White-Night

עד כמה שידוע לי יש מפגשים בחיפה בימי שישי בתחלנת פז yellow לפני הצ'ק פוסט .. הזומנתי ע"י כמה חברים בעלי רכבי אספנות לשם אז אבל לא יצא לי להגיע, מישהו יכול לאמת שעדיין מתקיימים שם מפגשים (לא בטוח שזה קשור למועדון החמש אבל בכל זאת)

זהו עכשיו נזכרתי מה ששכחתי לצלם (אם המגשית עם המגבר בבג' מחליף הדיסקים נמצא בדש בורד , בתמונה השלישית רואים אותו פתוח . וכן המערכת שמע היא של חברת BOSE והקסנון גם כסטנדרט ב MV6 . לגבי שאר הגרסאות אז אני לא יודע לצערי בדיוק את הבדלי האבזור נ.ב. אני כבר הזהרתי אותך שצילום אף פעם לא יוצא לי טוב (במיוחד עם המצלמה הישנה שלי )

רק חסר לך שתגיד שאני מניאק הנה התמונות שביקשת ממני בפרטי נ.ב. לא להתייחס לזה שכבר שבוע וחצי אף אחד לא ניקה, הרכב פשוט לא נח עם הנסיעות הארוכות של אבי מקווה שזה מספיק טוב בשבילך המשך יום נעים פאדי

חיפוש בפורום יביא לך את התשובה לשאלה הזו תשובה קצרה ולעניין , אי אפשר לייבא את קאמרי משנת 2001

הכוונה היתה לקנות רובר ואחרי שסיכמנו על הכל (כפי שפירסמתי אז ) אבל הבן אדם התחיל להתחמק כל הזמן ולא ענה לטלפונים איזה שבוע וחצי . ואז פעם אחת הבן שלו ענה והודיע לנו שאביו התחרט ולא מעוניין למכור את הרכב ! לא כתבנו עם הבן אדם שום הסכם כי הוא עו"ד ידוע ומבוגר ולא חשבנו שיעשה כאלה דברים ילדותיים אז אבי וויתר והתחילתי בחיפוש חדש שהתמקד בכמה רכבים כשבראשם היתה רובר 75 אחריה סאאב 9-5 ואופל אומגה .. אחרי חיפוש אינטנסיבי של שבוע אחרי זה מצאתי אומגה במצב חדש דנדש ואחרי בדיקה מקיפה גם במכון וגם בהיסטורייה ב UMI התברר שהרכב מצב מעולה אז קנינו יש כמה גרסאות של 3 ליטר , לנו יש את ה MV6 שכוללת את כל מה שבן אדם רק ירצה ... הרכב מאוד נוח וחזק רק אל תצפה לתקוף פניות במהירות גבוהה במיוחד זה עדיין רכב פאר חזק ביותא אך בלי יומרנות "סופרטיבית" , אבל מצד שני אלה הדרישות של אביך כנראה .. כי גם לוולבו אין יומרנות כזו אבל אם תיכנס תשב בשני הרכבים לדעתי אין שום מקום להשווה בין האבזור שלהם . האומגה קיבלה מנוע 3.2 מאוחר יותר ( לא זוכר איזה שנה) , מתיחת הפנים היתה בשנת 2000 .. חוץ מזה אין לי ידע לגבי הוולבו חוץ מזה שהיא לא הרשימה אותי בכלום בכמה נסיעות קצרות .

אופל אומגה עברה מתיחת פנים בשנת 2000 (כולל) מחירי האומגה והפאר שהאבזור שמקבלים ברכב עדיף על האבזור של ה S80 לדעתי , עקרונית נראה לי שלאביך היו דרישות כמו של אבי... אני כבר בחרתי לו באומגה מטופלת שמצאתי שנת 2000 אחרי מתיחת הפנים מנוע 3000 במחיר מצחיק של 57 אלף שקל

אני אנבא בין 0 שקלים אם זה טפטוף מקרי בעת התדלוק , עד 50 אלף שקל !!!! נ.ב. בכלל אם השאלה שלך היתה רצינית אז המיקום שלה בטכני ולא בייעוץ לקניית רכב . **אני חוזר לעבודתי כמנבא של העיר**

אני דיי בטוח שאתה טועה לגבי הדגם אבל יכול להיות לי יש את הקלוג של סאאב 9000 של הדגם הראשון ( 93 ) ושל החדש יותר (95) וגרסת הגריפין רק עם מנוע 3 ליטר . בכל מקרה אולי ברכב הספיציפי הזה הוזמנו רוב ה"תוספות" של גרסת הגריפין אבל זה כבר לא ממש דיון מועיל תיהנה מהאוטו, שלי כבר הושבתה ותימכר לחלקים אבל באמת הסאאב אוטו מעולה

Griffen זו גרסת ה 3 ליטר V6 לא טורבו שמספקת 210 כ"ס . אם אכן יש לך מנוע ה 2.3 ליטר טורבו בלחץ גבוה ( 0.81 באר ) אז זו יש לך CDE או CSE בגרסה טורבו לחץ גבוהה אך לא הגריפין . אגב אחלה רכב לגבי הסאאב 9-5 לא היה לי ניסיון איתה אך המלצה כללית שהודגשה כאן היא שטיפולים רק אצל מביני עניין בסאאב ( אגב יש כאלה שהם מכונאים מעולים אבל מול הסאאב יעמדו בלי לדעת מאיפה להתחיל ) ... עלויות תיקון גבוהות וחלקים יקרים . תמורה מעולה לכסף אם תמצא אקזמלפר שמור

תיקוני הרכב שם אכן יותר זולים אבל בדרך חזרה במעבר תצפה לבדיקה קפדית של הרכב , אני בספק אם ישימו לב לגג אבל בכל זאת , אתה חייב להמתין בתור והרכב שלך אכן יעבור בדיקה בחזרה כך שלהביא את הגג ולשלם את המכס שלו ממש לא ישתלם . האוכלוסיה שם אכן לא אוהבת ישראלים וזה לא משנה מה יגידו לך , תהיה עם מישהו שדובר ערבית שוטפת ובקשר לעצה שתעשה שאתה תייר רוסי לא ממש תעבוד עם רכב ישראלי . המעבר לא כזה ביג דיל , הרבה ערבים ישראלים אכן נוסעים הרבה לירדן (עקרונית גם רבים לומדים שם בכמה אוניברסיטאות ) ולכן ההיכרות שלהם באזורים הללו דיי גדולה . קח בחשבון שנהגים ישראלים הם מלאכים ביחס לירדנים + אם תיכנס לעמאן אז אתה נתקע בפקק בדיוק כמו בתל אביב בשעות העומס

אני אסביר את עצמי יותר טוב , הידע המכני שלי שואף לאפס הכוונה לממש ממש קטן כך שאם אני אפרק את המראה אז 99% אני אדפוק אותה לגמרי, ואם ה 1% ינצח והמראה תישאר חתיכה אחת אז הסכוי שאני אחזיר אותה למקום עוד יותר קטן . רק כדי שתבין עד כמה המצב קשה, אז אין לי ממש מושג איך מנתקים אותה באופן מכני או חשמלי *טכניוני ב 100% , יודע הרבה דברים בתיאוריה אבל אם תביא משהו מעשי אז אין לי מושג על מה מדובר *

בבקשה : http://www.fresh.co.il/vBulletin/forumdisplay.php?f=40 יש להם מפגש בקרוב ותמיד יש להם מפגשי צילום דיי מעניינים . בהצלחה

אם בכל מקרה אני אחליף מראה אז אני כבר לא צריך אחת חדשה :S חוץ מזה אני לא מוכן לנסוע ברכב בלי מראת צד , אני מרגיש אבוד בלי מראות ולא מוכן לנסוע ברכב אפילו עם מראה אחת ש"נשברה ונפלה" לדעתי זה מסוכן . חוץ מזה שקישוריי כמכונאי עם כל אהבתי למכוניות שואפות לאפס

אני מודע למחיר החלקים, למרות שאני יכול לקבל הנחה ועוד עלות תיקון מינימלית יחסית (בעל המוסך ואולמי התצוגה הוא קרוב משפחה אבל זה עדיין הפיתרון היחידי שמנהל המוסך והעובד הצליחו למצוא וביחד אני עם המחסנאי בדקנו את החלקים במחשב בניסיון לבדוק את המחירים ואם אפשר להביא דרך החברה חלקים בנפרד ללא הצלחה . אבל זה עדיין יקר בטירוף ... (אגב זה חלק מספר 10 ב"door mirrio " בתוכנה שיש להם לחלקים במחשב

אני מנצרת , פתוח להצעות בלי הגבלה לאזור (למרות שתמיד כמה שיותר קרוב עדיף ) עריכה : עוד לא חיפשתי ב EBAY , ובכלל אף פעם לא ביצעתי שום רכישה משם אבל הייתי מעוניין לתקן בארץ אם זה אפשרי

הרכב: אופל אומגה 3 ליטר שנת דגם: 2000 (הדגם החדש) תקלה: מראת צד ימנית שלא נתפסת במקום . ----------------------------------------------------------------- כנראה שלפני כמה ימים מישהו פגע לנו במראה הימנית כשהיא חנתה או משהו כזה ולא התייחס (כמו ישראלי ממוצע) ובדרך נגרם נזק למראה . המראה חשמלית שעדיין מתפקת , הבעיה היא עם הקפיץ שמחזיק אותה במקום . המראות מתקפלות חשמלית (וכנראה שהייתי צריך להשתמש בפונקצית הקיפול יותר), וכשהן חוזרות המראה נתפסת במקום המיועד לה . כיום המראה השמאלית מתקפלת עדיין חשמלית , הימנית לא נתקפלת חשמלית (לא ממש מעניין) אב בימנית במקום להיתפס במקום שהיא אמור להישאר במקום אז היא נתפסת כשהיא "מקופלת" באופן ידני . אז כנראה שמי שפגע ברכב סובב את המנגנון הפנימי של המראה וכיום המראה מתחילה להסתובב לבד עם כל קפיצה בכביש או בנסיעה במהירות גבוהה וזה דיי מסוכן . הלכתי לסוכנות UMI הקרובה כדי לברר איך אפשר לתקן . התשובה שקיבלתי שאי אפשר לתקן כי למראה הזו אין חלקים בארץ והיא מגיעה רק כגוף אחד בשתי אפשרויות : 1. עם מראה וכיסוי חיצוני כאילו קומפלט 2. בלי כיסוי חיצוני ומראה אבל כל הגוף הפנימי כולל המנועים וכולה . מחיר החלק השני (בלי המראה והכיסוי ) עולה : 1852 ש"ח למראה ידנית 2972 ש"ח למראה חשמלית כמו שקיימת היום ברכב . לא כולל מע"מ לא כולל עבודה . המחיר נראה לי מוגזם עד מאוד . מראה תחליפית לא קיימת ואין חלקים שנמכרים בלבד (שלא לדבר על מישהו שיודע לבצע את העבודה . הפיתרון הקל ובעלות כמעט אפסית הוא לחזיק את המראה בבורג !! לא קיבלתי את ההצעה השאלה האם יש מישהו שיודע איך לתקן מראה כזו שרק המנגנון או ליתר דיוק הקפיץ שמחזיק את המראה יצא ממקומו (כנראה) או אפשרות לתיקון כלשהי בדרך קצת יותר רצינית חוץ מלחליף מראה שתעלה לי בסוף איזה 4 אלפים שקל ? אני פתוח לכל הצעה אחרת שיכולה לעזור לי . תודה מראש

סיפור שלך נשמע כמו שלי למרות שאבי עדיין חושב על סאאב לפעמים ושוקל לקנות אחת . ל BMW_525_89 תאמין לי שהסאאב הרבה יותר מפנקת מ S80 וגם יותר מאובזרת (תלוי בגירסה שני המקרים ) אני הייתי בנעליים שלך כשלאבי נמאס מרכב ליסינג המאזדה 6 ורצה לשדרג, הוא חשב על סאאב אבל וגם סחט כמה אנשי מכירות ב UMI אבל כל העסקה לא הלכה מכמה סיבות . בסוף היתה התלבטות קשה בין רובר 75 והיינו על סף קניית אחת אך הבן אדם חזר בו מהמכירה למרות שאפילו לא התווכנו איתו על מחיר כי האוטו היה ממש שמור ונסע 38 אלף ב 6 שנים בכל מקרה בסוף החיפוש שלי שהתמקד ברכב יוקרתי במחיר יחסית קטן , הכלה היתה אופל אומגה שנת 2000 מנוע 3000 , הנעה אחורית , המנוע של GM כן אני יודע אבל את אבי זה לא ממש מעניין . הרכב נוח מאוד, מפואר מאוד מאוד (תתחיל מחלון שמש ועד כיוון כסאות חשמלי הנהג והנוסע ועד חימום בתוך הכיסאות כמובן עור, מערכת BOSS מפואר הם קול מדהים בכלל רכב מעולה ) הרכב היה מלוקק ונסע 105 אלף (ממש לא הרבה לרכב בן 7 ) ואחרי בדיקה וגם בדיקת היסטורייה מלאה במוסך המרכזי של UMI , הרכב נקנה ב 57 אלף אחרי מיקוח . הרכב ממש מעולה, הנוחות טובה מאוד , ההתנגות פחות טובה אבל עדיין יותר ממספקת לכל בן אדם נורמאלי , מערכת ה TCS עוזרת מאוד במקרה של רגל כבדה מדיי בסיבוב ונכנסת בזמן המתאים (כמובן שאפשר לנתק גם בלחיצת כפתור ) לא רכב ספורטיבי אלא רכב לאנשים שרוצים הרבה יוקרה נוחות אבזור וכוח במחיר קטן יחסית . בתקציב שלך נראה לי שאחת מודל 2002 תיכנס בתקציב (אז יש גם מנוע 3.2 ליטר) נ.ב יש גם גרסאות עם נפח מנוע יותר קטן .

306 אופציה טובה אפשר גם לחשוב לגבי פיאט פונטו או אפילו בראבו בתחילת דרכה .

אם ובמקרה אם המצב הכלכלי שלו הולך להשתפר , אפשר לפנות לחברת מימון, תשלום ראשון של 30% מערך הרכב והשאר ב 70% , הרכב חייב להיות מעל שנת 2000 ויש להם כמה תנאים אבל זה יכול לעזור לו במקרה והוא צריך כסף וגם אוטו - למרות שההגבלה של עד שנת 2000 תהיה בעייתית . תנסה לבדוק את חברת פמה למימון רכב . אגב יש סוחרים שנותנים לך 100% מימון - מריפורופים במגזינים שיש בהן מודעות, אולי זו גם אופציה ריאלית במקרה כזה .

מזל טוב

תגיד לחבר שלך שיש לו בעיה בפורום שגיאה כללית מצטערים, אירעה שגיאה. אם אינך בטוח כיצד להשתמש בתכונה/אפשרות כלשהי,או שאינך יודע מדוע אתה מקבל את הודעת השגיאה הזו,נסה לעבור על קבצי העזרה לקבלת מידע נוסף ועזרה. השגיאה שהתרחשה היא: 6 נסיונות והתייאשתי

ANSWERS! High, High, High Ur Welcome

יהיה קשה לבצע קומבינות אחרי שהתקשורת התעסקה עם זה בדיוק כמו המקרה של עורך הדין (לפעמים אני ממש אוהב את התקשורת למרות הכל )

מוטי משתתף בצערך שלא תדע עוד צער Rest In Peace