White-Night

תודה, אך לא הבנתי למה הכוונה לפנטיאון , ומה בדיוק ביקשת ? (פשוט המשפט לא מובן לי )

אני בכלל לא איכנס לוויכוח אם זה נכון או לא נכון או צודק או מופרז או בכלל, אני פשוט רוצה להגיד דבר אחד . יש כמה סוגי אנשים בעולם או בכלל אפשר להגיד את זה כמה עולמות שאפשר לחיות בהם , ושניים מהעולמות האלה הם עולם המושלמות ועולם המצויינות . אם אתה רוצה את עולם המושלמות זה אומר שאתה לא רוצה טעויות ומי שלא רוצה לטעות לא עושה כלום כדי שלא יטעה מי שלא עושה כלום הוא בעצם "מת" אם אתה רוצה את עולם המצויינות זה אומר שאתה עושה כמיטב יכולתך ואם אתה עושה אז יש סיכויי לטעויות אם אתה מצליח אז סבבה ואם אתה טועה אז אתה לומד ומתקן ושואף לשפר כדי להגיע למצויינות שאליה אתה שואף ה 2 סינט שלי בברכה, פאדי

תנסה למקד את הדרישות קצת יותר ואולי תסביר גם למה חייב אוטומטי ( נ.ב. שתדע לך שאורך החיים של הגיר האוטומטי קצר יותר מגיר ידני ועלות תיקון של גיר אוטומטי "גבוהה" יחסית ) חוץ מעניין הבטיחות מה חשוב לך באוטו ?

הכל טוב ויפה אך למה בפרטי ? אשמח לשמוע גם אם אין לי RSI פשוט לקרוא ולהרחיב את הידע איכשהו

תבצע חיפוש לפני שבוע היה שרשור ארוך לגבי ה Z3

אתה רציני ? זה לא בחלב אגב זה בלבן (יוגורט) וזה אחד המאכלים הכי טובים שיש ! עם הרבה שומן

דוחה ?? אתה לא יודע מה אתה מפספס

אם זה היה לא בריא או ליתר דיוק מסוכן אז רוב הערבים היו כבר מתים

בתור התחלה הייתי מציע לך לקרוא את ה אחת-עשרה הדיברות למשפר המתחיל שכתב מוטי, כי כידוע לך ברכב חדש התקנת צ'יפ או החלפת התוכנה של הצ'יפ שיש לך תגרום לביטול האחריות, אם זה לא מפריע לך אז בכיף כך שלי אין מה להוסיף יותר מעבר למה שכתב Discover .

אכן שונות הרבה , הוולו יותר בטוחה , פחות אמינה יחסית עלויות טיפול בוולו יותר יקרות וגם האחזקה עלויות דלק בוולו יותר גבוהות הוולו רכב הרבה יותר גדול, אל תשכך שגם גיל הפולו יותר "צעיר" מהוולו .

ג'ורג' אין לי מידע לגבי המחירים באזור המדובר אך באופן כללי העלויות שונות אפילו באזורים יחסית "קרובים" הארנונה במקרה הזה היא גורם מכריע בעלויות השוטפות . שכירות בממוצע באזור התעשייה נצרת לדוגמא עומד על כ 1.5$ למ"ר ואפשר גם להוריד ל דולר אחד למ"ר (הכל פונקציה של ביקוש והיצע) וכפי שמובן הביקוש באזור שם קטן כל יום מאז שהוקם אזור התעשייה "ציפורית" סמוך לכפר כנא שם עברו רוב החברות ו"המפעלים" הגדולים בשל גובהה הארנונה הנמוך באופן משמעותי ואחרי שעיריית נצרת סירבה להוריד את הארנונה לעידוד התעשייה - ואחרי זה אני שואל למה לעירייה אין כסף - טוב בכל מקרה למען הסר ספק וכדי שתראה עד כמה ההבדלים משמעותי אז דוד שלי עזב את אזור התעשייה בנצרת מהמפעל שהוא נמצא על נכס פרטי שלו ועבר לציפורית שם הקים מפעל גדול פי שניים , אחת הסיבות העיקריות למעבר היתה הארנונה ובנוסף התרחבות המפעל אך עדיין המעבר דיי חד כך שבסופה של ההודעה הנקודה שאני מדגיש היא לחפש ולברר איפה הארנונה נמוכה יותר כי זו תהיה העלות השוטפת הגבוהה ביותר במקרה הזה נ.ב. על איזה מבנה תעשייה מדובר אם אפשר לשאול ?

ח"ח על ההשקעה . ועכשיו להערות : לדעתי ה"ברווז מרוץ" או ליתר דיוק המילה מרוץ עצמה לא מתאימה כחלק מהשם העמותה, רק בהזכרת שם העמותה שבסופה (ודווקא בסוף המילה האחרונה נחרטת יותר טוב בראשו של השומע) תקבל "תגובה שלילית" או או התייחסות בגלל הקשר השלילי בין מרוץ ותאונות דרכים , מה שגם אתה קורא בעצם לאימוץ "ברווז מרוץ" (ברווז=נהג) כך שאפילו בתת מודע זה לא יסתדר טוב (אגב אני לא פסיכולוג אך זו דעתי) "אמץ ברווז מרוץ עכשיו" , עדיין לא נשמע טוב גם אחרי כניסה לקישור ההתרמה העמותה אמורה להראות רציניות במינון הנכון, ולדעתי האתר נמצא מתחת לרמת הרציניות המינימלית הדרושה כשמדובר בדבר כל כך חשוב שנוגע לכל בן אדם שחיי במדינה . שיהיה בהצלחה

ראשית מזל טוב , כנראה שמי שהמליץ לך לא ממש מבין ברכבים, רכבים אלה לא מצטיינים בשום פרמטר אלא ההפך נוחות נסיעה זוועתית, בטיחות מזעזעת , רכבים מיושנים ומה לא . בקשר לאמינות שלהם קשה להגיד אך עדיין אמינות לא מצדיקה לקנות עגלת סופר ממונעת . אופציות שכדאי לשקול : פיאט בראבה כפי שהוצע לך מעליי, רכב זריז יחסית, חלפים זולים ונוח . עוד אופציה תהיה פיג'ו 306 שנכנסת לך לתקציב דיי טוב . שתי האופציות האלה עדיפות על הדייהו לאנוס או דייהטסו אפלאוז בלי שום ספק (אלא אם האמינות היא הדרישה היחידה שלך מהרכב) וכן ברכבים כאלה ובתקציב הזה כדאי לקנות אך ורק רכב ידני !

כן הרכב הנעה קדמית

יפה+חסכוני+מראה קצת ספורטיבי+נפח 1600+אוטומטי+ 10 אלפים שקל = כרטיס חופשי חודשי באוטובוס תגיד לו שיזכור גם שיש ביטוח+טסט שנתי בעשרת אלפים שקל הדרישות שלך לדעתי לא ריאליות

סדרה E מודל 99-2000 תעלה יותר מ 70 אלף , גם ה T6 . היו כמה אשכולות לאחרונה עם תקציב ודרישות דומות, כתבתי שם בהרחבה אז אתה מוזמן לבצע חיפוש ואם יש עוד משהו אשמח לענות

700MB להורדה בקצב מסחרר (ללא תוכניות ללא כלום פשוט ללחוץ על הקישור ולהוריד בקובץ אחד - אני מוריד עכשיו בקצב 320KB) להורדה

עלות תועלת ! וכפי שכבר אמרתי לך כנראה שהסיכון להפסד או לרווח מזערי הוא גבוהה כפי שפורט באשכול הקודם . עלויות שאתה תצורך לשלם גם אם לא תבצע את ה"פרוייקט" במידה ותתעניין . עלות משרד מהנדסים כדי לבדוק איזה חיזוקים צריכים וחישובי עומסים וכולה . עלות של תכנון מחודש של הבניין - לפי מה שאמרת במיוחד חדר מדרגות ומיקום מעלית ושינויי מבנה לפיו . עלות הכנת ובדיקת כמה יעלה לך לבצע את הפרוייקט (ותאמין לי שגם זה דורש כסף וזמן יקר) עלות/אפשרות מכירת דירות ובאיזה מחיר (חקר שוק ) בסוף תעשה את כל החישובים ביחד ותמצא אם זה כדאי או לא . בינתיים כבר יש לך דיי הרבה הוצאות ואתה עדיין לא יודע אם זה כדאי או לא , אם ניקח קבלן שספג עלויות כאלה בכמה נסיונות והפסיד דיי הרבה כסף אז הוא יפסיק וכנראה שזה המצב

אין ויכוח, כל אחד ילך לפי מה שהלב אומר לו רק אל תקנה Z3 אוטומטית רק ידנית

אין מושב אחורי במיאטה

Peugeot Peugeot 106 Rallye 1997 - 1998 Engine type : Non-Turbo Petrol Engine size : 1587 cm3 Cylinders : 4 Original bhp : 103 Original nm : 132 BHP increase : 6 Price* : £293.75 לפי אתר סופרצ'יפס

אתה לא רציני!!! איפה ה Grey Goose

חיפוש קטן יחסוף אותך לכל מה שתרצה לדעת על הרכב, דובר עליו רבות לאחרונה

יש לך פה סתירה פנימית, ולמרות שאין בעיה בהנאה ברכבים אבל לא התחרות על הכבישים ! אתה מסכן את עצמך ואת האנשים מסביבך . תמצאו מקום שומם שאין בו רכבים שנוסעים (ואתם יכולים למצוא תאמינו לי) שבו תלמדו על הרכבים וגם תתחרו . אני לא טוען שאתם משפרים כדי להשאיר את זה על הנייר אבל תחרויות וזה ברבים בכביש זה לא ממש מתכון לחיים ארוכים . שיהיה בהצלחה

הנתונים הם ממדידות דינמומטר , ההספקים המוצהרים של המשפרים גבוהים יותר L פיין טיונינג: 171 כ"ס פירלינג רייסינג: 205 כ"ס E&A אוטוספורט : 224 כ"ס