גל1
-
הודעות
1,115 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי גל1
-
זאהר הוא אמר שהיה במוסך מורשה ואמרו לו שזה נורמלי. בקליאו המאוורר נכנס לעבוד 2-3 קווים מעל לחצי שזה כמעט 3/4 מהמדיד, מצב נורמלי גם שהרכב היה חדש. בקשר לשעון זה לא לחץ שמן אלא רמת שמן.
-
למה ההתלבטות בין שרייד לקלאסיק היא כל כך קשה ?
גל1 פרסם הודעה בנושא של Black Joker בתוך ייעוץ ברכישת רכב
4 דלתות דגם סדאן מכוער מאוד לטעמי הייתי מוותר על תוספת הכוח וקונה את 5 הדלתותודרך אגב 1.3 יותר חיסכונית לא שזה משמעותי כל כך. -
הסיאט איביזה מהרשימה היא הכי מומלצת אתה יכול למצוא גם שנת 96-97 ב 20,000 ש"ח. עוד אופציות 106,205, קליאו.
-
לא דחוף בכלל ,קחו את הזמן. רכב קטן עד 40 אלף ש"ח
גל1 פרסם הודעה בנושא של *mor* בתוך ייעוץ ברכישת רכב
רנו קליאו שנת 99-2000 206 שנת 2000 אים הוא מעונין באוטומט אז: שרייד 99-2000 סטרלט טיוטה סיריון -
מחוג השמן בקליאו וברנו בכלל מראה את רמת השמן כאשר הסטרטר פתוח אך הרכב לא מונע, כאשר מניעים את הרכב המחוג לא בשימוש זאת אומרת לא מראה מדידה על 0. רמת החום כ 3/4 נורמלית בקליאו ברמה חום זו של המדיד הוונטה נכנסת לעבודה, וזו הרמה הרצויה לפי היצרן.
-
שנת 2000 ב 25000 ש"ח מנוע 1300 איפה אתה חי??? מתי ראית מחירון??? אים זה היה המחיר באמת היה שווה
-
בזמנו ההחלפתי את התושבת המדוברת ב 205 לבד מבלי לפרק צריה או משהו כזה, פשוט מאוד את התושבת הישנה הוצאתי החוצה ע"י פטיש ומברג קרעתי אותה עד שיצאה, ואת התושבת החדשה קצת היה קשה להכניס אבל הצלחתי ע"י מריחה של שמן ומכות מהצד חלשות עם פטיש.
-
"כנראה בגלל שהרכב הזה הוא לא סיריון"
-
יעוץ לגבי סיאט איביזה 98 דגם 5 דלתות CLX לטינו
גל1 פרסם הודעה בנושא של itzik-en בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מוגזם מאוד, תעבור הלאה, רוב הסיאטים מבפנים נשמרים טוב הפלסטיקה שלהם עמידה ובנוסף הרכב הזה לא נדיר, או בעל שוק חזק. במצב של השוק היום פשוט אי אפשר לקבל מעל המחירון, וזה שהוא מבקש כנראה הוא לא ריציני ומחפש פראייר. גם אים הוא היה יד 1 הוא לא היה מקבל מחיר כזה. תעבור הלאה ואל תתלהב לא חסר רכבים טובים, רק הרבה סבלנות -
פרטים על סיויק 5 דלתות, בריטית, מהדגם הקודם.
גל1 פרסם הודעה בנושא של Nakamichi בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הדגם הזה קצת פחות אמין מהדגם הרגיל במיוחד בעיות חשמל קטנות אך רמת גימור ופאר בתוך הרכב גבוהה יותר והוא בעל מנוע חלש יותר נראה לי 110 כ"ס בלבד ולא 125 כ"ס. -
כל מה שכתוב בבדיקה לא אומר כלום, תעלה לנו נתונים מספריים של נפילת לחץ, קומפרסיה, או גרפים של המנוע.
-
אים הוא לא עצר אותך או/ו לא היה פלאש, אתה יכול להיות רגוע.
-
ישנה כאן רק בעיה אחת שאמרו לך שהתיקון יהיה עד 1200 ש"ח וגבו ממך 2200 ש"ח מבלי לעדכן אותך לפני התיקון, ואת העלות של הקלאץ המכסימלית הם יודעים לפני התיקון.
-
מנוע 1400 הוא המוצלח והמומלץ ביותר, וההבדלים בינו לבין 1600 לא גדולים. לכן הייתי ממליץ על 1400 ואים הוא לא מספיק לך מבחינת ביצועים אז ללכת על 1800.
-
גסטי מנוע 1000 מומלץ יותר ממנוע 1200 אמין יותר, חלקים יותר זולים, נפוץ יותר. תחפש גם שרייד עדיף 1300 או סוזוקי סוויפט שניהם עדיפות על הגסטי במיוחד שריד 1300
-
מנהל ארצי לא ממלא דלק, יש לו דלקן אז ברור שאים היה תלוי בו היה לוקח את 2000 סמ"ק כי גם אים היא אוכלת יותר דלק, זה לא על חשבונו.
-
**********עריכה - הצ'אט נסגר , נא לעבור לה"פ*********
-
ה- 2000 נוסעת יותר טוב, חבל על הוויכוחים. ה - 2000 גם מומלצת יותר במיוחד עם גיר אוטומט לא מושלם כמו של הפיגו.
-
לא יש כזה ל 206, 405 , 305 הוא מתאים גם ל 205
-
עכשיו זה ברור - פיג'ו 205 היא הקטנה החמה ביותר בשוק המשומשות
גל1 פרסם הודעה בנושא של Tzvika-Pick בתוך רכב כללי
205 במצב טוב מאוד מבוקשת בשוק המשומשות, בנוסף למחירי האחזקה, הכיף של הניהוג ברכב, גם בגלל המחיר הנמוך של הרכב שנת 99 עולה בערך 22000 שזה נמוך בכל קנה מידה, ובמחיר הזה זאת תמורה מצוינת לכסף. אני מכרתי לא מזמן שנת 96 ללא מאמץ ואים יכולתי להחזיק שני רכבים לא הייתי מוכר, פשוט חבל למכור את ה 205 במחירי מחירון. -
קודם כל זה מיני-מיניוואן מרווחת מאוד, גבוהה, אמינה מאוד מכלולים של דייהטסו, הגיעה בשנים הראשונות עם מנוע 1500, שהוחלף אחר כך במנוע 1600 שני המנועים אמינים כל עוד שהשתמשו בנוזל קירור יעודי. הרכב נותן תמורה מעולה למחיר שלו.
-
לפי מה שסיפרת הרכב של גיסך חדש והוא כמעט מכר מתחת למחירון
-
דווקא יש לי המון "חברים" בעלי פולקסווגן גולף, בורה, פאסט שמתלוננים על בעיות גיר, חשמל, חלונות קדמיים שנופלים, מחשבים של כריות אוויר וכל מה שאפשר, אז תפסיקו כבר עם הקליאו. ובנצי אתה יכול לנסוע עם אופניים תאמין לי הכי אמין, ותחפש רכב נדבר.
-
15- יכול להיות בגלל שהיא יבוא אישי
-
בטמבון הקדמי מצד שמאל של הנהג, בשביל להגיע אליו תפרק את הגריל הקדמי, שני ברגים.