Jump to content

m_c_ofer

  • הודעות

    2,424
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי m_c_ofer

  1. האם הג'אנט מקורי של הרכב או סתם כזה שרכשת?
  2. חסר גז = יש דליפה. במידה וחסר גז לאחר 3 שבועות, הדליפה חייבת להיות רצינית וגלויה.
  3. אם צריכת הדלק גבוהה משמעותית, דבר ראשון מחפשים נזילות!
  4. רשת מוכרים כמעט בכל חנוי לאביזרי רכב. בד"כ, לוקחים מידה סטנדרטית וחותכים לפי הגודל הרצוי ומדביקים.
  5. שמעתי על הצלבה של גלגלים (ימני אחורי עובר לקדמי שמאלי ושמאלי אחורי עובר לימני קדמי). אבל להחליף 2 צמיגים מאותו צד? לא ברור לי בכלל...
  6. מאוורר אמור לעלות כמה מאול שקלים, לא כולל עבודה כמובן. תבקש חליפי אבל שמתאים לאוטו (שלא יעשו כל מיני חלטורות ויתאימו מאוורר של אוטו אחר. ראיתי כבר עבודות כאלה...).
  7. מגנטי מרלי זה מקורי ולא חליפי! מקורי ניתן לרכוש בכל מוסך מורשה של פיג'ו סיטרואן. חליפי - צריך לברר מי מוכר כאלה... ההחלפה פשוטה מאוד - הברגה של הישן והרכבת החדש במקום. אבל אתה צריך להיות בטוח שאכן זה מקור הבעיה...
  8. יוניט מאווררים לא עולה 800 שקלים! ברכב בקודם שלי (AX), היוניט הייתה תקולה וחדשה עלתה 140 שקלים, לפני מע"מ. ניתן גם למצוא חליפיות (יש חברה אחת חליפית טובה. לא זוכר את שמה אבל היא מתוצרת איטליה).
  9. לא. זה לא הביטרון. זו יוניט המאווררים. הביטרון ב-106 (אם אני לא טועה), נמצא מתחת לכנף הקדמית שמאלי (של הנהג). הוא נראה כמו קופסאת פלסטיק שחורה.
  10. עד לא מזמן הייתי בעלים של AX שנת 96, 1400 סמ"ק. מידת הצמיגים הייתה זהה. לפני כשנתיים בערך, אישרה לי המחלקה הטכנית של לובינסקי להחליף צמיגים למידה 165X60, ג'אנט 14 אינץ'. צור עימם קשר ותראה מה יאמרו לך. 2 נקודות למחשבה: 1. המידה שאישרו לי חריגה ולא ניתן למצוא מגוון של צמיגים במידה זו! 2. אין לך כל אפשרות להרכיב ג'אנט בעל יותר מ-3 ברגים מבלי לשנות את כל מערכת המתלים באוטו! במידה ויש לך עוד שאלות, אתה מוזמן לפנות אליי בפרטי.
  11. כנראה שבאמת מדובר בקרבורטור.
  12. האוטו עושה בעיות בהתנעה? בסרק, האם המנוע גם מגמגם? בהאצות חזקות? סביר להניח שמדובר בקרבורטור שדורש שיפוץ אבל בינתיים, לא ניתן לשלול משאבה דלק גוססת.
  13. קודם כל, תאתר את הגורם הבעייתי במנוע ותתקן אותו. אח"כ תוכל להתלונן על אבחון לקוי (שבינתיים, לא ידוע בכלל אם הוא לקוי או שהחלק שרכשת בכלל לא תקין...)
  14. אני התעניינתי לפני חודשיים בערך במצבר בסניף בחוצות המפרץ (ליד חיפה) וקיבלתי הסבר על כל מצבר ומצבר, ללא שום העדפה של המוכר לחברה כלשהי...
  15. מאיזה אזור אתה בארץ? יש לי "מכשיר" כזה...
  16. ראשית כל - אני מניח שאתה מדבר על 1000 סל"ד מעל הסל"ד האמיתי ולא 10,000 שכן המד אצלך לא מגיע בכלל עד 10,000 סל"ד! שנית - האם הבעיה הופיע לאחרונה? או שהייתה תמיד? יכול להיות שבעבר, לוח השעונים אצלך פורק והמחוג לא הוחזר למקום כראוי?
  17. האם הרכב סטנדרטי? משופר? מונמך?
  18. לא מוצלח בכלל!!! ספריי קרבורטורים הוא חומר חזק ועלול לגרום נזק לרפידות, שלא נדבר על צינורות הבלם וכל מיני חלקי גומי אחרים שנמצאים על ובסביבת הקליפר!
  19. משום מה, לא שמתי לב לסוג הרכב שרשמת בתחתית הודעה. צר לי, אבל אני לא מכיר את המערכת ברכב הנ"ל...
  20. באיזו נורית בדיוק מדובר?
  21. אתה יכול לצלם תמונה של ההתקנה ולהעלות?
  22. כפי שנאמר לך: הדבקת מדבקות מכהות הינה עברה על החוק! ניתן להכהות בכל מיני שיטות, עד רמה מסויימת ולקבל אישור על כך.
  23. הקשר הוא המיכוון שהרכב חדיש, מאוורר מפירוק יהיה במצב מצוין ויעלה סכום נמוך משמעותית מחדש! לא רוצה לרכוש משומש? לבריאות. אף אחד לא מחייב אותך...
  24. מכיוון שמדובר ברכב חדיש יחסית, אפשר בפירוש לשקול רכישת משומש מפירוק.
  25. מוסכי ארז פרטיות בע"מ, האשל"ג 27, צ'ק פוטס, חיפה. 04-8410345.
×
×
  • תוכן חדש...