-
הודעות
522 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי TheGhost
-
שלב שלישי - להחליט לאיפה לרתך את המתאם ולרתכו. בשלב הזה מרתכים את המתאמים בצורה מדוייקת ככל האפשר אחד לשני. אני נעזרתי במסגר מקצועי, מאחר שאין לי את הכלים המתאימים. קודם כל מוציאים את הקצוות הלא רלוונטיות שנשארו, ולאחר שיש רק משושה עם חור משונן בתוכו מרתכים אותו למתאם האוניברסלי. לפי דעתי כדי להדביק אותו קודם לריתוך עם סופר גלו כאשר ההדבקה צריכה להיות מדוייקת ככל האפשר (אפשר רק עם העין ואפשר להעזר בשני סרגלים) ורק לאחר ההדבקה לרתך. שלב רביעי - לנקות את המתאם שנוצר ולצפות באפוקסי. קודם כל, מנקים טוב טוב מחלודה, צבע שהתקלף וכו'. לאחר מכן בונים בעזרת אפוקסי ציפוי מסיבי למתאם. שתי סיבות עיקריות בגללם צריך אפוקסי: א. גיבוי לריתוך. על אף שהריתוך חזק דיו, עכשיו רק סופרמן יוכל להפריד את המתאמים. ב. אסתטיקה. מי שממש חשובה לו האסתטיקה, שלא ישתמש באפוקסי, כי מאוד קשה לעצב אותו. אותי זה פחות עניין כי המתאם מכוסה כך או כך. שימו לב, שיש למתאם חורים, דרכם גם העברתי את האפוקסי על מנת לקבל חוזק מירבי. את האפוקסי צבעתי בסיום בצבע ניקל. יש לחכות 24 שעות לייבוש מקסימלי של האפוקסי ושל הצבע. המשך בהודעה הבאה...
-
שלום רב לכל חברי הפורום, כזכור אני בשלבי שיפוץ יחסית מוקדמים של 304 קבריולט. לפני כמה חודשים הבאתי איתי מארה"ב במזוודה הגה עץ יפיפה של חברת PILOT (תמונות בקישור) אשר עלה פחות מ - 80$ ולא שילמתי עליו מכס ומשלוח. היתה רק בעיה אחת, אין להגה הזה מתאם ל - 304 (ברור למה, בכל ארה"ב אין 304 אחת, אז למה שיהיה מתאם...?) ולכן נאלצתי לבנות מתאם בעצמי. למזלי, להגה יש מתאם אוניברסלי אשר אותו מחברים למתאם הרצוי לפי סוג הרכב, דבר אשר הפך את מלאכת ההכנה לפשוטה יותר. להלן השלבים בבניית המתאם: שלב ראשון - מציאת הגה נוסף לרכב. את ההגה הנוסף צריך משתי סיבות: א. על מנת לחתוך ממנו את החור המשונן ולרתכו למתאם של ההגה החדש. ב. על מנת שיהיה הגה ספייר, למקרה שמשהו ישתבש בתהליך ההכנה או למקרה שהאוטו לא יעבור טסט עם ההגה החדש בגלל שינוי במבנה. את ההגה הנוסף אמי הביאה איתה במזוודה כאשר חזרה מביקור בצרפת, וגם עליו לא שילמתי מכס או משלוח, אלא רק את העלות המטורפת שלו - 5 יורו (27 שקלים בערך...!) והוא נראה כאילו כרגע יצא מהמפעל, חדש לגמרי, פשוט מדהים. שלב שני - חיתוך ההגה הישן. את ההגה הישן (הפחות טוב מבין השניים) חתכתי עם דיסק, השארתי רק את החלק הרלוונטי וחשוב לנקות אותו טוב טוב מחלודה ולכלוך, ולצבוע אותו לבנתיים, על מנת שלא יצבור חלודה עד לשלב הבא. המשך בהודעה הבאה...
-
אבטחת הרכב שלי, שלכם, של כולנו. (שרשור שמשום מה התעורר אחרי שנתיים)
TheGhost פרסם הודעה בנושא של system_x בתוך רכבי אספנות
א. אין לי ביטוח מקיף עדיין, כי מבירור קצר עם חברות הביטוח צריך להיות מעל גיל 24, יש לי עוד חצי שנה, קצת פחות... ב. גם אני לא ישן בשקט שאני יודע ששתי האהבות שלי נמצאות מרוחקות ועלולות להגנב, אבל זה המקסימום שניתן לעשות. בכסף של הביטוח תקנה אחת חדשה ותשפץ אותה בצורה דומה למה שהיתה הקודמת. עצוב, אני יודע, אבל זה המצב לצערנו... שחר -
אבטחת הרכב שלי, שלכם, של כולנו. (שרשור שמשום מה התעורר אחרי שנתיים)
TheGhost פרסם הודעה בנושא של system_x בתוך רכבי אספנות
שלום רב, מספר דברים: 1. מה דעתכם על מפסק מוחבא בתא כפפות או בבגאז' (שגם אליו צריך לפרוץ) או משהו מסגנון? תפקידו של המפסק יהיה לנתק את הזרם, או את החוטים של הסוויץ, או איזושהי מערכת חיונית אחרת. אם זה היה אוטו חדש הייתי אומר לנתק את מערכת הבלמים, תארו לכם שהגנב המסכן נכנס באיזה קיר או גדר הפרדה כי אין לא אפשרות לבלום. כמובן שזה עלול לסכן אנשים חפים מפשע וזו בעיה. מעניין מה החוק אומר לגבי זה (בטח כרגיל, אסור לך לפגוע באף אחד, משום סיבה...). 2. לפי דעתי האמצעים הטובים ביותר הם אמצעים פיזים מסאיבים כמו מנעולי הגה, גיר, סנדל, דוושות, קשירה לעמוד, חניה מקורה ונעולה היטב ואולי אפילו לשלב את כולם ביחד. שתי המכויות שלי נמצאות בתוך מחסן סגור עם אזעקה ורב בריח ובנוסף הן נעולות ויש להן מנעול הגה (טוב, רק לפורד אנגליה, כי הפיז'ו מפורקת לגמרי (אין לה כרגע הגה או דלתות בשביל לנעול )). 3. מה דעתכם, אם האוטו עומד הרבה זמן ולא נוסע יום יום, לפרק גלגל ולהוציא את הגלגל הספייר (כך לאוטו יש רק שלושה גלגלים, השניים האחרים בתוך הבית) ולכסות אותו, כך אף אחד לא יראה שחסר גלגל ובטח שהגנב לא יבוא מוכן לזה עם גלגל מהבית. אולי אפילו הוא לא יראה שחסר גלגל ורק אחרי שהוא יניע הוא לא יצליח לסוע ולא יבין למה (להוציא את הגלגל הימני אחורי ולשים בלוקים בגובה של הגלגלים האחרים על מנת להקשות בזיהוי). 4. דבר אחרון, לבטח בביטוח מקיף... (אף אחד לא חשב על זה עד עכשיו...?) (שני אחוז לשנה מערך האוטו ואנחנו ישנים בשקט). לילה טוב, שחר -
אכן חובה לעצור בקו העצירה, אך העצירה תהיה בקו העצירה באם קיים בלי קשר לשדה הראיה. לאחר העצירה בקו העצירה, גולשים לאט לתוך הצומת עד שיש שדה ראיה ברור ואז ניתן לחצות אותו באם הוא פנוי. כמו כן, אין חובת עצירה נוספת בקו הצומת אם הצומת פנוי, אלא אך ורק בקו העצירה. שחר
-
היום הייתי בתחנת דלק הזו והם עשו שם מסלול לתדלוק עצמי ואפילו יש שם שלט גדול וברור עם הוראות. תן לזה עוד יום יומים עש שכל תחנות הדלק יעשו את זה (לא בסדר, אני יודע, אבל זה לצערנו המצב...).
-
לגבי הביטוח, גם אני מבוטח בהשתתפות עצמית גבוהה יותר מבדרך כלל, ובכך אני חוסך את העלויות בביטוח עצמו. הכלל מאוד פשוט, ככל שההשתתפות העצמית גבוהה יותר, כך התשלום על הביטוח נמוך יותר. ביטוח ישיר עושים את זה, אני לא יודע לגבי ביטוחים אחרים. ואגב, אצלי אני אצטרך לשלם את ההשתתפות העצמית רק במקרה שהתאונה או הנזק נגרמו באשמתי. זאת אומרת תאונה שאני לא אשם בה, גניבה או כל דבר אחר שאין לי אשמה בו אני לא משלם. אני מניח שכך זה אצל רוב הביטוחים ושווה לבדוק זאת שוב במקרה שלך, כי לפי מה שאתה אומר זו לא אשמתך. אם אכן ההשתתפות העצמית גבוהה יותר מעלויות התיקון, על תפעיל אותם, כי הפרמיה תעלה וחבל וחוץ מזה שתשלם יותר...
-
הקישור השני הוא של האיביי הצרפתי. http://search.ebay.fr/Dauphine_Automobile-Moto-et-Pieces_W0QQcatrefZC6QQfromZR4QQfsooZ2QQfsopZ3QQsacatZ9800QQsbrsrtZl קשה לי להאמין שששת הרכבים שיש שם למכירה נמצאים בארה"ב אבל מפורסמים באיביי הצרפתי... מה גם שלוחיות הזיהוי שלהם והפיז'ו שרואים ברקע מסגירים את המיקום...
-
נסה פה: http://motors.listings.ebay.com/_Passenger-Vehicles_Renault_W0QQa39Z1971QQa41ZQ2d24QQalistZa39Q2ca41QQcurcatZtrueQQfromZR42QQgcsZ13QQpfidZ2473QQsacatZ6001QQsatitleZQQsocmdZListingItemListQQsofocusZpf ופה: http://search.ebay.fr/Dauphine_Automobile-Moto-et-Pieces_W0QQcatrefZC6QQfromZR4QQfsooZ2QQfsopZ3QQsacatZ9800QQsbrsrtZl דופין רושמים כך: Dauphine אם אתה צריך עזרה בצרפתית אמי יכולה לעזור. בהצלחה, שחר
-
אם אתה מדבר על הלבנה שהיתה במושבה הגרמנית אז דיברתי עם הבעלים לפני כ - 5 חודשים והם מכרו אותה. היא היתה זקוק לשיפוץ כללי כי עמדה יותר משנתיים בחוץ... שחר
-
שלום רב וברוך הבא לפורום. שתי עצות: קודם כל נסה בפורום של תפוז חיפושיות, סביר להניח ששם ידעו. דבר שני, יש את איביי, תבדוק פה: http://search.ebay.com/search/search.dll?sofocus=unknown&sbrftog=1&from=R10&satitle=Volkswagen+bug+mirror&sacat=-1%26catref%3DC6&bs=Search&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search&fgtp=&fmmk=&fmmd=&fylo=&fyhi=&mppfQy=Volkswagen+mirror&sargn=-1%26saslc%3D2&sadis=200&fpos=ZIP%2FPostal&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi= ופה: http://search.ebay.com/search/search.dll?cgiurl=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.com%2Fws%2F&fkr=1&from=R8&satitle=Volkswagen+beetle+mirror&category0= בהצלחה, שחר נ.ב.: אם לא מצאת בארץ ויש לך בעיה להזמין מאיביי אני יכול להזמין בשבילך, עדכן אותנו.
-
באיביי יש כרגע סט אטמים לקרבורטור הזה, אבל אם תחפש כדרך קבע שם אני מאמין שבקרוב מאוד תמצא אחד. http://search.ebay.com/search/search.dll?cgiurl=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.com%2Fws%2F&fkr=1&from=R8&satitle=solex+35+pdsit&category0= כמו כן, יש המון אנשים שמתעסקים עם קרבורטורים בארץ חלקם בטח יופיע אם תבצע חיפוש (היית בשוק העתיק? בטח היה שם כזה...).
-
תכנס לכאן ותמצא את מה שרשמתי: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=106362&page=13&pp=15 פנה אלי בפרטי אם אתה מעוניין. שחר
-
רשמית-עונת הצייד נפתחה (או, דרושה עזרתכם במציאת טרנספורטר)
TheGhost פרסם הודעה בנושא של barak4*4 בתוך רכבי אספנות
אהלן ברק, לפי דעתי הגיע הזמן לחפש רכב כזה באירופה או באמריקה (במיוחד בגרמניה, אני מניח). יתכן שמחירו כולל ההובלה והמכס יהיה זול משמעותית ומצבו , סביר להניח, יהיה טוב יותר. בשרשור הקודם שפתחת הבאתי לך כמה דוגמאות מאיביי, ואפילו שאתה נגד זה, שווה להשקיע קצת זמן ולבדוק האם זה משתלם, לפי דעתי זה ישתלם, גם בטווח הרחוק. חוץ מזה, אם אדע על רכב כזה או אראה רכב כזה למכירה אתה תהיה הראשון שתדע. בהצלחה, שחר -
שלום לכולם, בהמשך לשיפוץ של ה - 304 אני רוצה לשחזר את המפסקים שיראו כאילו יצאו עכשיו מהחברה. את רובם לא צריך לצבוע, אבל הכתב הלבן נמחק. יש למישהו רעיון איך לשחזר אותו? מצ"ב תמונות לדוגמא. תודה, שחר
-
שלום רב, ברשותי מספר חלקים שמתמלאים באבק במחסן, ואני רוצה להביא אותם לשוק העתיק. חלקם אולי בכלל לא עתיקים ואין סיבה להביא אותם. אז מי שמזהה לאיזה רכב הם שייכים ויכול להעריך לי את מחירם פחות או יותר אני אודה לו. אם אני לא טועה, המנוע והטמבונים שייכים לטריומף הרלד, אבל אני לא סגור על זה. תודה, שחר
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות, חודשים מרץ-אפריל 2006
TheGhost פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
שלום רב, האוטו צולם על ידי אבי במצלמה של הפלאפון (סליחה על האיכות הירודה) בירושלים. יותר מזה לא נפרט אבל רציתי לדעת אם מישהו מכיר את האוטו או את הבעלים, ממש חבל לראות אוטו כזה עומד ונרקב לו בשמש. מהתמונות אפשר לראות שכבר גנבו לו פנס אחורי ומי יודע מה עוד... פלא שהעירייה לא לקחה אותו עדיין לגריסה. הייתי חייב לפרסם את זה בגלל הערך הסנימנטלי שלי כלפיו (תסתכלו בחתימה) ואולי מישהו ירים את הכפפה על מנת לרכושו ולשפצו. אם מישהו באמת רציני שירשום לי ה"פ ואני אתן עוד פרטים. לילה טוב, שחר נ.ב.: קצת קשה לי להבדיל אם מדובר בפיז'ו 304 או 204. הם נראים אותו הדבר בדיוק מהזווית הזו. למישהו יש מושג? -
לא חבל על המכוניות...? כאלו יפות להרוס אותן בחולות של המדבר? תקנו ג'יפים. ועכשיו ברצינות, אחלה תמונות, באמת מדהים שהרכבים האלו מסוגלים לסוע בשטחים האלו. כל הכבוד.
-
מה אמר מורה הנהיגה שלך? נראה לי שתהיה לו תשובה מספיק ברורה, לא? השאלה נשאלה כי נכשלת בטסט ואתה רוצה לערער או כי עוד לא נגשת? שפוך קצת אור...
-
ברק, אני לא יודע אם זה רלוונטי אבל ניסית בחו"ל? תראה מה מצאתי לך באיביי: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volkswagen-Bus-Vanagon-1978-VW-Bus-Transporter-type-II_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ15291QQitemZ4622491056QQrdZ1 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volkswagen-Bus-Vanagon-1973-VW-CAMPER-BUS-TRANSPORTER_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ15291QQitemZ4621807478QQrdZ1 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volkswagen-Bus-Vanagon-Transporter-1971-Volkswagon-Bus-Transporter-Runs-Great_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ15291QQitemZ4621712820QQrdZ1#ebayphotohosting http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volkswagen-Bus-Vanagon-Transporter-1972-VW-Volkswagen-Bus-Transporter-Microbus_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ15291QQitemZ4621217471QQrdZ1 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volkswagen-Bus-Vanagon-bus-1977-Volkswagon-Westfalia-Type-II-Transporter_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ15291QQitemZ4619781863QQrdZ1#ebayphotohosting ובטח יש עוד מלא... בהצלחה, שחר
-
יש אפשרות להפוך את האוטו לרגיל? לחתוך לו את האחורה או משהו כזה או שלא יעבור טסט?
-
נניח שיש לי כסף ואני מביא אחת כזו לארץ. איפה אני מטפל בה ואיך? הרי לא מדובר על אוטו "רגיל".
-
אורן, אין משמעות למהירות במקרה הזה והוא לא יכול להוכיח כלום בנושא הזה, המשמעות לפי דעתי היא שהוא יודה שאכן עבר באדום ולא יתווכח עם העובדה הזו, אבל במקביל יטען את הטענה שלו - הרמזורים מאוד קרובים, וחשבתי שהרמזור שלי נהיה ירוק, וזה לא בסדר, ואבא שלי ישב איתי והעיר לי על זה (במקרה שהוא נהג חדש) ואין לי עברות קודמות (במקרה שהוא נהג ישן) וכו'... קצת פוליטיקה תוכל להפחית את העונש ואולי להאיר את עיניו של השופט (עד כמה שיש לו מה לעשות בנידון...) ולשנות את מבנה הצומת (סיכויים קלושים אבל מי יודע...) יתכן שעוד מספר אנשים קיבלו שם קנס בגלל זה וציינו את הסיבה הזו, זה גם יכול לעזור. שורה תחתונה, אני לא מצדיק אותו ולא כלום, לדעתי זו רשלנות לשמה, אני רק טוען שלמה לבוא לקראת מערכת (במקרה הזה לשלם את הדוח מיד בלי בעיות) שלא באה לקראתך?! נקודה למחשבה.
-
למיטב ידעתי ברשיון שלך יהיה רשום "מוגבל לאופנוע בעל תיבת הילוכים אוטומטית" או משהו בסגנון, בדיוק כמו ברכב.
