razer

מבחינת החוק עד חצי שנה ללא טסט זה 250 ש"ח קנס + נקודות... אחריי זה הזמנה לבימ"ש

מזדה 323F מהשנים שהפנסים שלה היו נפתחים כמו אוטו ספורט! (רכב עם פנסים נפתחים לעניים)

1) אל תיקח מפתח ברגים של גלגלים 2) אל תיקח ג'ק 3) אל תיקח 4 בלוקים 4) אל תשחרר את האומים של הגלגלים 5) אל תרים את הרכב 6) ושלא תעז לקחת את 4 הגלגלים ולהחליף אותם בבלוקים (איטונג הכי טוב) מה שכן אם אתה כבר עושה את זה תשאיר לו את הגלגלים ליד האוטו!

ביטוח מקיף לא קשור בשום פנים ואופן לשאלה אם יש טסט זה כמו לשאול... הבית שלי נשרף ולא שילמתי ארנונה הביטוח בתוקף?! לגביי ביטוח החובה אם אינני טועה הוא תקף חצי שנה לאחר פקיעת תוקף רישיון הרכב (אחרת הקנס במקרה כזה היה הרבה יותר חמור נסיעה ללא ביטוח חובה היא עבירה חמורה מאד כיוון שביטוח החובה זה כסת"ח למדינה)

אצלי בשכונה יש מרצדס עם מספר של מדינת ניו יורק GOLD4CAR כן כן זה המספר המדוייק.

1) לצלם את הרכב חוסם את החנייה! 2) להזמין גרר! 3) להגיש תלונה במשטרה \ או במחלקת החניה של העיריה 4) להגיש תביעה ע"מ לגבות את הוצאות הגרירה + הוצאות נלוות של הפסד זמן וכו' לא נראה לי שהוא יחזור לשם עוד פעם!

אם אני לא טועה מוסיפים עוד מסילה ע"מ שיוכלו להגדיל את נפח התעבורה בציר שהוא אחד מהצירים המרכזיים ביותר של רכבת ישראל. בהשווה לעולם הרכב זה כמו להרחיב את כביש מס' 4 או משהו

Israel is known for its violent and often destructive drivers. There is no polite waving of hands, signalling, or looking in the rear-view mirror to see if there's someone behind you - in Israel rear-view mirrors are practically optional. If one is deciding on whether to rent a car or get a taxi, it is best to do neither. Taxi drivers can be rude.(bbc)1 (ישראל ידועה בנהגיה האלימים וההרסניים, בישראל אין נוהג לנפנף בידיים לאותת או להסתכל במראות. הסתכלות במראות בישראל על מנת לבדוק אם יש מישהו מאחורייך היא דבר אופציונלי. אם מישהו מתלבט אם לשכור רכב או לקחת מונית עדיף לא לעשות את שניהם נהגיי מוניות עלולים להיות לא אדיבים.) Israeli drivers are very aggressive drivers, don't take it personally - it's probably better to let them pass you if they seem really determined. (נהגיי ישראל הם מאד אגרסיביים, על תיקח זאת אישית – עדיף לתת להם לעבור אם הם נראים מאד נחושים לעשות זאת. ) Be aware that among Israeli drivers, brashness on the road is the national sport. Drivers are often aggressive and impatient; tailgating is the norm, not the exception. (שים לב! בקרב נהגיי ישראל פזיזות בכביש היא ספורט לאומי. נהגים לעיתים קרובות הם אגרסיביים וחסרי סבלנות, הצמדות לזנב הרכב זהו דבר נורמלי לא יוצא מן הכלל) קצת כואב שככה אנחנו נראים! ציטטי פה אתרים שעוסקים התיירות בשביל שאנשים יבינו שהמצב חמור. ולא אני לא מתכוון ל"פושעים" שנוסעים על 120 אני מתכוון לאנשים שמתזזים בפקקים או שעוקפים תור שלם של מכוניות שמחכות בתור מהצד ועוד כל מיני דוג'! ועוד משהו שמרגיז בטירוף זה אנשים שמתעקשים לנסוע 90 קמ"ש בנתיב השמאלי! הנתיב השמאלי מיועד לעקיפה! או למישהו שנוסע מהר מאד מי שנוסע בנתיב השמאלי צריך לשים לב ולפנות אותו אם מישהו נצמד אליו מאחורה ורוצה לעקוף! ולא משנה אם הוא נוסע 140 והזה שמאחוריו 150! נתיב שמאלי מיועד לעקיפה ופניה שמאלה בלבד! נ.ב התרגום שהוספתי מיועד לנוחיות בלבד והוא לא מילה במילה אלא איך שאני הבנתי אותו.

לירן? , אני גם אשכנזי בולנדיני עם עניים כחולות NOT!! אבל מה שכן נמאס מכל השוטרים הטפשים הללו... תמיד זה ככה , אם זה שוטרים ששואלים על צבע החגורות עד שוטרים שלא יודעים לקרוא מסמכים ועוד משהו אני דיי בטוח שהרשיון תקף לבדו. הרי בכל מקום היום מקבלים את רשיון הנהיגה בתור תעודה מזהה.. מממ.... יש לי רשיון שנה וחצי ועצרו אותי פעם אחת (גם אני שכנזי עם שיער בלונדיני ועינניים כחולות) כשנסעתי עם וונדורה שחורה ארוכה בלי כיסאות (חוץ ממושב הנהג והמושב שליד). בקטע של רישיון בתור תעודה מזהה נראה לי שהכוונה היא לרישיון מנייר שהוא תקף רק בצירוף ת"ז...... ועוד משהו על השוטרת הטיפשה לא נראה לי שמישהו מתרגש כשעוצרת אותו משטרע..... ברוב המקרים שהמשטרה עוצרת לבדיקת רישיונות זה משא"זניקים בני 17 שמחפשים תעסוקה! משטרת בננות! :snipersm:

רק רציתי להוסיף שאם שוטר חושד בעבירה כלשהיא הוא חייב להזהיר אותך ולהגיד לך במה אתה חשוד לפני שאתה מודה אחרת ההודאה לא קבילה. כנראה הוא ניסה עליך שיטת מצליח או משהו

1) לכבות מזגן 2) לפתוח חלון ליד הנהג (מהדרין פותחים טת כל החלונות) 3) לשים את היד על הדלת. ככה זה הכי סבבה! וויוה לשנות ה - 70 !

עד 30 קמ"ש סטייה בכביש שינעירוני זה 250 ש"ח ללא ניקוד. איך אומרים על דברים טובים צריך לשלם.... רוצה לנסוע מהר שלם אגרה למשטרת ישראל (רק חבל שאי אפשר לעשות מנוי או לקנות כרטיסיה).

סוזוקי באלנו תהיה להיט! (הרכב אמין מאד!) מה עוד יכול להיות? יש סיכוי שגם רכבי כבישטח יישרדו למרות שהם דיי מסובכים. מה שכן יהיה הרבה יותר קשה לשמר את רכבי העתיד בגלל האלקטרוניקה המסובכת שלהם.

איזה פילטר את מתכוון? ואיפה הוא נמצא? בתא המנוע? אני יודע איפה הפילטר אוויר... אבל לא יותר מזה. אם יעזור לך אני מוכן לספק תמונה של המנוע.

מה עושים אם נגמר הדלק באמצע נסיעה במנוע דיזל (המד דלק מקולקל ואני מפחד שזה יקרה לי) ? שמעתי שצריך לנקז אוויר מהמנוע במקרה כזה אבל איך לעזאזל עושים את זה? אני מדבר על טויוטה היילקס 1996 ובכללי

אתה מוציא אותו במשלוח והולך לרישוי לעשות השבתה בסיבות להשבתה אחת הסיבות זה ייצוא לחו"ל. יכול להיות שבשביל לעשות רישוי בארץ שאליה אתה מייצא את הרכב יידרש הקונה להציג את רישיון הרכב מתורגם (title/registration) + שטר מכר חתום ע"י בעל הרכב אבל כל מדינה והמדיניות שלה.

בינתיים הסמל הציוני היחיד שיש לכל מאפיה זוטרה באמריקה הלטינית זה עוזי!! גאווה ישראלית (או שהישראלים הם סוחריי נשק מאד מוצלחים)

הפרונט מגעיל מזכיר את הנובירה!!! לא נראה שזה אוטו מוצלח מה גם שב UMI אמרו לחבר שלי שהמנוע תוצרת GM מממ.... אם הוא יזמין אז הוא ייגלה ברישיון שעבדו עליו לו? או שיהיה רשום תוצר מנוע שברולט - קוריאה?? מממ... עצם המחשבה על המושג מעוררת בחילה מה גם שבוויכוח נאלצתי להסביר לחבר שלי שמנוע טיפוסי של GM הוא 3.0 ליטר ומעלה וזה האפיון של תעשיית הרכב האמריקאית מנועים גדולים עם קצת סוסים (יחסית לנפח). לא משנה בכל מקרה נראה לי שדיי הזזתי אותו מהכוונה לקנות איי פעם שברולט 0 קוריאה (אלא אם כן הם יישתפרו משמעותית) בכל מקרה אני חשבתי לנסות לשים על הסוזוקי שלי סמל של מרצדס ולמכור קצת מעל המחירון אוליי 15K אם זה יעבוד אצלי זה יעבוד גם להם

זה לא נוסע! מה זה צריך להיות?! אם זה לא עובר את ה 100 קמ"ש לפחות זה לא שימושי!

אפשר לבקש רישיון נוסף לכל אוטו (50 ש"ח כ"א) ולשים אחד בכל אוטו זה הכי נוח! אבל לעשות את זה בחידוש כדי שיהיה ל-5 שנים

רכב חרא! אמינות חרא! זמינות חלפים חרא! בקיצור אל תקנה ביותר מ 1500 ש"ח וגם זה בלחץ גם אל תטפח הרבה ציפיות מהאוטו תקנה רק אם יש לך חבר (אמיתי) מוסכניק.

מי שחושב שאיי אלו טכנולוגיות של שברולט הוכנסו בדייהו "שברולט" אופטרה שיידע שהוא טועה!!! ה"שברולט" אופטרה היא בפירוש דייהו על כל המשתמע מכך!!!!! מה שעשתה GM זה לקחת יצרן קוראני ליגה ב' ולנסות לבנות אותו באמצעות מוצג חזק. זה כמו בערך לשים סמל של פולקסווגאן על פיאט. דייהו לא חולקת טכנולוגיות עם GM ולראיה באופטרה 1.8 נופלת במבחנים אל מול הקורולה 1.6 ! בקיצור מה אני יגיד לכם אנשים תזהרו (חבר שלי שהלך לראות את האוטו בUMI אמר לי שהמוכר אמר לו שהמנוע של GM וזה לא נכון!!!! המנוע הוא של דייהו)

איך בדיוק מזהים את הנהג? מממ... אוליי כדאי להכריח נהגים להלביש כובע עם מספר רשיון הנהיגה שלהם... בעצם אפשר לעשות שלט כזה כמו נהג חדש רק עם מספר רשיון נהיגה...

צריך לשנות את כל מתכונת לימוד הנהיגה!!!!!! צריך לעשות כמו בניו יורק קודם מקבלים רשיון תלמיד לאחר מעבר מבחן בכתב ואח"כ מלווה עד שעוברים טסט מעשי זה יחנך גם את ההורים וגם את הילדים לנהוג לפי החוק! חצי שנה מלווה? אני בחודשיים שלי כמעט ולא נהגתי וגם כשכבר נהגתי זה היה כשאבא שלי היה עייף והוא ביקש ממני לבוא איתו כאשר אני נהגתי ואבא שלי ישן לידי כל הדרך! פה זה מדינת חלם במקום לסדר אכיפה על גורמי תאונות אוכפים רק מה שנוח ומכניס כסף! הכבישים פה באיכות ירודה (הכבישים בתוך העיר הבינעירוניים דווקא דיי בסדר) ושמה למעלה בשלטון יושבים אנשים שה IQ שלהם שווה לתחת במקרה הטוב גנרלים ובמקרה הגרוע ילדים של מליונרים שקנו את מקומם. מה גם שכדאי אוליי להעביר את היחידה המרכזית לחקירות הונאה מבת ים לכנסת כדי לחסוך בדלק. מי שמכיר את הסיפור על מדינת חלם שהיה בה גשר דפוק ובמקום לתקן את הגשר בנו בית חולים מתחתיו שיעשה קונוטציה לכאן.

עזוב תמיד יש שמועות שעומד להיות חצי שנה מלווה גם כשאני למדתי נהיגה (לפני יותר כשנה וחצי) היו שמועות כאלה ועד היום המלווה הוא חודשיים