alon

היה שווה לך לחכות אם היית מוכר את הסובארו עכשיו ומחכה לירידת המחיר, אבל כיוון שבכל מקרה תמכור ותקנה באותה תקופה אז לא תרוויח ולא תפסיד. לא כלכך קל למצוא MPV, היא מבוקשת יחסית. אגב הטיפולים קצת יקרים אבל לה משהו דרסטי, הביטוח לא יקר, סביר שידרשו ממך איתוראן.

ממליץ בחום, גם אני בזמנו קניתי אחת כזו מליסינג, זה היה בשנת 2004 והרכב היה 2002 עם 78,000 ק"מ, גם המחיר היה כ 108 (הורדנו אותם ל 104). שימש אותי בנאמנות 4 שנים ללא שם תקלה (חוץ מצינור ואקום יבש, 2 צמיגים ומצבר אחד). אין לו טיימינג אז אין לך דאגות בעניין הזה (שרשרת). הבעיה הכי גדולה שלך תהיה הדלק 1-8 אצלי מנוע 2500, וכך שהדגם כבר קצת מיושן. גם עם כל המושבים יש לך קצת מקום מאחור ובין המושבים האחוריים. יש לו נסיעה מאוד נעימה + מיזוג מפוצל גם לשורה האחרונה + רמקולים לשורה האחרונה. למכור אותה לקח לי שבועיים (בעיקר כי ביקשתי מחירון), בסופו של דבר נמכרה ללא בדיקה במחיר מחירון פחות 4 אלף (72,000) , כאשר אני קיבלתי הנחה מהליסינג של כ 10,000.

לפי הדעות באינטרנט המקסימה 3L V6 היא מטוס (190 כ"ס). מנוע ה VQ30DE זכה להיות ב טופ 10.

יכול להיות שסתם נדבק לך שם ליכלוך, תנקה אותם.

אתה חולם

כמו שכתבו, סעי דרך הערבה. הירידות הן בסה"כ לא כלכך נוראיות, השתמשי בבלימת הילוכים 3-4 לפי הצורך, אם את לא יודעת על איזו מהירות לשמור בהתאם לירידה את יכולה פשוט לעקוב אחרי הרכב שלפנייך (כל עוד זו לא משאית או אוטובוס). אחרכך אם תתקעי אחרי משאית לפחות שימרי על מרווח מספיק כך שאחרים יוכלו לעקוף אותך ורק אחרכך את המשאית. בדרך של מצפה רמון יש הרבה סיבובים עם ראות מוגבלת ולא חסר מטומטמים שעוקפים שם בצורה לא אחראית כיוון שנתקעו אחרי מישהו ולא יכלו לעקוף בגלל כל הפיתולים.

מה עם מגאן II דיזל? הן ידניות כך שאין בעית גיר, אולי קצת חלשות כיוון שהן רק 80 כ"ס אבל טוענים שצריכת הסולר היא 1-19. ניתן להשיג .2004 בסביבות 50-55 עם קילומטראז סביר של 100+.

"משבר אנרגיה" כך יסעו כאשר יגמר כל הנפט בעולם בגלל שאנשים נסעו בהאמרים.

נראה לי כמו סוג של לנציה, אולי גאממה: http://faced.files.wordpress.com/2008/02/lancia-gamma2.jpg לפי הידית של הדלת.

קח חיפושית, גם הנעה אחורית , גם אמינה, גם צעירה, גם רק שתי דלתות, דלק 1-10 בערך, גם ידנית. וכל זה בכמה אלפים בודדים.

הגבלה ל 20000 לשנה אבל חריגה של עד 5000 משלמים 25% ממחיר הדלק חריגה של עוד 5000 מעבר לכך משלמים 50% ממחיר הדלק.

תחליף מצמד לפני שגם תחרוש את גלגל התנופה, גם לי היתה התופעה כולל הילוך ראשון שלפעמים סירב להכנס לחלוטין. בסוף החלפתי מצמד והכל נעלם.

קודם כל כבר יש מתקן שעובד אני חושב שהוא נותן משהו כמו 100 מליון קוב לשנה. דבר שני גם לי יש שכנה כזו (אבל היא לא צועקת). אני רוחץ עם דלי אחד עם סבון + אקדח לשטיפת הסבון (נראה לי משהו כמו עוד דלי או שניים - לפי כמות המים על הכביש). מה שמדהים זה שאנשים יעבירו עליך ביקורת בנושא הזה אבל כשהם מקבלים חשבון מים פי 4 ממני הם רק מתרגזים על כמה זה יקר וכו', הם לא חושבים אולי הם משקים את החצר יותר מדי או עושים 2-3 מקלחות כל יום.

תמלא את הבור בקרשים (לאורך הבור) וסע לשלום, לא סיפור גדול.

למה רכב שני צריך להיות אסון תחבורתי? שנה גבוהה לא תמיד מבטיחה לך אמינות או איכות תא נוסעים. בנסיעה של 10 ק"מ ליום גם רכב שעושה 1 ל 5 לא יגרום לך לפשוט את הרגל, אם הוא יותר אמין מספיק ביקור אחד פחות במוסך אשר יקזז לך את עלות הדלק.

שמר, תתכונן

הרכב ישאר בהילוך בו הוא נמצא עד שתורה לו אחרת בעזרת הידית. רק במקרה האטה הוא יוריד לך ל 1 כיוון שלפעמים אנשים שוכחים שהם העבירו לידני. היתרון במצב ידני הוא שאתה כנהג יודע מה עומד לקרות ולכן אתה יכול לשלוט על ההילוך בהתאם למה שעומד לקרות כמו לא להעלות הילוך באמצע עליה כיוון שהתקרבת יותר מדי לרכב שלפניך ולכן הורדת את הרגל מדוושת האאצה.

תמונה אחת שווה 1000 מילים. http://www.hnn.co.il/index.php?module=albums;task=view;id=5759

גם במאוורר חשמלי יש השפעה אבל זניחה. בעצם כל צרכן זרם גדול יחסית ישפיע.

אם היית מציע פרס על פתיחת הבורג עם פטיש הייתי זוכה לא? לגבי החידה: - הדביקו אותו.

מישהו אמר לי פעם שאם סיניק אז רק מנוע 2000.

יכול להיות שזה הברגה הפוכה? תבדוק טוב. אם הכוכב כבר הרוס אתה יכול אולי לתת מכה עם פטיש על מברג שנישען על הבורג בכיוון פתיחת הבורג, כלומר אם הבורג נפתח לכיוון שמאל, לשים את המברג בצד שמאל ולתת מכה לכיוון למטה כך תיווצר פתיחה. בכל מקרה זה קצת יהרוס את הכוכב כך שרק במקרה שהוא כבר הרוס יש לנקוט בשיטה הזו.

למה אתה צריך 8 מקומות כאשר אתם 6 נפשות? הספארי שתינית - 1-4/5 הויטו לא אמינה - משמועות שכנראה נכונות לכן המחיר. דווקא המאזדה יכולה להיות אופציה לא רעה, 1-6/7 בדגמים הישנים של ה 3 ליטר שנחשבים יחסית אמינים (לא שמעתי על טענות). מה עם פלקסוואגן קרוול? רובם ידניות.

נראה לי שחבר שלך מחפש צרות, ל 164 עד כמה שאני יודע יש בעית חלפים-תבדוק את זה, כנ"ל לתמה. זה לא חוכמה לקנות רכב יוקרה ב 15 אלף, אתה צריך אחרכך למצוא לו חלפים, ואני לא מדבר על העלות בלבד אלא על הזמינות, אף בר דעת לא יחזיק חלפים ל 10 אקזמפלרים של 164 שעוד נוסעות בכביש. היתרון בוולוו וגם באמריקאית הוא שרוב הדגמים חולקים את אותם הרכיבים, יש הרבה רכבים כאלו על הכביש מה שמעיד על אמינותם הבסיסית. אני מאמין שבנסיעה רגועה צריכת הדלק לא תהיה זוועתית גם באמריקאית (אלא אם הוא נוסע רק בעיר) אבל יש לצפות לממוצע של 7/8, זה המחיר שהוא יצטרך לשלם כדי לנהוג ברכב שבדרך כלל שוקל פי 1 וחצי ויש לו מנוע פי 1 וחצי מיפנאומטית.

מבין שתיהן המגאן עדיפה, השאלה היא למה רק שתיהן?