אילן זלינגר

למיטב ידיעתי הסטלייט ההוא, הוא 6 מקורי, אבל יש כמה סטלייטים עם 318, אבל כולם 4 דלתות.

קובי עזוב את הפראזות. סעיף 1 שלך מוטעה ומתנשא. תכתוב נחמד. בברכה אילן שיש לו 3 - MOPARS אבל A,C, ו-F בודי.

האם יש לך מסמך רישמי שמאשר זאת ? יתכן שכרגע זה נכון, וזה החשש שלי, אבל עד לפני תקופה מסויימת, לא ארוכה, ביטוח חובה בתוקף, היה מכסה כל דבר (גם נהיגה ללא טסט), פרט ל: 1. נהיגה ללא רשיון נהיגה כלל. 2. נהיגה בזמן שלילה ביודעין. 3. נהיגה ברכב גנוב. אבל שמעתי, שבתקופה האחרונה חלו החמרות בנושא, ואת אלה, רישמית, איני מצליח להשיג. חרשו את זה מיליון פעם, כי אף אחד אינו יודע את התשובה, ואם אתה לא מסתמך על מידע רשמי, הרי לך דוגמא.

אמת, זה דבר ידוע שמנועים מבזבזים על עצמם יותר מ-50% של כוחם, אבל זה נעשה למען עבודה שקטה וחלקה ועקב חוקי "אי הזיהום", כך שיש יתרונות ויש חסרונות לענין. אבל עקרונית, אין להם בעיה להגיע לרמות ניצול גבוהות - קח מנוע 340 בלי אי ג'י אר ושאר המגבילים השונים, שים לו גל זיזים שובב (7) ויש לך חיה שמרימה את האף של האוטו לגובה (זה, דרך, אגב, לא PRO STREET בארה"ב). בנוסף, לא כולם מעוניינים בביצועים מפליגים מהסוג הנ"ל, הרכב האמריקאי מציע מגוון רחב של התעסקויות אספניות, כגון שיפורים מקוריים בזיווד, בקישוט ועוד, זה גם נחמד, וודאי הרבה יותר זול. איפה יש קודות מקוריות בארץ ? ואיזה סטאלייט יש בארץ מעבר ל - 318 ? אילן

בוקר טוב שאלה: האם ביטוח החובה של רכב אספנות אינו בתוקף בין השעות 7-9 ? כל ניסיונותי לברר סוגיה זו, הן בחברת הביטוח והן אצל הסוכן הניבו תשובות לא החלטיות. אילן

חלק נוסעים עם רכב אספנות, כאשר המספר הוא "רגיל" דבר שמהווה עבירה על החוק.

OK, V8 DODGE WITH T-TOP

there is nothing like a V8 dodge

אם זה בעל מקצוע חאפר, זה לא רק לא חוקי, זה גם מסוכן. הגג של הרכב מהווה תמיכה לארך הרכב. אם רוצים לחתוך את הגג יש לבצע חיזוק מתאים לשלדה/בודי. אפשר לעשות את זה חוקי, ע"י הבאת אישור על שינוי מבנה, ממעבדה מוסמכת, ועיגון האופציה הנדונה ברשיון הרכב.

הפעם אני מוכרח להסכים עם ליאור. פירסומת מגעילה, ומהווה בושה לדודג' הנהדר.

יש לי מה שאתה רוצה לפליימוט. תתקשר אלי בה"פ וניצור קשר אילן

אם אתה עדיין צריך, תתקשר אלי בה"פ אני חושב שאני יכול לעזור לך יום נעים אילן

לקובי: לסמל הזה היתה משמעות מיוחדת. משפט שנמחק על יד בני. נא לשמור על לשון נקיה! ויתר המריבות - לא כאן

היא לא הייתה מושלמת-היה חסר לה סמל על מכסה המנוע. דרך אגב, אם זה מעניין, היום היא עומדת, מושבתת במושב גנות.

נו ? יש רשימה ? או שאסור לפרסם את המעמדים, פן תפגע פרטיותם אני מקווה שבמקרה כזה לפחות אחרי הבחירות יספרו לנו במי בחרנו.

אם אתה מקפיא את הרישיונות, עד שלא תלך להפשירם, לא יהיה קשר בינך ומשרד הרישוי, אם לא תקפיא רישיונות, כן תשלם את האגרה ולא תעבור מבחן, לא תקבל ניירת המשכית, אם כי, תישלח לך תזכורת ממשרד הרישוי על כך שלא עשית "טסט".

אני חושב שכולם צודקים, אך יש לעשות הפרדה קלה בין הנושאים השונים. כרגע, עם התעוררות נושא האספנות, יש בריות שונות שמנסות לעשות "מכה" עם איזה גרוטאה, אבל, מנסיוני, אנשים אלה נשארים עם הגרוטאות שלהם. ואלה בד"כ לא סוחרים, שכן, הסוחרים יודעים עד איפה אפשר למתוח את החבל. מי שרוצה לקנות רכב לשיפוץ צריך הרבה סבלנות, וגם לקחת את הסיכון שהרכב ימכר לאחר, אך בסופו של דבר, גם המוכר, הכי תאב בצע, יבין שכדאי לקחת פחות כסף מאשר לשלם, בסוף, דמי גרירה לעיריה. אם כי במקרה הנדון, של פיניש, ישנה בעיה אחרת בשל ריבוי ה"מוכרים" המעורבים.

חבל להתעסק עם זה, תגמור עם הראשון, השני יטרפד, וכן הלאה, כל אחד ירצה לנצל את ההזדמנות לא תצא מזה, ללא כאב לב רב.

אולי זה קייזר פרייזר משנות החמישים המוקדמות

לפרסום מודעה צריך סיסמא. איך מקבלים ?

האם זה שמך האמיתי ? אם כן תבורך הידד לאמיצים הגלויים.

הרבה רכבים ישנים הם פחות מ-30 שנה, צריך להתחשב גם בהם. אולי 20 שנה ?

רבותי הליצנים אני רוצה להתאכזב על כך שהעליתי את הנושא, אינני מכיר את מר פרחי והמתבדרים האחרים, אך הנושא הועלה עקב תלונות חוזרות ונשנות של חברים. אז, שוב אינני יודע מי הוא מי, אבל להתלונן בע"פ ולהתבדח בכתב, זוהי דרכם של ה... וכך גם לא תושג המטרה. בנוסף, ראוי לציין ששמעתי שזמי נלחם נואשות לחסום רכבים "לא ישנים" מלהכנס, ועל כך יבורך-טוב שדברים מתחילים לזוז, אך איני חושב שזה הפיתרון, היות ובחוץ אין מקומות חניה לרכבים רגילים.

רבותי חברים נסעו הביתה, כי לא היה מקום, זה לא מזיז לכם ? זכותו הבסיסית של החבר, להשתתף במפגשישי, נשללת ממנו, עקב ארגון לקוי. ואני רוצה, שוב לצטט את המשתמש בני הספל, כפי שהופיעה כתגובה, בנושא זה: "גם הנהי והבכי על המקום הקטן מיצה את עצמו. רוצה לשנות? תבוא לאסיפה הכללית" אכן פיתרון לענין.

להספל זה לא נהי ולא בכי, זוהי הערכת מצב, אבל, כרגיל, אתה נמחק ע"י קובי, היה כדאי שתתיחס קצת יותר ברצינות, למצב העלוב ולרצונות החברים, אם כי אינני תולה תקוות רבות בכך. לשאר החברים אם זה נכון, שחברים הגיעו, לא יכלו להכנס, ונסעו הביתה, זו בושה וחרפה, שלא לדבר על הברדק שהלך בפנים, ואני מפנה אתכם לתגובתו של הספל, (ואני מניח שהוא מייצג איזשהי סמכות, שכן הוא חבר וועד, אני חושב) ואם זו הדרך לטיפול בבעיה, לא נראה לי שתהיה התקדמות. כדאי שתגיבו, אם מישהו רוצה שיפור.