jlavi2002
-
הודעות
4,181 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי jlavi2002
-
רפי עם כל הכבוד אתה לא עונה על השאלות שלי.
-
הגנטים מאלומיניום מכוערים . מלוכלכים משנים של הזנחה וגם עם קורוזיה! א. עם איזה מברשת מנקים (למקדחה דרימל או משחזת זוית ) ב. ניקוי חול עוזר או מזייק (מובן שאחריו נעשה אנודיז או לכה...)
-
ברשותכם חוזר בי היום קבלתי טופס חדש לאותו הרכב טסט לחצי שנה וכנ"ל האגרה... יחידת המחשב הזו על הפנים
-
א. לעיניין הבוקסות- ממש לא סיפור. יש כאלו 8 ברכב (משולש עליון 2 משולש תחתון 2 ) פעם אחרונה שקניתי עלו בסבייבות80 שח אחד. כל מוסך אין לו בעיה לטפל..וכמובן לא כולם אצלך תקולות. ב הגה- אני מאזור קלקיליה. אם בא לך להגיע לכאן אבדוק עם המוסך שלי ...הוא מעולה!
-
ואיזה מומלץ יותר? חד משמעית ה ח ד ש !
-
הוצאת רשיון רכב חדש במשרד הרישוי ללא ת.ז (נערכה הכותרת)
jlavi2002 פרסם הודעה בנושא של amgm0201 בתוך רכבי אספנות
ממש תלוי מה זה " זמן ארוך" -
אף אחד לא יודע..מוזר
-
הוצאת רשיון רכב חדש במשרד הרישוי ללא ת.ז (נערכה הכותרת)
jlavi2002 פרסם הודעה בנושא של amgm0201 בתוך רכבי אספנות
לא צריך תעודה בכלל. אפשר להכנס לאתר משרד הרישוי ולהזמין תעודה באינטרנט. זה כמובן ישלח לכתובת והבעלים הרשומים במשרד הרישוי למי שלא ממהר זה הכי נוח. -
ברשיון רשום 14/ 175RH . האם ניתן לרשום גם 175/80R14 וגם 185/65R14
-
אפשר לקבל פרטים על פסיקת בית המשפט....אני שוקל תביעה יצוגית
-
קבלתי היום טופס אגרה/טסט לוולו 164. הרשיון בתוקף עד דצמבר 2010 !!! למרות מה שנאמר כאן בעבר אין קשר לתאריך הרישום של הרכב. מהטסט הקרוב פשוט שנה .
-
הכבל המדובר הולך מהגיר - צביקה יוצא מהגיר לייד האגזוז ?
-
כבעלים של מספר וולואים- לא כדאי לשדרג. ה240 יתרונותיו וחסרונותיו מוכרים. ה"משודרג " גם הוא לא חדש לך תדע..
-
אני מניח שאין הבדל משמעותי ביניהם לבין הדגם שלך. ברכבים לא מקוריים קשה לדעת...באיזה שהוא שלב הכניסו ממסרות BW 70/71 במקום הBW55 והכבל המכני לספידומטר הוחלף באלקטרוני...
-
לגבי החץ האדום הבנתי! אצלי לא דולק ולא מצפצף. בהזדמנות אולי נפתח ונראה... שלושת הכפתורים משמאל לימין: הכוונת מיזוג לפתחי רצפה. הכוונת חימום להפששרת שמשה אחורית. הכנסת אויר לתא (בניגוד לסרקולציית אויר )
-
"הביטול נעשה בקלות ע"י הוצאת המנורה. - היכן לחפש את בית הנורה הנ"ל ?
-
בדוק שרדיאטור החימום ברכב קיים ומחובר *- איך בודק בלי לפרק דשבורד ? מצד המנוע רואים צינור כניסה ויציאה
-
צפצוף = המפתח בסוויץ והדלת פתוחה. עשו את זה כדי שלא תשכח את המפתחות ברכב.- כן זה נכון תיקטוק והבהוב- לא קיימים אצלי
-
החלודה ממש לפני הדיסק במלא ההקף
-
''שטיפה לרדיאטור חימום ',- הרדיאטור בתוך הדשבורד. כוונתך להתחבר מבחוץ כלומר מצד המנוע עם צינור גומי...?
-
הרכב שנת 1980 לא הניע כנראה כשנתיים. החלפתי נוזל קרור (ודברים אחרים ) הנעתי. עושה רושם שהמזגן עובד אבל החימום לא עובד. מה שעשיתי כדי להפעיל: כיבוי מזגן הפעלת מאורר הצבת בורר (כפתור שמאלי )על חם !. המנוע היה די חם ולפי הלכלוך החדש במיכל העודפים , הטרמוסטט פתוח ויש סירקולציית מיים. מה לבדוק ?
-
HUB הגלגלים חלוד. איך מנקים/צובעים בלי לפגוע בדיסק הבלם ?
-
אתמול במקרה נגעתי בחוט כשהמנוע דולק וקיבלתי "מכה ". האם זה אומר שצריך להחליף חוטים ? איזה יצרן נחשב איכותי ?
-
זה לא בטיחותי לנסוע עם שבר בשמשה. אתה מסכן גם אחרים .
-
ניקוי חול מקצועי מסוכן. ניקוי חול חובבני מסרטן . אם אין לך מיכל ניקוי יעודי (קופסא סגורה עם חורי כפפות לידיים וחלון זכוכית )- אל תגע !
