TheGhost

כן, יש לי את הפרטים שלה, אבל היא לא ראתה אותי שם את המטבע במדחן. זו היתה החניה היחידה הפנויה באיזור...

הכנסתי 5 שקלים למדחן ולא קרה כלום. רשמתי את מספרו של המדחן ואת השעה שבה שמתי את הכסף ונעדרתי מהמקום ל 50 דקות. כשחזרתי היה דוח על השמשה, והפקחית היתה באזור (כנראה בדיוק שמה לי אותו...). אמרתי לה שהמדחן לא עבד וששמתי 5 שקלים, אז היא אמרה לי להגיש בקשה לביטול הדוח. מה לעשות עכשיו? איך אני יכול להוכיח את זה אם בכלל? האם חברת המדחנים יכולה לבדוק זאת אצלה ברישומים? ואם כן האם הם בכלל יסכימו לעשות את זה? תודה, שחר

איפה התמונות?

תודה רבה לעונים, אבל לא מצאתי הגה דומה בכל רחוב המסגר... יש למישהו עוד רעיונות...? תודה, שחר

שלום רב, חזרתי לפני מספר שבועות מארה"ב ועל אף שלא נסעתי לטיול אלא לענייני עבודה הצלחתי לעצור בכמה מוסכים, מגרשים וליד מכוניות ולצלם דברים מדהימים... שימו לב במיוחד למגרש של הרולס רויסים שנמצא סתם כך באמצע ניו-ג'רזי, יש שם עוד לפחות 10 רולס רויסים בפנים שלא הצלחתי לתפוס עם המצלמה, חלקן בתוך המוסך מפורקות לגמרי, כנראה באמצע שיפוץ. יש גם אחת עם דגל ישראל (ראו תמונות) האדומה - שנהב, מישהו יודע למה? שימו לב גם למכוניות של נשיאי ארה"ב ממוזיאון המכוניות בדטרויט, האולם תצוגה של פרארי (לא אספנות אמנם אבל בכל זאת) והלימוזינות שחונות באמצע הרחוב... תהנו, שחר הערה: תפתחו את התמונה ואז תלחצו על "לקובץ תמונת המקור לחץ כאן" http://theghost1982.hevre.co.il

שלום רב, מחפש גלגל הגה של פיז'ו 304 שנת 73 בכל מצב. אני חושב שגם שנים אחרות יתאימו לי ויתכן שגם דגמים אחרים (104, 204, 504 וכו'...) מי שיש לו או יודע איפה אפשר למצוא שיצור איתי קשר. אני חוזר ומדגיש, המצב לא משנה, ההגה ישמש כהגה ספייר לכל דבר, גם מצב ממש גרוע יכול לעזור. תודה, שחר 052-3854433 [email protected]

שלום רב, מחפש בכל מצב גלגל הגה של פיז'ו 304 שנת 73. אני חושב שגם שנים אחרות יתאימו לי ויתכן שגם דגמים אחרים (104, 204, 504 וכו'...) מי שיש לו או יודע איפה אפשר למצוא שלא יהסס. אני חוזר ומדגיש, המצב לא משנה, גם מצב של הרס מוחלט יכול לעזור. תודה, שחר 052-3854433 [email protected]

שלום רב, למכירה, 626 שנת 1998 צבע כסוף מטלי, ללא תאונות, במצב מצוין, מטופלת אך ורק במוסך המורשה עם קבלות וספר רכב. מצבר חדש, רדיאטור חדש, 4 ברקסים חדשים, שני דיסקים קדמיים חדשים. 180,000 ק"מ יד שלישית. שמורה מאוד, טסט עד 02/06 מחיר: 44,000 תוספות: 4 חלונות חשמליים, מזגן, הגה כוח, בקרת שיוט, כריות אויר, ABS, נעילה מרכזית, אזעקה. לפרטים: שחר, 052-3854433 [email protected]

היה ברור לי שלהגה הזה אין מתאם רשמי לפיז'ו 304, אבל הוא כל כך יפה והיה כל כך זול שהייתי חייב לקנות אותו. במקרה הכי גרוע אני אמכור אותו חזרה. מצ"ב תמונות של ההגה המקורי ושל ההגה החדש, ואכן PILOT מייצרים הגאים, יש להם גם הגאי ספורט וכו'... אם אתה מצליח לזהות משהו דומה אנא עדכן אותי. אני יכול לנסות לעשות מה שעשה הבחור של המיצובישי, אבל אני מפחד שאוטו לא יעבור טסט, ואין לי גלגל הגה נוסף. אנא עדכן אותי אם תוכל, תודה, שחר

יש בזה משהו, אבל את הגג כבר עשיתי מאוד בזול ואחד חדש עולה 4K ש"ח. אז בנתיים אני משאיר אותו כך, מקסימום נחליף אותו בשלב יותר מאוחר.

הפיז'ו האדומה שהיתה בלוח פוקוס לפני חצי שנה (תמונה מצורפת) נצבעה בצבע שחור והיום מוצעת למכירה בלוח יד שניה. מצורפת תמונה שלה. היא שייכת לבחור מאוד נחמד העונה לשם בהא שעזר לי בשיפוץ של האוטו שלי והוא ארגן לי גם כמה חלקים חשובים שהיו לו ספר.

וולאה צודק. הילד שקנה אותו יחד עם אביו שם לו רצפה חדשה, צבע אותו מחדש (צביעה על הפנים, אחרי פחות משנה הצבע התחיל להתקלף...) וזהו פחות או יותר... הגיע הזמן שאוטו הזה יקבל צורה חדשה ויעבור שיפוץ כללי!

את האוטו קניתי מילד שגר במושב רעות, לא בעופרים. אתה לא מדבר על אוטו רכב...

כן, את החלקים הבאתי מקאי הגרמני, מדהים מה שיש לו שם, אני חושב שהוא פירק איזה 50 304 קבריולט ועשה מהם חלקי חילוף. כל החלקים חדשים באחלה מחירים. אמא שלי היתה בצרפת והיא הביאה אותם במזוודה, ככה שהיא גם לא שילמה מכס. חוץ מזה, דורון, אתה תמיד מוזמן, האוטו מפורק לגמרי ואני לא יכול כל כך לסוע איתו כרגע, אבל אם יוצא לך לבוא לראות אותו בירושלים אני אשמח. יש לך עצות לגבי החלונות, המנוע ומערכת החשמל?

זה אכן לא אותו האוטו של חבר הפורום העונה לכינוי darkooli (דורון שהוא שמו). אפשר לראות את השיפוץ פה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=70728 ופה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=80605 אני חייב לראות את האוטו שלו, אבל לא יוצא לי... בכל מקרה, לגבי המנוע, אין לי את המנוף או את הכלים לפרק אותו וגם לא את המקום, לכן אני רוצה שמישהו בעל מקצוע יעשה זאת.

שלום לכולם, לפני מספר ימים הגיע אלי משלוח מגרמניה של חלקים לאוטו כמו פנסים, מראות, וינקרים, טסות, סמלים וכו' והחלטתי שהגיע הזמן להתחיל לעבוד על האוטו. האוטו ברשותי בערך חצי שנה, כאשר עד לפני 3 חודשים נסעתי ללא כל בעיה, לפעמים גם מחוץ לעיר ולפני 3 חודשים נגמר לו הטסט. לא חידשתי את הטסט והחלטתי לחכות עד לאחר השיפוץ. האוטו נמצא אי שם במחסן סגור באיזור ירושלים ועל כן יש לי את הפריבילגיה לפרק הכל בעצמי ולשפץ מה שאני יכול בעצמי ללא חשש מהשכנים, מקום לחלקים, מקום לעבודה וכו'. יש לי כלי עבודה בסיסיים (מקדחה, מברגה, מלטשת) ועוד כמה כלי עבודה מורכבים יותר השייכים לאבי (אגב, גם המחסן שלו, אין לי את האמצעים לשלם שכירות חודשית על מנת לשים את האוטו במחסן). שבוע שעבר התחלתי במלאכת הפירוק אשר לקחה לי בערך יומיים (4 שעות עבודה ביום) והשלב הבא הוא להכניס את האוטו לפחחות וצבע. האוטו הולך להיות להיות בצבע בורדו מטלי, ריפודים ודלתות בצבע קרם, גג שחור ולגבי הרצפה עדיין לא החלטתי, צריך משהו שיתאים מצד אחד, ומצד שני לא יתלכלך בקלות. ההגה וידית ההילוכים הולכים להיות מעץ. רציתי להתייעץ אתכם על מספר דברים: 1. האם לפרק מנוע וחלונות (שלושת החלונות)? אם כן, איפה אני עושה זאת באיזור ירושלים (בעצמי אני לא כל כך יודע איך לעשות את זה ומפחד להרוס משהו) והאם לעשות זאת לפני הכניסה לפחח? או אולי יש פחח שיעשה את זה בעצמו? 2. האם להחליף את מערכת החשמל ומה העלויות? ושוב איפה כדי לעשות זאת באיזור ירושלים והאם לפני או אחרי הפחחות והצבע? 3. מישהו יכול להמליץ על פחח באיזור ירושלים? ככה שאני אוכל לראות גם עבודות שלו. תודה, שחר

שלום רב, לפני כשבועיים הגיע לידי מחו"ל הגה עץ של חברת PILOT שהזמנתי. פירקתי את ההגה הישן מהאוטו שלי (פיז'ו 304 שנת 73) בידיעה שהגה החדש לא יתאים, ועכשיו מה שנותר על מנת להרכיב את ההגה החדש זה מתאם. מישהו יודע איפה אפשר להשיג מתאם כזה? אם אין אפשרות לקנות אחד מוכן, האם יש אפשרות להכין כזה ואיפה עושים זאת?

האמת, נראה לי שבדקתי כמו שצריך, אבל יכול להיות שלא... מישהו יודע איפה נמצא המספר מנוע בפיז'ו 304 שנת 1973 קבריולט? ואיזה מכון רישוי ממולץ בירושלים? תודה,

סבבה, תודה. ואם כך, איך זה שהאוטו עבר טסט כל כך הרבה פעמים? היו קומבינות?

מה עושים במקרה שמספר המנוע לא תואם לרישיון? יש לציין כי הרכב (פיז'ו 304 שנת 1973) רשום כאספנות ועבר טסט עם המנוע הנוכחי (שלא תואם לרישיון) כבר מספר פעמים לפני שנרכש על ידי. את הטסט העבירו במוסך המרכזי בתל אביב. האם בפעם הבאה הוא יעבור טסט או שהוא יכשל בגלל המספר השגוי? אם הוא לא יעבור, מה עושים? תודה, שחר

קיבלתי מאנגליה משלוח של 4 סמלים לפורד אנגליה חדשים לגמרי וברצוני לחבר אותם לאוטו, אבל אני מתלבט איך ואם בכלל לעשות את זה. קראתי בשרשור של חיבור הסמלים שכולם ממליצים לחבר אותם עם חומר חזק שלא יצא לעולם כמו אפוקסי או סופרגלו, כמובן שזה עדיף נגד גניבות, אבל מה יקרה בעוד שנה בערך שאני ארצה לצבוע את האוטו, כי הצבע שלו כבר התחיל להתקלף? האם הפחח יוכל לצבוע אותו מבלי לצבוע את הסמלים? או האם הוא יוכל להוציא את הסמלים מבלי להרוס אותם? בכל זאת, מדובר בסמלים שעלו לא מעט ולא כל כך פשוט למצוא אותם... תודה, שחר

קודם כל, כל הכבוד על ההשקעה, נראה שהמיני באמת הולכת להיות יפיפיה. בנוסף, אתה יכול לתת פרטים על איפה אתה עושה את השיפוץ? אני רוצה להתחיל לסיים לשפץ את הפיז'ו 304 קבריולט שלי, ואני ממש מתלבט לגבי כמה נושאים: 1. לפרק בעצמי או לתת למוסך? 2. איפה לעשות פחחות וצבע? 3. האם להגיע לרמה של פירוק מנוע מהאוטו וחלונות? 4. האם להחליף את מערכת החשמל? אם תוכל לתת קצת יותר פרטים ועלויות אני אשמח. תודה, שחר

I'm sorry that I'm writing in English, I'm out of the country, and I want to say that you're right, but you forgot one thing. What about the Jerusalem people that want to get to Tel Aviv meeting? I think that most of them don't have a helicopter that can take the car and they have to drive them cars back from the meeting, and I'm not talking about the CASTEL in the way to Tel Aviv... My Ford Anglia can't goes on that hill over 40 KAMASH on drive 2. That's why I recommand to do the meetings in Tel Aviv, Jerusalem, Haifa, and can be in Be'er Sheva (I don't know how much classic cars they have there but it worth to check), once a week, and one big meeting only in Tel Aviv one a month or maybe 2 month and then The Jerusalem, the Haifa and the Be'er Sheva people can get there, because one in 2 month it OK for the car but every week it will kill the car and the person who drive it.

תודה לכולם על המחמאות שהפורד קיבלה, היא אכן יפה ומושקעת. אין חלקים מתאימים לאלו שנגנבו בקלאסיקאר, כך שלא נותר לי אלה לקוות שמישהו ישמע משהו או שמשהו יצוץ בעתיד... גם אני ראיתי כמה ענתיקות בינהם כרמל קוכס, סוסיתא קוביה, וולוו שנת 64 לא זוכר את הדגם ועוד כמה שאני לא זוכר אבל באמת אני חושב שאין זה עניינו של אף אחד, אם מישהו ירצה להפטר מהמכונית שזרוקה לו בחצר הוא כבר ימצא דרך ראויה לעשות את זה, וכך ניתן אולי לצמצם את מכת הגניבות. שחר

משום מה אני לא מצליח להכנס לאזור המודעות של קלאסיקאר, אבל אני אבדוק שאני אוכל. תודה ידידי.