alon
-
הודעות
935 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי alon
-
כלי רכב לבית ישראל [כותרת ערוכה: רכב לתשעה ב50K]
alon פרסם הודעה בנושא של מנשה השומרוני בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מאוד מוזר שאף אחד לא שם לב ש 6 ילדים + שני מבוגרים זה יוצא 8 ולא 9. בכל מקרה אני לא חושב שבגאמפי (או רכב כלשהו) ניתן לנסוע יותר מ 7 אנשים עלפי חוק. -
שלום, ברשותי וולוו 940 1991 ידני! בעייתי היא כדילקמן: בבוקר כאשר המנוע קר הרכב מקרטע, משתנק ואם אני לוחץ על הדוושה חזק יש בק פייר. יש לומר שלאחר שהמנוע מתחמם התופעה נעלמת לגמרי. האם זה נורמלי או שיש מקום לחקירה לעומק? האם יש צורך לכוון הצתה? אשמח לתגובות, צביקה? רפי? מישהו? ...
-
קשה למצוא אחת כזו כיוון שעלותה כחדשה הייתה כמעט כמו ה 6 ולכן אני מאמין שאף אחד לא היה מוכן להוציא סכום כזה על רכב קטן.
-
תחשוב טוב לפני שאתה עובר מואן לרכב מנהלים, אתה מוותר על הרבה נוחות (בעיקר אם אתה צריך את המקום). אני אישית ממליץ על ה 6.
-
קודם כל פריוויה כמעט ואין בנמצא, לגבי הMPV הישנות אינני יודע מה צריכת הדלק, לי יש שנת 2002 והיא עושה במעורב 1:8 ומחוץ לעיר 1:10. ה MPV מאוד מאוד נוחה מרווחת וכן איכותית מבחינת פלסטיקים, עם תפוסה מלאה עדיין יש תא מטען סביר - אל תצפה ליותר מ 300 ליטר.
-
לפי דעתי דווקא כדי להוציא יותר בספרינט עלייך לדאוג לא לאבד סלד בין ההילוכים, כלומר לתת קצת יותר גז בין ההילוכים ולזרוק מצמד, זה אולי לא בריא למצמד אבל משיג תוצאות יפות.
-
אתה בטח מתכוון לטסות שטוחות עם שלושה פסים בזווית או משהו כזה. הן לא נפוצות אפילו בזמנן, אני חושב שרק ל GL היה כאלו. אולי תנסה במוסך המרכזי של סובארו אבל אם יש להם בכלל או שניתן להזמין זה יעלה לך הון.
-
אני גם לא מבין מה אתה רץ לתקן, רכב ישן תמיד יהיו לו כל מני "תקלות" הרי אם היית מחזיק את הרכב כיד ראשונה אפילו לא היית יודע שיש "הפרשי לחצים בשסתומים ...", אם העניין לא גורם להרס של התיבה כלומר תיקון לא יהווה מעיין טיפול מונע למה לגעת.
-
שלום, המזגן במכוניתי (VOLVO 940) לא עובד, בדקתי שחשמל מגיע אך המצמד ויזואלית לא נתפס, 1. האם ניתן לתקן רק את המצמד או שחייבים להחליף מדחס בשלמותו. 2. האם ניתן לבדוק עוד משהו ולהגיע למסקנה אחרת. תודה
-
כמה יכול לעלות? חדש או מפירוק.
-
בדיקה פשוטה, נניח שכאשר אתה נותן גז בניוטרל יש את השריקה, קח WD40 והתז על הגלגל של הרצועה המדוברת, נסה שוב לתת גז, אם זה עזר החלף רצועה או מתח אותה, הWD40 עוזר רק לכמה שעות ולא גורם להחלקה משמעותית ברצועה. עשיתי את זה ב306 שהיתה לי, הלכתי למוסך ושם קישקשו לי שצריך להחליף מותחנים וכו' (800 ש"ח בסה"כ), החלפתי רצועה לבד (80ש"ח) ומאז כבר שנה לא נשמע ציפצוף מכיוון המנוע.
-
306 95 1800 אוט - משולב 1:10 MPV 2002 2400 V6 - משולב 1:8 - מחוץ לעיר (ת"א אילת) 1:10 וולוו 1991 940 2000 ידני - לא ידוע עדיין - מקווה לטוב .
-
אנא תביעו את דעתכם לגבי פיג'ו 306 סדאן\סטיישן, דעתכם חשובה לי..
alon פרסם הודעה בנושא של wolf107 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לי היתה 306 4 דלתות 1800 אוט, צריכת דלק סבירה של 1-10 אבל החלקים יקרים (לא שבמאזדה הם זולים). הפחד האמיתי הוא מהצורך להחליף מנוע, המנוע רגיש מאוד למי ברז ועלותו (מפירוק) היא בסביבות 7000 ש"ח. רדיאטור עלה לי מעל 1000. מחזק את דברי חברי פה לגבי הסטיישן, כבעל 3 ילדים וMPV אני יכול לומר לך שאין כמו סטיישן\מיני ואן כאשר יש צורך לקחת עגלה + תיקים + קניות. אני אישית הייתי ממליץ על וולוו 940 סטיישן, אבל היא לה מתאימה לחלק מהדרישות שלך (דלק). -
volvo 940
-
האם ניתן להשיג בארץ ספרי Haynes אם כן איפה.
-
הקיצר, לא משהו מיוחד בדגם עצמו. חשבתי שיש משהו מיוחד ברכב כיוון שלא כל דילר יכול ממש לטבוע את חותמו בחלקי פלסטיק של הרכב (מיילא מדבקות). מה גם שהרכב חזק מאוד, יחסית למה שניתן לצפות מוולוו שעשתה מעל 200K (אולי קשור להילוכים אבל בכל זאת). בכל מקרה תודה.
-
שלום, יכול להיות שהשאלה לא כלכך מתאימה לפורום אבל אני פשוט מאמין שפה יהיו אולי אנשים עם ידע בנושא. יש לי וולוו 940 GL כאשר על מגן הפלסטיק מאחורי הגלגל הקידמי כתוב - "DENZEL". כנ"ל על השימשה האחורית, מה המשמעות של הכיתוב? חיפושים ב GOOGLE העלו חרס, אני לא רואה משהו מיוחד מדי ברכב לעומת 940 רגילה, יש לציין שהרכב ידני (ייבוא אישי) אך כיוון שבאירופה רוב הרכבים ידניים אינני חושב שזה קשור לכיתוב הנ"ל. כל מידע יתקבל בברכה.
-
בבני ברק בר"ח הרצל 78 מוריס (זאת עם הכנפיים המעוגלות) בחצר הבית. טסט אחרון 1999.
-
הבעיה שמידע כזה (כמה זמן לידי הבעלים האחרון) לא ניתן להשיג חוץ מהבעלים עצמו. מה גם שבממוצע ל 740 יש בערך 3,4,5 ידיים שלא כמו פגו' 205 GTI שרובם יד 7 ומעלה.
-
בטעות לחצתי TAB 250K למה 2300, הם די נדירות (בעיקר סטיישן - מה שאני לא ממש רוצה).
-
שלום, אני מתעניין ברכישת וולוו 740, ראיתי אחת שנראית ממש טוב אך היא יד 7 שנת 1990. האם ניתן לומר שיש ברכב איזו בעיה נסתרת שכלכך הרבה ידיים עברו עליה? האם לוותר?
-
הרי הטורבו יושב על מערכת הפליטה וההזנה. האם ניתן לדוגמה להוציא לו את הרוטור ואז הוא יהווה סתם צינור. אינני ממש מכיר מערכות טורבו, בשביל זה אני שואל אתכם.
-
שלום, האם יש אפשרות לנסוע ברכב בעל טורבו כאשר הטורבו תקול. האם ניתן "לנתק" אותו, כלומר לשלוף\לבטל אותו. האם ניתן לשפץ אותו במחיר שפוי. אני שואל כיוון שהבנתי שטורבו עולה לפעמים כמו רכב שלם (ברכבים ישנים).
-
אני בכלל מופתע שיש XT 1400 חשבתי ש XT זה 1800. הבעיה במחזירי שמן היא שהחלק עולה 100 ש"ח והעבודה 800.
-
שלום, אני מתעניין ברכישת וולוו 740\745. מה שחשוב לי זה אמינות בעיקר, הייתי רוצה לדעת איזה מודל יותר עדיף מבחינת אמינות , צריכת דלק, ביקוש... אני רואה הרבה רכבים שפשוט לא שולם עליהם טסט וגם טווח מחירים נרחב לפעמים לרכבים מאותה השנה, האם זה אומר משהו על האמינות שרכבים אלו הציגו לבעליהם? תודה מראש.