גל1
-
הודעות
1,115 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי גל1
-
הגיוני שהרדיאטור סתום.
-
הקורולה למרות בעיות שהיו ברכבים מסוימים במנוע ובממירים נחשב לאמין מאוד ויחסית חיסכוני בדלק, אך מחיר הצחירון שלו מאוד גבוה 65K ש"ח לכן לא נותן תמורה הולמת למחיר. לפי הפרמטרים החשובים לך אמינות וחיסכון בדלק הייתי ממליץ לקנות סיוויק, המחיר שלה נמוך מהקורולה והיא מאוד ממולצת.
-
מבקש המלצות לרכב משפחתי 1600 אוט' מרכב 5 דל' בלבד תקציב 85K
גל1 פרסם הודעה בנושא של צחור11 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
עו אופציה סיוויק 5 דלתות עד שנתון 05. אמינה חיסכונית ומאוד מרווחת. -
+1 למאזדה 2
-
3.5 כולל מסנן.
-
כבר קניתי, רכב מצוין ללא בעיות אפילו לא קטנות, הרכב כבר עבר 10K ק"מ. מנוע וגיר מתפקדים מצוין, עיצוב מדהים, עיצוב פלסטיקים וראיכות הרכבה מצוינים, תחושה של פלסטיקים זולים זה נכון אך זהו החיסרון היחידי וגם זה לא נורא.
-
כבר לפני קריאת השירשור חשבתי שמאזדה 2 עדיפה, אחרי קריאת השירשור אני בטוח. ובנוסף העיצוב של המזדה זורם ומיוחד לעומת העיצוב ה"מרובע" של הפביה.
-
המחיר הזול הגיוני, למרות שזה נראה פרט שולי אבל פשוט קשה מאוד למכור רכב יד רביעית! ובנוסף לזה עם קילופי צבע, בכל מקרה תבדוק את הרכב היטב.
-
אם אתה מתכוון לסיוויק הצורה החדשה 1800- ללא ספק הסיוויק עדיפה. אם לצורה הישנה 1600 היא מרווחת וחיסכונית ומהירה יותר מאמאזדה 3 אך המאזדה 3 מרגישה חדישה יותר ובנוסף אחיזת כביש שלה מעולה לעומת הסיוויק.
-
על פניו ההשקעה טובה בערך 7% תשואה, אך צריך לזכור שההכנסה מהשכרת מספר חייבת במס כתוספת לשכר שהמשכיר מרוויח ז"א ההכנסה תחשב כתוספת משכורת לברוט וינוכו לו מס ואז לבעלי משכורת גבוהה הכדאיות קטנה.
-
חוף צאלון
-
ההונדה סיוויק יותר מרווחת חיסכונית אמינות מוחלטת, לא נוחה. המאזדה מודרנית יותר אחיזת כביש מעולה ביצועים פחות טובים מהסיוויק. למרות היתרונות הייתי מעדיף את המאזדה בגלל האחיזה וההרגשה של רכב חדיש יותר.
-
אתמול לאחר כמעט 10 שנות עבודה (אלטרנטור מקורי) האלטרנטור שבק חיים, החלפתי לאלטרנטור משופץ עם אחריות חצי שנה במחיר 450 ש"ח כולל עבודה. האם המחיר סביר? בקריאה בפורום אני קורא על כאלה שמתלוננים על בעיות באלטרנטור ב 205, אז לפי דעתי יש בעיות עם איכות האלטרנטורים המשופצים, עובדה המקורי החזיק כמעט 10 שנים והאמת עם שני 205 שהיו אצל משפחתי זו הפעם הראשונה שהחלפתי אלטרנטור.
-
הסיוויק מצוינת מניסיון, מקריאת מבחני השוואה המסקנה שלהם שהסיוויק טובה יותר.
-
לא נכון. צריך לשלם הפרשים עד הזמן היחסי שנשאר לטסט. נניח נשאר למועד חידוש הטסט 4 חודשים אתה צריך לשלם 4/12 מתשלום אגרה מלאה.
-
ההונדה עדיפה בכל הפרמטרים, פשוט טובה יותר. הצבעים המועדפים עלי הם כסף, לבן או כחול ים, שחור לדעתי ממש לא מתאים.
-
אתה יכול לפרט על בעית המיסבים המדוברת?
-
מכוער מאוד. חוץ מזה הוא רכב טוב, מניסיון העבר בדגם הקודם שמירת ערך בינונית אך אמינות טוב.
-
יכול להיות שבשנת 2009 תגיע גם עם מנוע 1800 עם גיר אוטומטי רגיל ותתחרה בהונדה סיוויק.
-
קודם כל תמצא אחת ידנית ואז נמשיך את הדיון
-
בפוקוס זה 6 שנים או 120K ק"מ- הראשון מבניהם.
-
אם זה לא מספיק מובן מהודעתי הקודמת התכוונתי ששני המנועים מוצלחים מאוד, אך המנוע עם 8 שסתומים פשוט יותר ובנוסף אמין יותר, אך למרות זאת הייתי מעדיף את 16 שסתומים בגלל הבדלי הביצועים. לגבי קליאו אוטומט אישית הייתי מפחד לקנות, למרות שאין לי נסיון אישי אך הבנתי שהוא לא אמין.
-
בשנתון 2001 נמכרו שני הדגמים 8 שסתומים ו 16 שסתומים. הדגם עם 16 שסתומים מהיר מאוד, אך הדגם עם ה 8 שסתומים הוא דגם פשוט יותר ואמין יותר ובנוסף קל יותר לטיפול, זהו המנוע הוותיק של רנו מהקליאו דגם 1.
-
מזגן הורכב בארץ כתוספת בלבד.
-
יש הונדה גאז עם מנוע 1400 לא הסיוויק.