jlavi2002
-
הודעות
4,181 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי jlavi2002
-
לא מכיר את הדגם הזה ספציפית אבל ברוב הרכבים המודרניים קריעת רצועת תזמון פרושה אובראל ראש מנוע... אורך חיים מומלץ על ידי הייצרן (פרט לק"מ ) הוא כ4 שנים - אז כנראה לא כדאי להסתכן ותחליף כל הרצועות!
-
רשיונות הרכב מוקפאים 3 שנים. אני מבין שכדי להחזירו לכביש צריך בדיקת מעבדה. * היכן מבצעים בדיקה כזו בשרון ? * כמה זה עולה (בערך ) ? תודה
-
נזילה מגג שמש (לא מקורי) בגולף דור 5 שנת 2005
jlavi2002 פרסם הודעה בנושא של george.doo בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
היכן מומלץ לטפל ?? -
ממש שמח שלכל המעורבים שלום. אבל בשבתות (וזו ממש הכללה ) נתקלתי יותר מפעם אחת ברוכבי אופנוע שטסו נמוך או עקפו מימין (שוליים ) או שעברו די בפראות ממסלול למסלול....
-
האמת היא שאין פתרון לטווח ארוך.. ובמיוחד לרכבים שאינם נשמרים בחנייה מקורה ומאווררת. כדאי לזכור שבעת יצור הרכב הוא עובר ציפוי אבץ אלקטרוליטי לאחר הריתוך. בביצוע תיקוני פחחות אין אפשרות לציפוי אבץ- והחלודה תחזור...
-
הבוקר הסתבר שהגג דולף...היכן מומלץ לתקן ? תודה.
-
הבוקר העברנו עם רשיון נהיגה בסניף דאר !!
-
מוכר וולו 164 האם ניתן להעביר בעלות בדאר עם רשיון נהיגהאו פספורט (לא מוצא את תעודת הזהות ) .? תודה.
-
לפני כשבוע מכרנו אחת מנוע 1400 ידנית שנת 1994 עם חצי שנה טסט מצבר וצמיגים ומשולשים חדשים --. ב 3000 ש"ח הרכב שלך שמור אבל עד שיהיה אספנות יעלה לפחות: אגרותורישוי 8000שח מצברים 2000 שח צמיגים 2000 שח שמנים וצינורות 1000שח להערכתי אם לא יסע על הכביש- סופו ריקבון. אם יסע יעלה עם הביטוח כ35000 שח עד שירשם כאספנות.
-
האם בחוקים או התקנות יש הגבלת מהירות נסיעה ספציפית לרכב אספנות ?? תודה.
-
מכונאי במוסך כללי ביהוד (במסגרת בדיקת רכב לקניה )האזין למנוע של הוולו 240 שנת 1980 מנוע B17 וקבע שיש בעייה בקרנק ויצטרכו להחליף מנוע! נראה אמיתי ? כלומר ניתן לזהות בעייה בקרנק על ידי הקשבה למנוע ? תודה
-
תראו מה עושים חברי מועדון אסקורט באירלנד למען ילדים חולים
jlavi2002 פרסם הודעה בנושא של AutoCool בתוך רכבי אספנות
בשעתו (לפני כשנה וחצ.י ) פניתי למועדון ה5 בעיניין שיפוץ משותף של וולו 144. הרכב היה שייך לצנחן שהפגין אומץ לב בטיפול בפצועים- ונספה בפיצוץ השני. הרכב משמש מזכרת מהבן- אבל הולך ונרקב. המשפחה מוכנה לבעלות משותפת על הרכב בתנאי שישמש כהנצחה מכובדת כמובן שנענתי בשלילה להסיר ספק אין לי כל קשר משפחתי או חברתי עם משפחת הצנחן (אבל אני משתתף במסע אופניים שנתי לזכרו ) -
בקרוב ימלאו ֳ30 לרכבים חדישים יחסית בעלי כריות אויר איך מטפלים בכריות? מי מוודא תקינות ? היכן ניתן לשפץ ?
-
'' הגטס העגלתית זוללת הדלק. ,'' זה לא ממש ניסוח מיקצועי. אפשר לקבל ניסוח במונחי קילומטר לליטר ..???
-
פולו משנים 2001 2002 עולה בערך כמו יונדאי גטס 2004 2005. לבחורה שמעדיפה ידני ורוב נסיעותיה בגוש דן - מה עדיף משתי אלו ?
-
וכן שכחתי אצל פחח בטירה ננטשה אחת כזו....לטענת הפחח הגפס חסר ניירות.
-
למיטב ידיעתי אסור בשימוש גם בישראל וגם בארהבֹ- כך שבעצם אין לו ניירות לא בישראל ולא בארהב. בארהב נהגו לנסר את השילדה לפני שהצבא מכר כעודפים לתעשיית הברזל. למרות האמור לעיל השמועה אומרת שהצליחו כמה יחידות לקבל רשיונות כשרים. בלי קשר ֹ- אצל פחח בטירה נינטשה אחת כזו....לטענת הפחח ללא ניירות.
-
מה לדעתכם יהיו רכבי האספנות משנות היצור של שנות ה90?
jlavi2002 פרסם הודעה בנושא של אלמוגית בתוך רכבי אספנות
וולו 960- הוולו האחרון בעל הנאה אחורית וחלקים (בודדים ) שמשותפם גם ל 164 -
סיבכתם את העיניין מעל ומעבר! אשתו של המנוח יכולה להעביר את הרכב על שמה ללא צורך בהליך המשפטי של צו ירושה!!
-
Tאיך ניתן לברר עם הוויליס שלנו 4X4 מנוע הריקן 6 צילינדר- הוא תוצרת אילין או מיובא .
-
אתר אינטרנט חדש למועדון החמש - הזמנה להציע הצעות
jlavi2002 פרסם הודעה בנושא של Cadillac58 בתוך רכבי אספנות
כבר לפני 5 שנים התכתבתי עם בני הספל בעיניין קיום בחירות שנתיות לוועד באינטרנט. לדעתי כדאי לבחון שילוב האופציה הזו בבנית האתר החדש. קיום אופציה כזו תעודד אספני רכב בפריפריה (כמוני למשל ) להצטרף למועדון. -
סיטרואן קסרה עברה תאונה פגוש וכנף קדמיים צד הנהג. עברה תיקון מתיחה ויש לה קצה "שילדה " שוקל לקנות את הרכב. מה המשמעויות הפראקטיות של עיניין ה"שילדה " ?? תודה
-
"לפחות שתהיה בידיך מספיק ספרות טכנית " אישור מהמחלקה הטכנית של היבואן מהווה בד"כ תנאי הכרחי ומספיק במקרים מורכבים
-
התבוננתי בתמונות בתשומת לב. זה ניקוי עדין די מסובך... לא ממולץ כפרוייקט DIY .לאור הסיכונים והסכנות (סרטן ) עדיף להשאיר למקצוענים! אם השתכנעת ותמסור למקצוענים תשאירלהם את הבחירה סודה/חול/פלסטיק/אגוזים... בכל מקרה המקצוענות והניסיון חשובים בפרוייקט כזה הרבה יותר מבחירת חומר השחיקה
-
הוולבו 144 היא דוגמא מצויינת למכונית שלעולם לא תהייה שווה יותר מכמה אלפי שקלים בודדים, גם לא עוד 40 שנה, אני לא בטוח שזה נכון ! נדירות בשוק הוא פרמטר חשוב למחיר אבל לא פרמטר יחיד... יצרו פי 10 יותר 144 מאשר 164 אבל מחיר ממוצע ל164 אינו גבוה משמעותית (אפילו לא פי 2 ) מה 144