Old-School

^ הקודמת שנשארה בגדר קונספט(המבוססת על G): year:2001 make:Opel Horsepower @ RPM:444@7350 Torque @ RPM:4800 Displacement:3998 L 0-60: 3.9 sec Top Speed:186.5 mph והחדשה הם הצהירו בצורה גסה שתהיה מעל 300 כ"ס. נחכה ונראה אולי יש הפתעות .

משתף איתכם משהוא שנתקלתי בו היום, אופל הציגה תמונה ל-"Opel Astra OPC EXTREME" , עדיין לא פירסמו נתונים רשמיים, אך כנראה שזאת תהיה מהדורה מוגבלת, כמו כן יש דיבורים שקיימים חלקי קרבון למיניהם כך שהמשקל פחת- ולבסוף הם טוענים שזאת האסטרה הכי חזקה על הכביש, לפי הכתבה "true super sports car" (כאשר כיום האסטרה הכי חזקה היא ה-OPC הרגילה עם 280 כ"ס), עוד פרטים כנראה יפורסמו לפני תערוכת ז'נבה. http://www.worldcarfans.com/114013069498/opel-astra-opc-extreme-announced-will-be-the-fastest-street-legal

לא תודה, אני נשאר עם הגרמניות

יש אפשרות ועוד איך, אבל לא לימים נראה לי. אני בזמנו הייתי נהג חדש, בן 18, ונהגתי במונאקו בפירארי (ל-30 דקות), ובטח שיוצא איתך עובד מהחברה המשכירה. נ.ב. לא שאלו על הגיל, ויתרה מזאת, אני אישית שאלתי אותם האם זה אפשרי להשכיר לנהג חדש, ואמרו לי שכן.

^ c4 trim restorer?

אני גם רוצה לחדש את הפלסטיקה אצלי, ומעוניין לדעת כמה דברים: 1) קודם כל, לא צריך לשייף בקטנה, ולרסס שכבת בסיס לפלסטיק לפני הצביעה? 2) האם יש סיבה לכך שבחרת את הספריי צבע הספיציפי הזה?

אז לא הוצאתי רשיון נהיגה בינליאומי, ואם אני לא טועה, הרשיון החדש הישראלי הוא גם בינליאומי, אבל אני ממש לא בטוח, נחכה לדעות של שאר החברים פה. אבל ליתר בטחון וכדי לחסוך כאב ראש, הייתי מוציא אחד כזה. (מה שאני עושה לאחרונה)

אני אישית הייתי בפרארי ולמבורגיני. בלמבורגיני הייתי רק במוזיאון עצמו, כי עשו שיפוצים במפעל. אבל למרות זאת די אהבתי את המקום. מוצג שם המון דגמים, משנות ה-60 ועד יומנו, בנוסף למכוניות קונספט שכנראה בחיים שלך לא ראית/שמעת עליהן. אז לפי דעתי מקום מומלץ. ואוסיף, ליד מוזיאון פירארי יש חברה שמשכירה פירארי ל-30 או 20 דקות אם בא לך. אני אישית לא השכרתי מהם, אלא במונקו, והייתה חוויה מדהימה ולא נשכחת (למרות הנזק לכיס ), אז גם זו אטרקציה מומלצת אם אתה מוכן להיפרד מכמה מאות שקלים.

אל תזכיר לי עד כמה הענף המוטורי אצלנו בארץ עגום. מסוגיית הייבוא ולכל ההגבלות ההזויות על חלקים שניתן להחליף, ו-.... אני רוצה לדעת מי הבן אדם שיבוא ויעדכן את כל החוקים הדיביליים האלה! וזה מעבר למה שאתה רק רשמת (השוואה בין דגמים קיימים), יש גם מלא דגמי מכוניות שלא הגיעו ביבוא סדיר, ולפי דעתי שם ההחמצה והפסד הגדול יותר.

קרעת אותי מצחוק :lol: מחזק, אם עור אז רק עור אמיתי. בשביל הנוחות וגם המראה היוקרתי, למה לא לרפד את הכסאות כך ש-בצדדים זה יהיה עור ובאמצע בד נוח? אני כמעט בטוח שראיתי כזה דבר בעבר.

^ צרכן ישראלי: "או עכשיו זאת עסקה סופר משתלמת"

^ ועוד יותר הזוי שפיג'ו 508 עולה שם 918,624 ש"ח בסכום כזה ניתן להביא מכונית על מכובדת

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4472925,00.html :shock:

יש לי בחילה מהתמונות ! אישית לא הייתי קונה...

^ לא לא זה בסדר אני מכיר את המראה הזה... זה פשוט עניין של טעם. הכי חשוב שאתה מרוצה וזהו (כל עוד זה לא מסנוור נהגים ממול)

כמה זמן אתה כבר נוסע עם הטסות אחרי הטיפול? והאם יש (חס וחלילה!) סימנים ראשונים לעייפות/קלקול/קילוף/בלאי של הצביעה?

+1 וזו מילה עדינה מדי בשביל זה

מדהים... עד שאני נזכר באיזה מדינה אני חי עם כל החוקים האדיוטים. מתי אצלנו כל זה יהיה חוקי ? מתי ?!!! למה במדינות מהמתקדמות ביותר בעולם כמו ארה"ב,גרמניה וכו... מותר לשפר את הרכב ולהביאו להספקים ממש גבוהים, ופה הכל אנטי? עם כל האהבה שלי למדינה, אני די סקיפטי שפה מבינים יותר מהם בתחום הזה. זה ממש אבסורד למשל לפחד להסתובב עם דברים בהרבה יותר פשוטים כמו פילטר פתוח/אגזוז זרימה חופשית (מחברה טובה בתחום) מהסיבה ששוטר יכול להוריד לך את הרכב מהכביש. אנחנו העם לא יכולים לעשות משהוא בנדון? זה כל כך מרגיז!

תודה norco! האם קיימת מצלמת DVR שניתן לשים בה סוללות נטענות (AA) חיצוניות ולא סוללה סינית שבאה עם המוצר? ( הדאגה היא שהסוללה הסינית תתקלקל במהרה ושלא תעבוד מס' שעות מכובדות - מנסיון עם טאבלטים סינים)

אכן, תמונות קשות

חבל לשים את הדברים האלה על רכב מגניב שכזה, אני אישית לא הייתי מוסיף. אל תדאג, המהנדסים של חטיבת ה-OPC עבדו קשה עד שהפכו את הקורסה הרגילה למה שיש לך עכשיו. ובקשר לשעון חום, כנראה שבעת הצורך, המסך שיש במכונית יתריע לך. יום טוב

אוקיי, אז זו גם אופציה, אם זה לשנתיים אז זה לא רע בכלל, חשבתי בהתחלה שזה כמו שאר המוצרים. אקח בחשבון את המוצר הזה גם בסקירות שאבצע. כמה ניתן לכסות עם בקבוק ה-15ml ? בהנחה שמדובר ברכב מיני, בהערכה גסה מאוד, זה יכסה שני פגושים, 3 ידיות, וחתיכת הפלסטיק שנמצאת באיזור המגבים? כמו כן אני עדיין אשמח לקבל מידע על שתי השיטות שציינתי מקודם

שלום לכולם, מישהוא יכול להמליץ על מצלמה במחיר נמוך שניתן להרכיב אותה גם מחוץ לרכב על הפח/חלון? לא כמו זאת אבל: תודה לעוזרים :lol:

אני מאוד מעריך את הרצון לעזור לי, אבל ניסיתי הרבה חומרים, והגעתי למסקנה שצריך טיפול יסודי. וחבל להמשיך לבזבז כסף על חומרים, כי כפי שאמרתי, חלקים מהפגוש כבר יש גוון ממש לבן (לא דהוי בצורת אפור בהיר, התמונה ששמתי בהתחלה להמחשה בלבד ולא שלי) קראתי על התהליך הזה בעבר, יש הטוענים שזה יתן אפקט לזמן קצר בלבד, ובמהרה ידרדר עוד יותר ממה שהיה. ניסית את זה פעם? אז כפי שאמרתי מקודם, אני כנראה אבצע צביעה בעצמי, והשיטות הן או צביעה רגילה או פלסטידיפ, וחסר לי מידע לגבי שתי השיטות. צביעה רגילה: איך להכין את המשטח לצביעה (האם יש צורך בשיוף בדומה לצביעת פח?), מה החומרים שצובעים איתם סוגי פלסטיק כאלה? כי הפלסטיק הזה עצמו לא מרגיש שיש עליו שכבת צבע במקור, אלה זה מרגיש שכך יצא מהמפעל וישר הרכיבו אותו. פלסטידיפ: החוסר וודאות לגביו, זה כמה זמן יחזיק בהנחה שהרכב נשטף ידנית בלי לחץ מים גבוהה, ואשמח אם מישהוא יוכל לתת לי אנדיקציה לגבי זה. דוגמה לצביעת פגוש באמצעות פלסטידיפ: http://www.youtube.com/watch?v=MmNxbZr3WVA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. תודה לכם חברה

אני מכיר את החומרים האלה, ואני נוהג להשתמש בהם. אבל זהו יש מקומות שהצבע הופך לגוון לבן , והחומרים כבר פחות איפיקטיבים. אז האפשרויות כנראה או צביעה "מסורתית" או פלסטידיפ. ואשמח לקבל מידע מאלה שיודעים: בצביעה מסורתית, מה התהליך שצריך לבצע והחומרים המתאימים כדי שהצבע יחזיק למס' שנים מכובדות. כי שמעתי כמה פעמים שחלקים כאלה דורשים הכנות וחומרים שונים מצביעה רגילה. ובצביעה עם פלסטידיפ, כמה הוא אמור להחזיק בהנחה שהרכב נשטף אך ורק ידנית בלי גרניק (לחץ מים גבוהה)? האטרקטיביות של פלסטידיפ, לפי דעתי, זה שיתכן ושלא יהיה עוד צורך אז להשתמש בחומרים שיעניקו ברק לא? (בנוסף לכך שאין צורך להכין את המשטח לצביעה, חוץ מהסרת שומנים)