dodo19

מתעלק על השרשור. אבל דגם ה16V שנים 2001-2002 (גימור ELX בלבד?) הלכו גם לחברות השכרה וליסינג? או שמה רק לפרטיים? תודה.

מאזדה לאנטיס דגם F, שנת 96-98 לא משנה הגיר, מעדיף עם מכת שילדה (שאסי).תקינה. פונטו ספייס דגם ELX או עם מנוע 16V, עדיף למכונית שהייתה בהשכרה או גם עם מכת שלדה. בפרטי.

אולי זה המחירון שלו אריק, אבל זה רכב שעושה הרבה מאוד מעל מחירון. מכונית מאוד נדירה, הדגם נקרא קופרה, מנוע 2000 16V עם 150 כ"ס. אני לא בטוח שיש כאלה בשנת 94. מכונית חזקה מאוד, מהיותר חזקות בתחום הלא מוגדש. בהצלחה.

שחור! בלי ויכוח בכלל ואם לא אז צהוב ואם לא... (אז צהוב-שחור) בקיצור, יאללה בית"ר !!

אם היא לא עברה השכרה, אז רוב הסיכוים שהיא תהיה אמינה. בטיחות- טובה מאוד, הייתה מוצלחת במבחני ריסוק. נוחות נסיעה-הגה מתקשר לא רע בכלל, התנהגות הרבה יותר טובה מ"הפיאסטה של פעם", שלדה טובה מאוד . זריזות-ביחס לשרייד היא לא טובה, אבל בקטגוריה היא זריזה ביחס לשרייד ולפונטו (SX,XTZ), זריזה במיוחד עם מנוע ה16V 1250 בגרסה הידנית. (נדירה יחסית). בהצלחה.

רק אני, או שיכול להיות שזה היה המחיר (תחת אחריות כמובן)?

תודה רבה! מהי הערכת מחיר לעבודה (ללא פירוק הראש!!) להחלפת פסנתר, לא מפירוק אך גם לא במורשה.?

מצטער על הבורות. אבל מה זה אומר שהוא אחראי על תיזמון השסתומים? קשור לצריכת דלק?

לאחר שהמנוע התחיל לדפוק, המכונית נכנסה למוסך המכונאי פתח מנוע (לפי מה שהבנתי), והוא הציע ואמר שצריך להחליף את הפסתנר. אז כמה שאלות דבר ראשון מה זה פסתנר? תפקידו? מיקומו? מחיר? האם אפשר לשפץ? עריכה: מדובר על פיאסטה דינאמיק גיר רגיל 1300. תודה רבה רבה מראש.

מאזדה MX5 דור ראשון פג'ו 306 קבריולט פונטו קבריולט הונדה אצ'בק או קופה כל הנ"ל עם מכות שלדה, בה"פ (אל תדאגו, אף אחד לא ידע)

הבאנדם התבלבל, אסור? הכוונה היא ל230 ק"מ

דבר ראשון, הרכב עם מערכת הזרקה נכון? אז דבר ראשון זה לנקות את האינג'קטוריים כמו כן גם ניקיון של המצערת. אם אלא לא, כנראה שזה חיישן הVVS (מהירות רכב). מנסיון עם פיאסטה. ואחרי שהזעתי הרבה דם כדי לגלות את הבעייה.

אל תעלב צביקה, אבל כמה שהיא זריזה ומשלבת התנהגות כביש טובה המכונית לא בדיוק מהממת (בלשון המעטה, אבל שוב, דעה !) וגם האבזור דיי עלוב ביחס למתחרות (שרייד ובראבו) האם הבראבו תציג התנהגות יותר ספורטיבית מהשרייד?

למה לא? פונטו טורבו (מתחת ל1400 סמ"ק) כל ילד יוכל לקנות. 106 XSI... גם מהירה? סיטרואן AX ספורט או GT? סיאט איביזה החדשות 1.4. וזה על כף יד אחת. זה לא אפשרי כי במכוניות לעומת אופנעים ההבדל ביחס בין משקל עצמי לבין הספק של מנוע (הן בסמ"ק והן בכ"ס) הוא הרבה יותר משמעותי מאופנועים, חס וחלילה שיפורש שבאופנועים זה לא משנה, פשוט זה פחות משמעותי מבמכונית, ועוד יתחילו כל מיני שטויות שיפורים למיניהן, קאמשפטים צ'יפים ושאר ירקות. בקיצור אין סיכוי!

האמת אותי זה ממש הצחיק, שהוא צוחק על האמינות של השרייד מול הרובר.

לשרייד אין אמינות? אתה מבין מה אתה אומר פה? אתה טוען ששרייד, המכונית שעד היום נחשבה מהיותר אמינות בשוק לא אמינה? וקרש? אתה בטוח?!?! אני מדבר על הדגמים החדשים הצורה החדשה. אה, ו306 לא בא בחשבון, השנתון צריך להיות מ97 ומעלה.

כן, ערכתי חיפוש, וגם יסודי. אבל ההתלבטות נשארת: רכב עד 20K. מנוע עד 1600 אולי גם 1800. גיר ידני חובה!, חשוב מאוד שהרכב יהיה זריז מאוד, ולא מעניין אותי שהוא לא יעבור אפילו 130 קמ"ש, אני לא מגיע למהירויות כאלה, לא נוסע הרבה בכביש מהיר. כמו כן האמינות חשובה מאוד, וכן גם צריכת הדלק (לא להגיע ל1:7 עם רגל כבדה). האופציות הן: 1)פיאט בארבו 1.6- הבנתי שהרכב הוא רק במסווה ספורטיבי, השלדה לא מתנהגת טוב. יש עוד? 2) דייהסטו שרייד החדשות CS- 1.3 ו16V- לא מצאתי שום פרטים על הדגם בחיפוש. איך השלדה? זריזות? אמינות? הספק מנוע? זה מנוע חדש, או אותו אחד מהשריידים של תחילת שנות ה90. אבזור? 3)רובר 214/216- שלדה? לאחר חיפוש הבנתי שהשוק הוא על הפנים! החלפים יקרים, אז בקיצור להתרחק? מה ההמלצות? אם יש עוד אופציות אשמח לשמוע. תודה מראש. דודו

איביזה ספורט! בדחיסה אפשר גם איביזה טורבו אבל חבל לתת לנהג בלי ניסיון מכונית כזאת.

המחיר של הקא ממש לא יותר יקר. אבל היבואן החליט לא לייבא 2 מכוניות שנכנסות באותה קטגוריה. הקא הייתה חדשנית לא מוכרת, מול הפיאסטה שאז הייתה מאוד מוכרת לטובה עם מנועי ה1.3 האמינים, היבואן עשה את השיקולים שלו. יש לאח שלי כזאת באנגליה. מכונית מדליקה!

msds! חבל שאתה מגיב סתם, ברכבים מוגדשים הגיוני ביותר שצ'יפ יעלה את ההספק מ150 ל180 כ"ס!!

מקס צודק. אומנם היפניות אמורות להפגין אמינות מוגברת, אבל כמו שכולם יודעים זה לא בהכרח נכון. האימפרזה תהיה יותר מורגשת, עם יותר נוכחות ואני אישית הרגשתי הרבה יותר מרווח בסובארו. בהצלחה.

זה מה שרציתי לדעת זאת הקורדו שאיזה 3 חודשים חיכתה בלוח פוקוס לקונה?

עוד שאלה: על המנוע נמצאים חיישנים? נניח שחיישן מהירות הרכב שלי תקול בהחלפת מנוע זה חיישן חדש או לא? (מצטער על הבורות)

דיברתי עם בני ומסתבר שזה עסק מאוד יקר וגם לא יוכל להיות מאושר ברשיונות. מישהו יודע מה לגבי מנוע 1400 שהגיע בדגמי GHIA פלייר וCLX האם ההרכבה שלו תהיה יותר פשוטה? והאם זה כן יאושר?

תשמע, הקנייה של מנוע חדש היא בסביבות 3-4 אלפים. בנוסף ההבדל במחירונים הוא חמשת אלפים. סכום כזה הוא יותר יקר מהתקנת המנוע? ומה זה בדיוק אי אלו רכיבים? מה גם שכמעט בלתי אפשרי למצוא 16V ידניות.