dor_shay

סיטרואן c3 החדשה, בגרסא המאובזרת ניתן לקנות ב97 אצל היבואן עם 5 שנים אחריות. האם לחסוך 16 אלף שקל שווים תוספת יד, פחות אחריות ופחות אבזור... אני לא בטוח, בסוף שתרצה למכור זה יתקזז. (ד"א לסיטרואן c3 עם אחריות יש שוק פעיל מאוד ורכבים נמכרים במחיר מחירון תוך פחות משבוע, פספתי ככה 2 רכבים)

האבזור בקליאו, (rs-line) הוא רמה אחת מעל כל המתחרות. הדבר היחיד שחסר הוא בקרת שיוט אדפטיבית. אי אפשר לדעת לגבי השוק שלו בעתיד, אבל אפשר לרכוש את הרכב עם 5 שנות אחריות מלאה ואני מאמין שזה ישפר את מעמדה כרכב יד 2.

תבדוק אם מותקן לך על הפלאפון android auto. אם לא, תצטרך להוריד דרך האינטרנט ולהתקין. האפליקציה אינה נתמכת בישראל ולכן ואי אפשר להוריד אותה דרך הplay store

הרנו מגאן קופה (יש לי ניסיון עם ה2.0 גיר רציף 2012) נראה טוב יחסית, מפנק במיוחד ומאובזר בצורה שלא מביישת רכב שנת 2020. לא היו תקלות קריטיות ביחס לשנתון. וכל פעם שראיתי אותו הייתי מחייך, אם אתה רוב הזמן נוסע לבד או פלוס 1 הייתי בוחר בו.

באוקטובר אמור להגיע רנו קפצור החדש. יחידת הנעה מוצלחת, ואמור להיות מאוד מפנק (אם יגיע מאובזר כמו קליאו rsline)

תודה על התגובה, המזגן במבחן של שעה היה בסדר גמור גם ליושבים מאחורה, ונוחות הנסיעה הייתה מוצלחת מאוד (בדגם החדש) המרווח מאחורה היה באמת צפוף, מה לפי דעתך מרווח אופטימלי למושב תינוק מאחורה? ומהו נפח מטען שמתאים לעגלה+טיולון?

היי, זוג מאורס שמתכנן לקנות רכב חדש. כרגע מכוונים לרנו קליאו החדשה (הכי התחברנו אליו בנסיעת מבחן). אך מאחר ואנחנו מתכננים להרחיב את התא המשפחתי בקרוב, רצינו לדעת האם הסגמנט של הסופר מיני (ולפרט הקליאו שטיפה יותר צפופה מהמתחרות). מתאים לזוג + תינוק? אולי עדיף לחפש מיני ג'יפון/משפחתית מרווח יותר? או שעגלה וכיסא תינוק בסופר מיני זה נוח מאוד? חשוב להדגיש שלמעט נושא התינוק, אנחנו מאוד מתחברים לרכב... רק מפחדים שברגע שיגיע התינוק נתבאס ונצטרך למכור. תודה ☺️

המפוח הוא אחד מהחלקים שלא זהים בין הדגמים

תודה, אבדוק איתו. יש לך נסיון עם הזמנת מחול? עובר בקלות במכס? או שצריך אישורים מיוחדים? ואני מחולון, לא הצלחתי למצוא מוסך בעל ידע כמו המורשים (אקספרסו, המכונן) תמיד אשמח לשמוע על מוסך מקצועי וזול יותר

מקט ישן - 272108241R מקט חדש - 272104937R כמה מס צריך לשלם עם חלקי חילוף לרכב?

גבע מתמחה בעיקר בpsa, כמה פעמים הוא הפנה אותי למוסך מורשה

היי, בעקות הגשמים האחרונים ופתחי ניקוז סתומי נכנסו מים לרכב וגרמו לכמה בעיות. המצבר מת (היה באחריות) ומאורר המזגן הפסיק לעבוד, אחרי אבחון במוסך המכונן (מורשה רנו) צריך להחליף את המפוח האוויר. בארץ יש רק את המפוח המקורי ב 2300 והצלחתי למצוא חלופי באינטרנט ב900 שקל לפני מע"מ ומס. https://www.micksgarage.com/d/interior-blowers/renault/renault-megane/megane-coupe-2008-to-2016/2-0-16v-dz0g-140-1997/products/2994040-7867-31538/nissens-interior-blower מה לדעתכם עדיף? לקנות מקורי בארץ,או להזמין חלופי מחול? כמה באמת אצליח לחסוך אם אזמין? וגם הרגשתי שחוץ ממוסכים מורשים ויקרים אין מוסכים עם ידע לרכבי רנו בארץ, אני טועה? תודה רבה

היי עד עכשיו הייתי מטפל במוסך אקספרסו, אבל המחיר היקר והשירות הפחות מוצלח גורם לי לחשוב לחפש מוסך חדש. הרכב הינו רנו מגאן קופה 2012, אשמח לקבל המלצות על מוסכים באזור המרכז שמתמחים ברכבי רנו.

האם עדכון התוכנה עבר את מבחן הזמן? ופוקוס 2012 הן דיל טוב? או שזה עדיין רכב שעדיף להתרחק ממנו?

אם אתה מחפש משהו שונה ומיוחד,אומנם לא סופר מיני אבל לא גדול במיוחד. הייתי ממליץ לך על רנו מגאן קופה, בתור בעלים של אחת כזאת בשנתיים האחרונות אני שמח מאוד על הבחירה. רכב עם פלפל,נוח ,חסכוני בבין עירוני (1 ל17) ,מאובזר ומראה מעולה. כרגע לא מצאתי משהו שעונה לדרישות התקציב שלך ביד 2, אבל הייתי ממשיך לחפש כי לפעמים יש מציאות. ולא אין לי עניין למכור את הרכב שלי.

הי, קיבלתי שובר לכיוון פרונט בחינם, אבל הסטיה של ההגה יחסית קטנה. השאלה אם שווה לעשות כיוון לפרונט או לוותר\לחכות ?

תודה רבה! לקנות את המקורי של רנו או שאין הבדל? כן אני גם הופתעתי, להגנתם דיברתי רק עם הפקידה כי לא היה מוסכניק פנוי, בנוסף היא אמרה שאם חסר קצת אז שאני אקפוץ והם יוסיפו על חשבונם.

הי, שמתי לב שהנוזלל קירור ירד מתחת לmin. המוסך המרכזי לא ידע איזה נוזל צריך להוסיף, ואמרו ללכת לace ולבקש נוזל קירור לרנו. איזה נוזל קירור אני צריך להוסיף? תודה רבה.

חלק מדגמי רנו משתמשים בגיר הרציף של ניסאן...

אז אחרי שהתחדשתי ברנו מגאן קופה מנוע 2000 אוטומט שנת 2012, החלטי לתרום בחזרה לפורום שלמדתי ממנו הרבה. למה רנו מגאן קופה? לא חיפשתי את הרכב ספציפי הדרישות שלי מרכב היו: כמה שיותר חדש, קילומטרז נמוך,שמור,צריך לשמש כרכב משפחתי בחגים, ורכב עם מעט פלפל. שיטוטים ביד 2 העלו את המגאן במחיר נמוך שנת 2012 ועם 10 אלף קילומטר (כן כן אמייתים לגמרי) מבן אדם מבוגר שטיפל כל שנה במוסך מורשה. בדקתי את הרכב והחלטי ללכת עליו. צריכת דלק מנוע 2000 בעידן של מנועי טורבו קטנטנים נשמע די מלחיץ בהיבט של צריכת הדלק, ובנוסף ש 60% מהניסעות שלי הן בתוך העיר. אדגיש שאת כל הנתונים אני מקבל ממחשב הרכב (שמחשב את כמות הדלק שנשרף ב1000 קילומטרים האחרונים), בנוסף הצמיגים שלי כבר יבשיים מאוד ובקרוב אני אחליף אותם, אני מאמין שזה ישפר את הצריכה. אחרי 1000 קילומטר צריכת דלק היא 1 ל10.1 (אני נהג די רגוע) מחוץ לעיר לפי מחשב הדרך הממוצע עומד על 1 ל15 לא כל כך נורא כמו שחשבתי, בהשוואה לi10 אוטומט שהיה לי (1 ל11.4). מרווח פנימי פה מגיע ההפעתה: רכב קופה נמוך, שיכול להכיל 4 מבוגרים גדולים וגם ישבנו 5 לנסיעה של שעתיים והיה לא פחות מרווח ממאזדה 3 (הדור הקודם). מקדימה לא חסר מקום והכל נמצא בהישג יד, כיסאות מאוד מפנקים. מאחורה החלנות הקטנים ומושחרים בנסיעה לילית לא תורמים לאווירה במושב האחורי, חלון גדול יותר היה מתקבל בשמחה. גיר מנוע הרכב תופס קצב יפה מאוד, והאצה מאוד לינארית עד המהירויות החוקיות ואפילו מעבר לכך. עקיפות מתבצעות בקלות, יש תחושה שהרכב מאיץ מ20 ומ80 באותה מהירות. חסרון שמורגש מהגיר, במעבר מהזדחלות (7 קמ"ש בערך) להאצה מורגשת כמו זריקת הילוך, דבר שבנהיגה נכונה לא מורגש כלל. נוחות נסיעה בעיר: שקט מאוד מאוד בפנים, את הצפצופים בקושי שומעים, מה שמשפר את הנסיעה בעיר פלאים. אך המתלים הקשיחים מרגישים קופצניים ובכבישים משובשים הדבר לא הכי כיף. מחוץ לעיר: לא שקט כמו בעיר, אך לא רועש. אבזור המזגן מדהים! חזק, מפוצל (אפשר לבחור טמפ' שונה מצד ימין ושמאל) גם בימים הכי חמים לא היה לו בעיה לקרר את הרכב בשניה, במצב הכי חזק הוא רועש, ויש לו נטייה תמיד להביא אוויר מבחוץ(במצב auto) שזה די מעצבן. מערכת מולטימדיה: במבחנים שקראתי המערכת עם המסך טאץ ומצלמת הרווס מלאת בעיות, וקורסת מלא, לי יש את המערכת הרגילה ללא הטאץ, והיא נוחה מאוד (לא קרסה לי מעולם) מזהה ישר את הפלאפון דרך הבלוטוס, ואיכות הרמקולים מרשימה מאוד. חלון פנוראמי: רעיון חמוד אבל אם יש כבר חלון למה שהוא לא יפתח?, בנוסף הסוגר שלו זה כמו וויליון שמרגיש טיפה לא איכות, וחבל כי כל שאר הדברים מרגישים איכותיים. בונוס הרכב לא כאילו ספורטיבי, הוא ממש, (כמובן שזה הרכב הספורטיבי הראשון שאי פעם נהגתי עליו) ההגה שלו מדהים, כל פניה מעלה אצלי חיוך, ויש תחושה שאני לא מנצל אפילו חצי מהיכולות שלו. לסיכום: הרכב אצלי פרק זמן יחסית קצר (ובנוסף אני לא נוסע יותר מדי כדי להכיר אותו לעומק) אך הוא עונה לי על כל הדרישות, אני מקווה שאני לא אבקר במוסך באופן תדיר מדי, אפשר היה לקבל צריכת דלק טובה יותר, יותר מרווח מאחורה,מתלים יותר רכים, וההצאה יותר מהירה (סתם בשביל הכיף :lol:) בנוסף כמה דברים שאשמח אם תעזרו לי: אני מתלבט איזה צמיג לבחור: -eagle sport tl goodyear -maxxis maz3 94w האם יש שוני גדול בין צמיגים איכותיים, לגבי צריכת הדלק, וקצב התייבשות (אני נוסע ממוצע של 10 אלף בשנה), או שפשוט למצוא צמיג מחברה איכותיית בהכי זול ולהרכיב? ובנוסף אני מחפש מוסך טוב לרנו, מאחר והמחירים במוסך מורשה לא זולים בכלל,(השירות שלהם אדיב מאוד). מקווה ששפכתי עוד טיפה אור על הדגם מאחר ולא מצאתי הרבה מידע על הדגם אצלנו בפורום.

ממליץ לך לחפש בפרטי יכול להיות שתמצא דיל שווה יותר

תודה לכולם על התגובות אנחנו נרד מהרכב הזה הוא לא שווה את המחיר

ירד בסוף 2009 האחרון שקנה אותו קנה לפני שנה ועשה 7 אלף קילומטר

שלום לכולם משפחתי רוצה להחליף את הרכב, עד עכשיו היינו עם i10 ואנחנו מעוניינים ברכב מרווח יותר. מצאנו פיגו 308 שנת 2009 יד שלישית (יד ראשונה ליסנג) עם 57 אלף קילומטר,אחרי בדיקה לא מצאו משהו משמעותי סגרנו על 6 מתחת למחירון.אחרי התיעצות קצרה עם מוסכניקים הבנתי שזה טעות להחליף את הרכב לפגו מאחר והוא לא אמין במיוחד ואחנו נפסיד עליו הרבה כסף בהמשך... רציתי לשאול אותכם מה דעתכם על רכב ואם זה שווה את זה?