dodo19

לדעתי אתם טועים, הניתוח טכני לא מבטיח הצלחה, אלא גורם לך יותר להבטיח שלא תהיה נפילה. ברגע שאתה לומד את המניה, אז אתה יודע עלייה יותר דברים. בואו נניח לפידות(חברת נפט במקור), תסתכלו על ההסטוריה שלה בשנה האחרונה. המנייה הייתה שווה 3.5 בשלב מסוים היא עלתה ל8.7!!! ועכשיו היא מתייצבת על 7.5 כבר 4 חודשים בלי לזוז! והכוונה שהיא לא זזה זה לא תנועת ירידה ולא תנועת עלייה. יש אנשים שיושבים שם (לוקסמבורג, למכירים) שמונעים את הנפילה של המנייה, עד כדי כך שפעם כדי להוכיח את זה. אבא שלי הראה לי שהוא מוציא X מניות למכירה ב7 (דבר כזה מלחיץ את השוק וגורם לירידת ערך-אנשים חושבים שהמנייה בירידה) תוך פחות מ40 שניות, המניות נחטפו והוצאו למכירה במחיר המקורי של המנייה. אז מי שלומד ניתוח טכני,יכול לדעת איזה מניות שומרות על עצמם.

תודה רבה ששי!

הרמקולים הם של חברת BOSCHMANN R-2630 165MM 3-way Titanium Loudspeakers ולהן המפרט הטכני 35HZ- 35,000 Hz sensitivity- 90dB/W*m (spl) nomial impedance: 4 ohms Continuous Power input- 150 RMS peek power output- 350 watts recommended amplif: 5-110 rms תמונה מצורפת.. הרמקולים הם קדמיים ולא היה בהם שימוש בכלל עוד סגורים באריזה. מחיר גמיש מאוד- בפרטי. אני מאזור השרון, רק לבוא לשלם ולקחת. מוכן להחליף תמורת סאב עם תיבה משומש או טוויטרים. או כבלים של המגבר. http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=33518

יניב- 1) היא לא תקועה על מצב משוך. 3)כן, המנגנון נע. 4) איזה פין? 5) אי אפשר לפתוח אותו על ידי משיכה מעלה לאחר לחיצה חזקה.

2 בדיחות חביבות- 1) איך מגיעים למיליון שקל בבורסה?... מתחילים עם 2 מיליון 2)פרסי מתקשר לברוקר שלו ועונה המזכירה, הוא מבקש את הברוקר והיא אומרת לו, אני מצטערת אבל הוא מת בתאונת מטוס אתמול, הוא מתקשר למחרת ושוב אומרת לו המזכירה אמרתי לך אתמול כבר שהוא מת בתאונת מטוס! כך מתקשר הפרסי במשך כל השבוע. בסוף נמאס למזכירה והיא אומרת לו, אמרתי לך שהוא מת!! למה אתה ממשיך להתקשר? אז הוא עונה לה "פשוט כיף לי לשמוע את זה כל פעם מחדש" וקצת יותר ברצינות. אם מישהו רוצה הסבר בסיסי על דרך פעולתה של הבורסה אשמח לעזור. טבע- מנייה בטוחה, סוג של מייקרוסופט של ארה"ב. אנחנו אישית מושקעים במשפחה בלפידות, לפידות חלץ, וחוף גיא. מומלץ לעשות סקירה נרחיבת לפני קנייה של כל מנייה ולהסתכל על הגרפים אם זאת מנייה יציבה ששומרת על סטטוס קבוע. או מנייה שפועלת לפי "מוזות". ניתן לראות סטטיסטיקות באתר מאייה קי. אה ועוד משהו קטן- לא להתעסק עם החבר'ה של הרשות לניירות ערך. פי 5 יותר קשוחים ממע"מ. מס הכנסה. וכמעט כל זרוע ציבורית.

כל אחד ומצב הכיס שלו. ואם להורים יש את הכסף מי אנחנו שניתן דין וחשבון? בגיל 16 אתה רוצה הכל, ועכשיו ! (הדור ה"מיידי",לעומת דור ה"ספר", למבינים). כמו כן הילד יחסוך 3 חודשים של מלווה. אני זוכר שעשיתי טבלת יאוש בתקופת המלווה.

צביקה- דבר ראשון תודה, השנה עברה מהר מאוד. דבר שני אתה צודק. אניי מכולם צריך לדעת כי הראש מנוע שלי עובר שיפוץ בימים אלה. למרות זאת, דעתי נשארת שאם יש מכונאי טוב שיכול לשפץ ויש לו רקורד טוב של המלצות, אז עדיף לשפץ. כמובן שאדם אדם באמונתו. בכל מקרה בהצלחה אור.

האחריות שיתנו לך היא ל3 חודשים! תדבר עם בני ל הוא יסביר לך את הסיכונים,בכלל הוא מקצוען.

לדעתי עדיף שיפוץ, מפני שלקנות מנוע מיבוא או מפירוק זה לקנות חתול בשק. אלא אם כן המנוע מורכב על הרכב וניתן לשמוע אותו ולבדוק אותו. בשיפוץ אתה יודע שהראש והבלוק והכל הוחלף ושופץ. ביבוא של מנוע יכול להיות שיש כבר סדק בבלוק או שהראש מנוע לא תקין. בכל מקרה, דעתי האישית.

בנימה יותר רצינית. בהנחה שאתה יודע איפה אתה נוסע, אם יש שולים את יורדים לשוליים ולוחצים על הבלם. ואם יש תהום או משהו כזה אז לוחצים על הבלם,עקב השינוי מנסיעה לבלימה המכסה כנראה יסגר ויש לקוות שלא יכנסו בך מאחורה בינתיים. מה שכן, בלימה חזקה או משהו בסגנון רק תוביל לתסריט גרוע מאוד.

שמר הוא צודק, התפסן תופס את זה ממש חזק. אני מתקשה לפתוח את המכסה מנוע בדרך כלל. אבל אני יתקן את זה בדחיפות כי עדיין יש את הסיכוי שזה יפתח. תודה לכולם.

יקחו על זה יותר מ50 שקל?

אומנם זוהי בעיה קטנה אך מציקה ואני לא ממש יודע איך להתמודד איתה. לאחר נסיעה אם אני נוסע על באמפרים או דרך קצת קופצת נפתח לי הקפיץ של המכסה מנוע (פיאסטה דינאמיק 98), המכסה מנוע לא נפתח לגמרי, אלא רק השלב הראשון, השלב השני הוא שמכניסים אצבע ומשחקים עם הפלסטיק. כלומר הפעולה שהמכסה נפתח זה כמו שאני מושך את הפלסטיק האדום שמתחת להגה שפותח את המכסה מנוע. מה שמציק זה שכל פעם שאני יוצא מהמכונית אני צריך לסגור את המכסה לגמרי כלומר לחיצה חזקה. וזה כבר מתחיל להרגיז. אם למישהו יש עצות או למי אני פונה לתיקון, מכונאי? חשמאלי? או איפה מקור הבעיה.? תודה מראש

בחורצ'יק, תומקאר עולה חדש מהחברה 75 אלף המהירות המירבית שלו היא 70 קמ"ש בערך(וכל ילדון מחליף לוריאטור "ספורט") שמוסיף לרכב עוד 5 קמ"ש לטופ ספיד. מה גם שהשוק שורץ בתומקארים משומשים. עדיף לך להתעסק בתומקאר מאשר ברכב חדש שעוד לא עבר את השנים הראשונות על הכביש ולכן אין לדעת אם הוא אמין. וכן, מותר לסוע על תומקאר מגיל 16.

ידנית, ומליסינג. עריכה: לאחר בדיקה בקארפוליו רשום שהרכב שוקל 1010 ק"ג זה הגיוני?! זה לא המון לרכב כזה קטן?

שנת 2000 מנוע 1.2 16V עם 74 כ"ס (או שאני טועה). 88 אלף ק"מ מקוריים. מחירון 29 מחיר נדרש 23.5 יש תוספות של נעילה מרכזית והגה כוח. האם יש מחלות מיוחדות לאוטו? האם המנוע והדגם נחשבים אמינים? מחירי חלפים? וצריכת דלק? תודה מראש.

כפי ששמתי לב לאחרונה, הרבה אנשים התחילו להתשמש בספריי הזה, שמרססים על לוחיות הרישוי והוא גורם לכך שהמצלמה לא יכולה לקלוט את המס' (כן!,זה עובד) השאלה היא האם הספריי גורם לטשטוש הלייזר או שבכלל לא, כי בלייזר הם רק מגלים את המהירות? (כמובן שלי אין שום קשר למעשים, לי יש כולה פיאסטה עם 60 כ"ס ) העיניין הוא מהמון רחש בנושא בסביבת מגורינו.

זה לא העקרון. הרכב שמחפשים הדרישה ממנו היא שתהיה מעל שנת 97. האב לא רוצה להסתבך אחר כך בלמכור רכב בן 15 שנים. אין פה טעם להתכווח, זאת אחת הדרישות.

90 אחוז פה זה כיסוי תחת. אינטר חבל שלקחת לבדיקה, להבא קח לבדיקה אצל המכונאי שלך, תקבל תשובה יותר אמינית, ובטח שיותר אמינה. אחר כך קפוץ לפחח, 100 שקל מקסימום הוא ירים את האוטו על ליפט. ויגיד לך אם יש תאונת שלדה. הלחמות וכו'

אני דיי בטוח שציינתי בהודעה המקורית שלא מתקבל רכב מתחת לשנת 97. ואלון, אם לא שרייד ובראבו אז מה כן? אולי יש אופציות אחרות בתקציב מעט יותר גבוה (5 אלף יותר)?

משהו אחד אני לא מבין ואולי מישהו עם ניסיון עם המכונית יכול לעזור לי. לשרייד 84 כ"ס על מרכב קטן מאוד. אני לא מבין איך אנשים מגדירים אותה כ"קרש" ו"חלשה" נניח לעומת פיאסטות או פונטו(S60,S55) או סוויפט למינהן. כמובן שהכל ביחס לקטוגריה. האם המשקלי העצמי של השרייד הוא גבוה מאוד? או שמה המנוע מאבד מחוזקו משעמותית עם השנים? או שזאת סתם דעה קדומה.

לא מספיד אבל הבנתי שיש סירוב לצרפתיות, דעות קדומות אין מה לעשות. להתחיל לשכנע? פשוט צריך להסתכל על אופציות אחרות.

סקסו וצרפתיות למיניהן לא באות בחשבון, שכחתי לרשום את זה בהודעה המקורית. זה סירוב של האב. ההתלבטות העיקרית היא בין הבראבו לבין דייהטסו שרייד שנתונים 97 98 בשניהם.

כלומר הבן מתגייס בימים אלה ממש, והרכב ישמש אותו בסופי שבוע ובלילות מידי פעם. ובינתיים האבא יסע עם הרכב נסיעה בין עירונית מהרצליה לת"א על בסיס יומי. דרישות של האבא- אמינות! אמינות! ושוב אמינות,שנה 97 ומעלה. צריכת דלק שפויה.רכב עם שוק. דרישות של הבן- אורינטציה ספורטיבית כלשהי. מרכב האצ'בק. גיר ידני.חלונות חשמל.נעילה מרכזית. האם יש דרך כלשהי שאיזה מכונית תתפשר ביניהם? התקציב הוא 20K לא כולל טיפול ראשוני. וביטוחים.

אמרו לך זה, אין בדור שני(ספייס כפי שמכונה בארצנו) דגם שהוא 3 דלתות פרט לHGT בדור הקודם יש 3 סוגים של דגמים שהם 3 דלתות 1)פונטו קבריולט- 1300 או 1600 ELX לא בתקציב שלך! 2)פונטו GT- מנוע 1400 טורבו, אחת במצב טוב גם לא בתקציב שלך! 3)פונטו S55- מנוע 1100 עם 55 כ"ס, כן בתקציב שלך.