SLS

הלכתי לתקן פנצר לפיאט 850 שלי ולצערי מדובר על גנטים שלא תומכים בצמיגי tubeless. הפנצרנכר סיפר שחל איסור על יבוא של פנימיות. האם זה נכון ?

החזקתי שנתיים (היתה בת 5-7). 2000 שנת 96 אוטומטית. מאוד, מאוד אמינה ! עלות תחזוקה גבוהה יחסית (עלות חלפים, עלות עבודה, צריכת דלק (!). כמו כן מאוד גדולה ובעיקר רחבה. צריך לאהוב ולהתרגל. שוק ? תמיד תלוי עם אתה בצד המוכר או הקונה ? נסחרה בזמנו (3 שנים) 10% מתחת למחירון. המחירון זז מעט מאוד. ק"מ בדרך כלל גבוהה מאוד - רוב המכוניות עשו 30-50 אלף ק"מ לשנה בשנים הראשונות. ישנן מספר מכוניות שמסתובבות בשוק שעברו תאונות שלדה רציניות (שים לב לבצע בדיקה) - מחיר חייב להיות בהתאם. אישית ממליץ במגבלות עלות התחזוקה (אהבתי שוב אישית יותר את הלנציה תמה).

כלכלית: עלות העלאה מיידית לכביש כ-7000 שח (טסטים + מעבדה + תיקונים נדרשים עבור המעבדה). כלומר העלות בגין כל שנת "המתנה" (9 שנים) היא 780 שח לשנה. בהנחה שתשתמש ברכב כדי להגיע ל-30 מפגשי מועדון, 2 תצוגות/טיולים, 2 טסטים בשנה ועוד כמה נסיעות קטנות הרי שצפוי שתעשה כ-1000 ק"מ בשנה. המשמעות היא עלות של כ-0.78 שח לק"מ (עלות ההחזרה המיידית לכביש). האם שווה שלך עבור התענוג של לנסוע ולא רק להחזיק ? תלוי רק בך. בכל מקרה תתחדש ותהנה !

מבקש מספר טלפון (מחפש אריקה !!!)

תפנה לספריה של מועדון החמש - תרמתי לשם אוסף גדול של חובקות אוטו/טורבו/קלאסיקר ועוד.

אפשר לקבל פרטים על הטיול, מיקום ושעת היציאה, שעת הסיום והאם תהיה עמדה לתשלום עבור חידוש חברות ? כן, החלטתי לנסות ולחזור. וגם רצינו להצטרף עם המשפחה כולל ה-850.

לפני כ-6 שנים הסתובבה בארץ באזור בית החולים תל השומר והעיר בת-ים מיני קבריולט מקורית (לא קיט) בצבע ירוק דומה אך שונה מהרכב הזה. הרכב היה חדש מאוד והיה כמובן מיבוא אישי. לא יודע איפה הוא כיום ?

רוני, בגדול אתה צודק אך כאשר א' מלכלך על ב' וב' מלכלך על א' אזי שיעשו זאת לפחות באותו שרשור. כרגע יש 2 זירות אגרוף בכל אחת רק מתאגרף מקצועי אחד והם קופצים מזירה אחת לשניה, נותנים אגרוף ובורחים. זה מצחיק, זה עצוב ובעיקר מיותר. שישימו את שניהם באותה זירה ושילכו מכות כמה שירצו. לגבי הניטרליות - התכוונתי למנהלים באתר ולמחיקות קודמות וכו'. אך שוב זה לא עד כדי כך נורא.

בני, בוצע ! יש להם מוזיאון נורא נחמד בחיפה, מה כבר הבעיה לשים שם את הקטר ההיסטורי ? הם פשוט פושעים !!!

לשם גילוי נאות היתי חלק קטן מ"קווטרו" של אדורד אטלר (זוכרים ? ). 1. "תומר הדר" - אני מסכים איתך לחלוטין. 2. יש מקום לנהל גם בפורום זה את הויכוח (על אף שבעיני הוא כבר מיותר לחלוטין) בתנאי ש- א. ינוהל רק שרשור אחד שיתחיל בהודעת מערכת נייטרלית ולא בהודעה של אחד הצדדים, שימו לב שיש כרגע 2 שרשורים אחד של רוני וכן הנוכחי. ב. ישמרו רק כללי הפורום הרגילים, כלומר תותר רמת האלימות המילולית הרגילה שבהרבה מקרים רבה בהחלט. לא יבוצע לינץ' על ידי המערכת באף צד ולא תהיה מעורבות יתר של מנהלי הפורום. 3. אישית, אופי העלאת הדברים בשרשור זה עד כה, פוגעים בערך החשוב ביותר שבזכותו כולנו חברים בפורום זה - נטרליות ! עד כה הפורום היה תמיד נטרלי לתוכן הנכתב הפעם יש תחושה שהנטרליות לא נשמרת. סליחה מראש עם אני טועה, אך גם אם אני טועה בעצם התחושה יש משהו פגום. סורין

מצאתי (על ידי חשמלאי ולא על ידי). הכבל הראשי של הפלוס נותק והוחלף על ידי כבל הרבה יותר דק וגם בחיבור פרטאצי. מי עשה זאת ? מתי ? לא יודע אך החיבור נראה ישן יחסית. הולחם כבל בעובי נדרש ועכשיו עובד בסדר גמור. תודה לכם על העצות והעזרה !!!

בהצלחה במפגש. אני לא אגיע (אסקורט קבריולט 86 לבן). אשמח לקבל/לקנות עותק של הדיסק במידה וכולל גם את הספקות המתאימה למכונית שלי. בהצלחה !

למה קורה רק שהרכב קר ?

באסקורט 86 1300 שלי מזה כשבועיים יש תופעה מוזרה. מתניע בערב ללא בעיות (רכב עדיין קר), מדליק אורות מעבר (עד כאן הכל בסדר) מדליק אורות דרך ואז ... מנורת טעינה נדלקת, נכבה המנוע !!! הרכב ללא חשמל - קצר מלא !!!!! מחכה כדקה, מסובב מפתח והרכב מניע ללא בעיות. הרדיו התאפס (שעון + תחנות). כאשר הרכב חם עדיין לא קרה. מה יכולה להיות הבעיה ??????? תודה מראש.

מיד לאחר אישור יבוא רכבי אספנות היגיע לארץ טריומף TR3 עם הגה בצד ימין. הרכב נראה נוסע בארץ במשך מספר שנים ולאחרונה לא ראיתי אותו. לרכב היו מספרים צהובים. כיצד ? איך ? למה . לא יודע. אך עובדה - רכב שהגיע בתחילת שנות ה90 עם הגה ימני ומספר ישראלי.

כל כך הרבה ברברת ואפס מעשה !?! בהצלחה בהמשך ה-0 עשייה. חוץ מזה אולי תנסו לחסום משהוא שלא חסום גם כך ... הרי הכניסה לירושלים ... ממליץ על הכניסה לנתב"ג. תחנו את הרכב האהוב עליכם באמצע הכביש (כמו שבטח אתם תמיד עושים), תעלו למטוס לכיוון אירופה, בדקו מחיר ליטר בנזין , תחסמו גם שם כביש אחד או שתיים (בקרו בכלא והפעם לא על סחר בסמים), תחזרו ארצה ותעברו במסלול הירוק (יחד עם 5 פקטים של סיגריות ו-8 ליטר אלכוהול זול - גם כך בטח זה מה שאתם עושים). תחזרו לרכב ותחלמו שוב לחסום את הכניסה לירושלים. נעלבתם ? תסתכלו במראה, קראו את כל 9-10 העמודים של הברברת ואז תסתכלו שוב במראה (אולי זאת שהונדליסטים הרסו בערבחג - היא אצלכם בבית ?).

עוד פופוליסט אחד. יועלה מחיר הדלק ומייד ! לא עוד מדינה של "אוכל ושעשועים" לפלבאיים.

מחיר הדלק מוצדק ואף זול מידי !!! יועלה מיידית ל-10 שח. פחות מכוניות, פחות מזהמים יותר תחבורה ציבורית. אני בטוח שלא אהבתם את ההצהרה שלי אך זו האמת. גם לי כואב בכיס אך צריך להפעיל גם את המוח ולא רק את הכאב. שנה טובה וחג שמח

השאלה הבסיסית : הוא מחפש רודסטר או קבריולט ? כלומר 2 מושבים , ספורטיבית וקטנה או משפחתית פתוחת גג ? אם העלות חשובה, אם יש חשיבות ליותר מ-2 מקומות ישיבה אזי הרכב אשר נותן את התמורה הטובה ביותר לכסף הוא ה"פורד אסקורט קבריולט" שנת 94/95 עם מנוע ה-1800 של ה-XR3I. מחיר הביטוח, זמינות החלקים, עלות גג, עלות רכישה - נמוכים מאוד. בנוסף אמינות. אופציה שניה פיאט פונטו. אופציה שלישית 205 שנת 92 אם תמצא. נ.ב. יש הבדל עצום בחווית הנהיגה/נסיעה בין רודסטר לקבריו !

איך היו ה"סובריות" של סוזוקי ? איך הן נקראו ? פרטים ?

הגיר באריקה שלי הלך (שריקות ורעשים). תוכלו בבקשה להפנות אותי למקומות שיש לכם ניסיון איתם לגבי שיפוץ גירים ידנייים ? או לרכישת גיר משומש/מיובא/חדש ? תודה מראש.

מי עוד מכר בישראל מכוניות כמו הסוברית ? דגמי סוברית - תצורות מושבים ? בין אלו שנים ? נפחים ? מזגן ? אשמח לקבל מידע נוסף. תודה.

ברוכים הבאים לפורום! הפורום נועד אך ורק לפרסום מודעות קנייה ומכירה של רכבים מכל סוג. אין לפרסם מוצרים אחרים פרט לרכבים (מכוניות, אופנועים) או חלקי רכבים(רק מכירה). מחשבים, פליסטיישנים, ברווזים מפוחלצים ושעוני קיר לא מתקבלים כאן. אין לפרסם הודעות מסחריות - רק פריטים למכירה ע"י אנשים פרטיים, שלא במסגרת עסק מסחרי. אין לפרסם יותר ממודעה אחת למכירה/קניה בתקופה של שבוע(7 ימים) (אחרת ידחקו הודעות אחרות לגיטימיות של אנשים פרטיים). שימו לב בבקשה - מדובר על הודעות חדשות, לא על פרסום מחדש של הודעה שכבר פורסמה. אם ברצונכם לפרסם מחדש הודעה שכבר פורסמה, אנא המתינו שלושה שבועות בין פרסום לפרסום. הגולשים מתבקשים להמנע מדיונים לגבי רכב נמכר כזה או אחר ולגבי תצפיות. כמו כן, הנכם מתבקשים שלא לנהל ויכוחים ודיונים עם מוכרים וקונים לגבי מחיר, מצב האוטו וכדומה - בשביל זה קיימת מערכת ההודעות הפרטיות, אי - מיילים וגם תודה לאל תקשורת טלפונים משגשגת של בזק. לסיכום - אין להגיב להודעות שלא אתם פירסמתם. דיונים בנושא רכבים למכירה וקנייה יכולים להתקיים בפורום בפורום "ייעוץ ברכישת רכב" בתוספת קישור למודעה בפורום זה. הודעות שיחרגו מכללים אלו ימחקו או יועברו לפורום המתאים. גלישה נעימה ובהצלחה בקנייה ובמכירה. זכרו שמטרת הכללים היא לאפשר לחברי פורום אחרים להנות משירותי פורום קניה ומכירה, ולא על מנת להקשות עליכם. בתודה, ההנהלה. מחפש סוברית במצב טוב. סורין 052-4587030 או בה"פ

קיום מורכב גיר 4 הילוכים למנוע 1300. הגיר החדש יחובר למנוע הקיים ובעתיד ל-1600. סורין 052-4587030