White-Night

אשפוז מזכיר לי את אבא שלי שלמד שם לפני 30 שנה ואמר לי שהיתה בחורה אחת בהנדסה אזרחית איתו והכל היה קטסטרופה מבחינה חברתית . טוב אני יכול להעיד על ההתנסות שלי בטכניון הנדסה אזרחית שסיימתי כשסיימתי לפני שנתיים, שנה ראשונה הכי קשה בטכניון כי אתה לומד הרבה מתמטיקה ועוד כל מיני קורסים מעצבנים שבחלקם אתה לא צריך , קורסי חדו"א וכאלה תעבור , אם תלמד הנדסה אופטית (מגמה יחסית חדשה במכונות ) אז תחוייב ללמוד חדו"א מ' ואז העניינים קצת יסתבכו אם אתה לא יושב על התחת יותר מידיי ולומד אם עברת את השנה הראשונה בשלום אז תתחיל לחייך כי המצב ישתפר קצת (או שתתרגל אני לא יודע ) הבעייה בטכניון שאתה לומד הרבה אבל ממש הרבה תיאוריה אבל מבחינה מעשית (במה שאתה הולך לעבוד) לא תלמד הרבה, בדרך כלל תצא לשוק העבודה "ערום" יחסית , אני מדבר מנסיון עם חברים בגיאודזיה, הנדסה אזרחית, הנדסת מכונות וכולה ... החברים היחיסידם שלי שהשתלבו בעבודה מכובדת כבר באמצע לימודים ו/אחרי לימודים היו בהנדסת חשמל ובמדעי מחשב (ושוב לא כולם אלא רק מצטיינים ) לדעתי הטכניון כבר הפך למקום שבו מלמדים כדי שתמשיך בקריירה של מחקר ולימודים, המרצים בדרך כלל לא מקדישים לך הרבה זמן, היחס גרוע ביותר ביחס לאוניברסיטאות האחרות . אחת האחות שלי למדה שנה אחת שם כלכלה וניהול בפקולטה לתעשייה וניהול , הלימודים לא מצאו חן בעיניה בעיקר חומר הלימודים. היא אמרה של פעם שבא איזה מרצה אורח מאוניברסיטת תל אביב כל הכיתה היתה יושבת ואף אחד לא הבין על מה מדובר עד שמישהו שואל ואז המרצה האורח מתפלא שהם לא יודעים את "מה שהם אמורים כבר לדעת" ואחותי דווקא בחורה מצטיינת . שנה אחרי היא עברה ללמוד באוניברסיטה בתל אביב וכיום היא מרוצה עד גג מהלימודים שם . למען הסר ספק יש דווקא חיי חברה בטכניון, כבר לא כמו קודם . אני זוכר שבכל שבועיים היתה איזה מסיבה של פקולטה מסויימת, כל יום יש סרטים , בכל ערב שלישי אם אני לא טועה יש לימודים סלסה בערב שממשיכה כמסיבת סלסה על הגג בבית הסטודנט , אם אתה יודע להכיר וליהנות לא תהיה לך בעיה למצוא הרבה חברה מעולים שהם לא "חנונים" , הפאב אגב עבר שיפוץ לפני כמה שנים והבעלים השתנו, אם אני לא טועה קוראים לו פלורנטין, מרכז זיו התפתח ויש עוד כמה פאבים קרובים שמרחק הליכה ( הייסלז מקום מעולה) , אהה וכמובן אם בא לך להתפנק על הבוקר אז יש את גריג' בפקולטה למדעי מחשב ובקשר לסמים, pain אני לא יודע איפה אתה חיי בטכניון אבל יש הרבה אבל הרבה סמים קלים בטכניון , אפילו פעם התפלאתי שמישהו כבר התחיל הביא לחברה במעונות "חומר" על קטנוע LOL .

מה הבעיה להרים טלפון לחברות הביטוח או לכמה סוכנים ולברר כמה זה יעלה לך , נראה לי שתהיה לך תשובה מדוייקת אז בעלות שיחת טלפון

תודה על התגובה

עם כל הכבוד, אני לא רואה שום דבר מדבריך הגיוני , גם אחוז הסטייה . גם בית המשפט גם שכר עורך דין !

יש לי פה ניגוד מסויים, לפנות לחברת ביטוח או לשמאי ? מה עדיף והאם להגיש הצעה או לקבל הצעה ? תודה מראש

אם יש לך מערכת מיני או מערכת קולנוע ביתית אז אפשר לחבר אליה וההשקעה תהיה עוד יותר נמוכה (רק הכבל )

בכל זאת אני לא מציקן סדרתי , פשוט לדעתי היכולה להיות הזדמנות טובה לרכב מעולה בכסף קטן יחסית (יש את הרכב של ג'ורג' כך שחלפים יש, ויוסב לגיר ידני - הכל עניין של בדיקה אני פשוט צריך להבין קצת יותר כדי לבצע משהו כזה ) אם חברות הביטוח מוכרות את הרכבים למגרשי פירוק במחיר כזה נמוך אז איזה הצעה ריאלית אפשר להציע ? 25% ממחיר הרכב במקרה הזה הוא אפשרי ? ואיך אפשר לפנות אליהם לפני ההחלטה על ההורדה ? הרי בעל הרכב מחליט במקרה הזה ולא חברת הביטוח , לא ?

בנוסף למה שיולבי אמר, במקרה ואין תוכנית ו/או אתה מעוניין להגדיל את אחוזי הבנייה תצטרך להכין ולהגיש תוכנית מפורטת, אך כדאי לבדוק מה הם אחוזי הבנייה המקסימליים שאפשר לקבל באזור החלקה , בנוסף תצטרך לשלם מס שבח . (עסקי נדל"ן)

תודה יגאל על התשובה המהירה, אך אודה לך אם תוכל להסביר לי קצת (אני לא מבין בעניין הזה ולכן אני שואל) האם אני פונה לשמאי הרכב של חברת הביטוח לפני ההורדה מהכביש או אחרי ההורדה (אם תהיה) ולמה לא לפנות ישירות לחברת הביטוח אלא דווקא לשמאי תודה מראש על הסבלות כי אני יודע שתסבלו ממני קצת

טוב אז הסיפור הוא כזה: חבר שלי עבר תאונה קטנה לפני כמה ימים, הרכב קיבל מכה קטנה בכנף ימנית בהטמבון הקדמתי (הזהרתי אותו מגשם כנראה שלא מספיק) הרכב הוא 156 2500 מנוע גיר אוטומטי , הרכב מודל 2000 ושמור מאוד הבעיה העיקרית היא שנתגלה סדק בגיר ! איך זה קרה עדיין לא בטוח כי התאונה ממש קטנה יחסית ואין פגיעה בשלדה הוא בירר היום מה העלות של גיר חדש בחברה והמחיר שהוא קיבל הכניס אותו לשוק . הרכב כנראה ותלויי בהחלטה הסופית של חברת הביטוח יורד מהכביש בגלל עלות תיקון גבוהה השאלה היא, האם למישהו יש ניסיון עם קניית רכבים מחברות ביטוח (פיניקס במקרה הזה) ?? מה הפרוצידורה שאני חייב לעבור כדי להעלות את הרכב מחדש (חוץ מתיקון וטסט ) מה המחיר שבו אפשר לקנות את הרכב מחברת ביטוח במקרה הזה (אני ועוד חבר שנינו שוקלים את העניין הזה ) , סדר גודל של 35% מהחיר של הרכב ?? יותר פחות ?? את האמת שאני לא ממש בטוח שזה המקום לאשכול או בייעוץ בקניית רכב אבל כתבתי את זה פה אז אם המקום הראוי הוא בייעוץ בקנייה אז נא לעביר תודה רבה מראש

רוצה שגם נעשה נסיעות מבחן בשבילך ?

אני 192 , נסעתי במיאטה מודל 2003 בתור נוסע ולא היה לי נוח בכלל . לא הייתי חושב אפילו על לנהוג את הרכב ( לצערי הרב )

אני עדיין לא מבין למה זה כזה חשוב, מי שלא רוצה לעבוד אז שלא יעבוד.

למה שיהיה קיוס ?? אכן אתה חיי במדינה עם רוב יהודי, ואם אני מעוניין לעבוד בשבת אז אני חייב לקבל קנס שבועי , למה ??

לנו יש ניסיון עם זה כי מאז כבלים דגיטלי התחנות הערביות התקצצו עוד ועוד . בכל מקרה לנו יש צלחת עם 3 ראשים ( זה תלוי גם בראשים שאתה שם של איזה לווינים אתה תקלוט) 2 מהם ערביים כך שזה לא ממש רלוונטי , אבל בגדול יש לנו כיום 800 תחנות והעלות של ההתקנה והכל היתה 1800 שקל לפני שנה ומשהו +- עלות הממירים משתנה וכך גם האיכות אם ברצונך לחבר יותר ממיר אחד אז אתה חייב להגיד את זה מההתחלה ( יש עם יציאה אחת, שתי יציאות , 4 יציאות , 8 יציאות וכולה) המחיר משתנה לפי מספר היציאות . ממירים חדשים כמו שדוד שלי חיבר לפני איזה חודש מחוברים בנוסף לאינטרנט ( דרך הראוטר שיש לך ) , ובכך יש לך קידוד פעיל כל הזמן כדי שתוכל ל"לפתוח" גם את התחנות בתשלום .

לפי מיטב זכרוני זה 3 שנים (כמעט בטוח) אבל ליתר ביטחון תחכה לעוד תגובות

התיישנות של 3 שנים בלבד , אם יקבל הזמנה או תזכורת לתשלום הכנס (לפעמים טועים) אז הספירה של ה 3 שנים מתחילה מחדש

בבאר רגיל : ג'ינס דראפט בלבד ( לא יודע אבל אני ממש לא אוהב את זו שבבקבוק אולי אני פרנוייד אבל הטעם לא זהה לדעתי) בבאר שיש בו ערבי/שמחזיק בירה : בירה טייבה דארק - גם הגולד חביבה אם לא אוהבתי את הטעם המר - בירה פלסטינית מעולה אתר החברה נ.ב. עקרונית אני לא ממש חובב בירות אבל אם שותים אז את הבירות האלה

אהבתי את ההשוואה, אחכה לתגובה

התייחסות לתגובת איציק : אני לא הצעתי שתעבוד כל השבוע , ולכן אני כבר אשאל אותך אותה שאלה כמו זו ששאלתי את יהודה : "אם היתה אפשרות מעשית לאכיפת החוק שבו מעסיקים לא יוכלו להכריח עובדים שלא מעוניינים לעבוד בשבת, האם עדיין היית מתנגד לפתיחת עסקים בשבת ?" ובמקרה אתמול הייתי בסוכנות/מוסך UMI של קרוב משפחה - כן כן עובדים בשבת - עשיתי בדיקה לרכב כדי לוודא שאין בעיות כדי לעבור טסט ביום ראשון/שני . בשעה 13:00 בצהריים אני מסיים את הבדיקה והחלפת כמה מנורות ומתחיל לנסוע בגשם , 30 מטרים אני רואה את אחת העובדות שלהם - סוכנת פויינטר אם אני לא טועה או משהו כזה - ומציע לה הסעה בגלל הגשם , בדרך שאלתי אותה איך זה שהיא עובדת בשבת ? התשובה שלה היתה : אני לא רואה שום פגם באיך שהיא עובדת ובכלל זה ממש נוח לה .

נראה לי שמספיק

אוקיי , כבר קראתי לפני שכתבת , אבל מה עם ה 42% האחרים ?? אתה יודע מה הנזק הכלכלי בכלל שעולה למדינה כדי לסגור חנויות בשבת ? גם בכלל הנזק שעולה לנו לסגור בשבת ולפתוח בראשון (אני בקטנה אזכיר לך את הבורסה) אין התנגדות שמי שלא מעוניין לפתוח שלא יפתח אבל למה כפייה ?? בכלל אתה מודע לזה שערבים בכלל תמיד פתוחים בשבת וזה היום הכי עמוס אצלם , הם גם נחים ביום ראשון כמו שאר העולם אבל נעזוב את זה . בגלל הבלאגן הזה אני חייב לעבוד גם בשבת וגם בראשון

מה שלא מובן זה מה אתה רוצה ?? מה אתה צריך עדיין לא הבנתי אני יכול להגיד לך שאופל אומגה מנוע 2.6 מודל 2002 תעלה לך פחות מ 100 אלף והיא יותר מרוות מכל מה שהוצע וגם יותר מאובזרת וכבר אין לה הרבה לאן לרדת (מבחינת ירידת ערך ) כנ"ל לגבי רובר 75 שהיא גם רכב מעולה אתה רוצה רכב מנהלים ב 100 אלף בלי ירידת ערך משמותית תקנה 528 מודל 98 וישאר לך עודף וירידת הערך שולית ביותר כי רוב הירידה כבר נספגה דאההההה

אכן אולי חילונים לא ממש יבינו מה נוצרים עושים במקרים מסויימים בפסח עם הביצים או בכלל בדת . דבר הרבה מאוד "יהודים" לא ממש מבינים שאכן יש ערבים שחיים ממש כמוהם, גם נוצרים וגם מוסלמים , בכלל פעם שעברה שהיה דיון בפורום על איזה משהו בדת וערבים ובו השתתפתי (מה לעשות לפעמים דווקא נחמד לשמוע אחרים במיוחד אם זה מול המחשב ואתה לא מכיר אישית כל כך טוב, כך שאתה מביע את השקפת העולם שלך ואיך אתה רואה את זה בחופשיות רבה) היו אצלי כמה וכמה הודעות פרטיות מחברי פורום פה, אתה יודע אילו שאלות היו ?? אתה יכול להתפלא אבל שאלו אותי איך זה יכול להיות גם ערבי וגם נוצרי! אני הייתי המום ודווקא עניתי לכל שאלה שקיבלתי בפרטי , אך עצם העובדה שקיבלתי שאלות מלפחות 5 אנשים שבכלל לא ידעו על קיום אוכלוסייה כזו מעיד על איזה משהו , וזה חוסר תקשורת בין האוכלוסייה בישראל וחבל . יוסי השרשור הזה מיצה את עצמו בקשר לפיליפ והחברה שלו אבל הדיון הזה בקשר לדת ולמדינה , בקשר לדת ולתרבות ולחיים אף פעם לא יגמר ואף פעם לא אמור להיגמר ! כל עוד אנשים חיים ביחד אז צריכים להבין אחד את השני ובכך תהיה הבנה וחיים משותפים , אחרת תמיד יהיו אנשים שילחמו אחד בשני על כלום .

ראיתי ביד שנייה (סיקרן אותי באמת לבדוק מחירים ולהשוות מקרוב את מחיר השוק אתמול) אבל אני לא הייתי מציע לך אפילו לחשוב על זה . יד ראשונה יד שנייה או יד מליון זה לא משנה . רכב כזה עם כל כך הרבה קילומטרים נקרא בעיה מהלכת, תנסה לבדוק כמה יעלה גיר לרכב כזה למשל (סביר להניח שרכב שנסע כל כך הרבה אז או שהחליפו או ששיפצו או שלא עשו כלום ואתה תשפץ או תחליף ) הבלאי ברכב כזה אדיר ועלויות התחזוקה שלך יהיו בעניינים . אם כבר רוצה לחפש רכב כזה אז היד קצת פחות חשובה כי הרבה אנשים קונים רכבים כאלה בלי לדעת את העלויות שמצפות להם (ואני מדגיש אין לי ניסיון עם ה A6 בפרט אלא עם רכבים אחרים באותה קטגוריה) . לרוב רכבים כאלה שנקנים ע"י אנשים "עשירים" נמכרים אחרי שנה מקסימום , אחרי זה או שהרכב עובר לאחד שמחזיק אותו או שגם מחליף עוד שנה או שתיים . אחרי ירידת הערך הגדולה שהרכב עובד ב 4-5 שנים רכב כזה הוא אופציה מעולה לאנשים שמעוניים לנסוע בשיא הפאר בכמה שפחות כסף . היד פחות חשובה במקרה הזה והקילומטרים שהרכב עבר חשובים יותר , לא להיבהל מיד שלישית כי זה רגיל וכך אמור להיות בכלל . תשלם 10 אלפים שקל יותר על רכב שמור ועם קילומטרג' נמוך וזה ישתלם לך מאוד בשוטף , בסוף תצא מרוויח יותר