתימה טובה.

UP עדיין רלוונטי מחיר גמיש תודה

תודה שנה טובה

שאלתי למנוסים ומבינים בנושא שמן גיר אוטומטי . ברצוני להחליף .להוסיף שמן גיר לקסנטיה אוטמטית שנת 2000 בנזין , מה סוג הנוזל המומלץ? מישהו יודע? אודה שנה טובה

הי ראשית בדוק הסוללה במפתח.(יכול להיות שהיא חלשה או גמורה.) התקרב לחלון הנהג וכוון למראה הפנימית שם יש החלק שמקבל את האות מהשלט.(ריבוע שחור ע"י הנורות בפנים*) אצל בני בעל קליאו 95 זה כך. צריך לכוון למראה .

הטסט של הרכב הוא עד 20.11.08 לכן ההערה בנושא הטסט

למכירה סיטרואן קסנטיה מודל 2000 מנוע 1800 V16 מטופלת היטב, מדהימה . טסט יבוצע בתחילת נובמבר או על ידי בהתאם לדרישת הקונה בזמן הקניה. הרכב בפנים שלם ובמצב חדש . נמצא אצלי 5 שנים . (אין ילדים קטנים ברכב) 0544552897 046784657 יאיר.

ברנו קליאו 95 של בני צבע דהוי בצורה קשה (הצבע שחור) הפח יחסית ישר וללא הרבה דפיקות האם אין מה לעשות ורק לצבוע מחדש, או ישנה דרך לחדש ? תודה

שלום רב. כנס לסוכנות לובינסקי הקרובה למקום מגורך ושאל את כל השאלות ,עם לא ,כנס לפורום PSI פזו סיטרואן שם יש המון יועצים שונים ומשונים . לגבי אויר כל מתקן תקרים יואמר לך איזה לחץ למלא. בהצלחה