yud

עכשיו עשית יותר סדר, יותר הגיוני שתגובה כזו תגיע מהיבואן המטומטם. אני מציע שתכתוב ליבואן את המייל הבא: יבואן מטומטם, בזה הרגע בגלל ההתנהגות והשירות המחורבנים שלך איבדת מספר רב של לקוחות, לאחר שסיפור היחס שלך ללקוחות פורסם בפורומים ובמועדוני חובבי רכב שאיתם אני נמנה. ממש גועל נפש... חבל שלצמיג כל כך טוב (עזבו שהגיוני שלכל מותג איכותי כזה או אחר יכול להיות פעם ב לימון) יש יבואן כזה בארץ.

לגמרי רק גרסת ה0.9 טורבו ידני. גם בהשוואה ל1.2 ידני הרכב זריז יותר, חזק ומהנה יותר לנהיגה, וגם יותר חסכוני בצריכת הדלק. רכב שונה לגמרי.

מצטרף להמלצה על הקליאו 0.9, בנוסף למה שנאמר לטובת הרנו היא גם מהנה יותר לנהיגה, יותר חסכונית בצריכת הדלק ותא המטען גדול יותר.

חח סגור שיפופו אעדכן

אז מעולה, כי מאחר ואין לי עדיין ניסיון וגם לא מספיק ידע בנוגע לתוכנות דברים מסוג מה שאתה וסקיפופו רשמתם מאוד עוזרים לי להכנס למסגרת הנכונה ולהבין את הצעדים שאנקוט. אגב לא ציפיתי שיהיה מישהו שהתנסה בשתי תוכנות מסוג שונה, אבל מספיק לי שמישהו התנסה לדוגמא בתוכנה של revo ומישהו אחר ב giac ואוכל לקבל חוות דעת מכל אחד זה גם יעזור מאוד, ואם לא אז גם בסדר.. תודה ידידי

על אותו משקל מציע שתבדוק חשד לכשל בהבנת הנקרא ידידי, אני יודע בדיוק איזה שרשור פתחתי בעבר, מה שאלתי בו ולמה. ובדיוק בגלל זה פתחתי את שרשור הנוכחי, כמו שכתוב למעלה רציתי לבדוק עם בעלי הניסיון והידע מה ההבדלים בגרף העלייה בכוח כדי לא ללכת על תוכנה שאולי תהיה אגרסיבית מידיי למנוע שלי כדי למנוע האצת בלאי במידת האפשר. ובלי קשר אני יוצא מנקודת הנחה שאם מישהו שואל שאלה מסוימת (לפחות אני עושה ככה) כנראה שזה לא מתוך שעמום אלא מתוך רצון לדעת, נראה לי שבעיקר בשביל הפורום הזה קיים... אפילו יש לך דוגמא לאיך צריך לענות על שאלות בצורה עניינית מ-scipopo (אגב תודה עזרת לי מאוד)

שלילי לא פתחתי. הציעו לי גם קופסא אבל אמרו לי שזה דיי "לעבוד" על המנוע ולא טוב כמו צריבת תוכנה... אשמח לרשמים מהקופסא אם מישהו התנסה בה

שלום חברים, אני נוהג על לאון 1.2 ידנית שנתון 2012 אני מחפש להוסיף למנוע משהו כמו 25 כ"ס וכ- 5 קג"מים אבל מחפש תוכנה שלא תהיה אגרסיבית מידיי(וגם לא ליניארית מידיי) כדי להפחית מהמנוע בלאי עד כמה שניתן. אני מכיר שתי תוכנות בגדול: 1. תוכנה של giac שאמורה להעלות 25 כ"ס ו 5 קג"מים 2. תוכנה של revo מישהו מבעלי הניסיון יכול להמליץ? מה האופי של שתי התוכנות? תודה

לא מסכים איתך ידידי לא הייתי ממהר לזלזל ב1.2... ונראה לי שאחד הדברים האחרונים שמקנים לרכב יכולות ספורטיביות כלשהן הוא בהכרח כמות הסוסים שלו. זה נכון שהלאון 1.2 לא רכב ספורטיבי לפי הספר, אבל בהחלט יש לה שלדה לא רעה בכלל וכיול מתלים עם איזון לא רע בין נוקשות לרכות שמאפשרים לה לקחת פניות חדות ומהירות בצורה טובה ומהנה, אגב סתם לצורך ההשוואה ואני מצטט מפיו של מדריך נהיגה מתקדמת שאני מכיר: ללאון 1.8tsi דווקא יש התנהגות כביש פחות טובה ודינאמית מאשר ללאון 1.2 הידנית. נכון- מ0-100 וביצועי קו ישר ומן הסתם יציאות מפניות ה1.8 לא רואה את ה1.2 ממטר, אבל בכל מה שקשור לכניסה לפנייה וההתנהגות בתוכה ללאון 1.2 יש יתרון על ה1.8- סתם לידיעה. השאלה היא מה כל אחד מחפש יותר- ביצועי קו ישר או התנהגות כביש דינאמית יותר?

יש שני רכבים שהייתי ממליץ עליהם כרגע בתקציב הזה: 1. אלפא מיטו 1.4 ידנית- בתקציב הזה תוכל למצוא שנתונים 2009/10 עם קילומטרז יחסית גבוה. 2. סיאט לאון 1.2 או 1.4 ידנית משנתונים 2010/11 בתקציב הזה מאמין שתוכל למצוא קילומטרז נמוך יחסית. אני נוהג על ה 1.2 ידנית (מודה אני משוחד) ואחרי שני קורסים לנהיגה מתקדמת(וגם לפניהם) אני נהנה מהרכב ברמות. צריכת הדלק בנהיגה משולבת עומדת אצלי על 1:14 לרוב. הרכב זריז ופונה טוב מאוד, מעלה המון חיוכים על הפרצוף. נראה מאוד ספורטיבי עם לוק של 3 דלתות אבל עם 5 דלתות (לי אישית זה חשוב) אין ספק שהמיטו חזקה וזריזה יותר, וגם התנהגות הכביש נחשבת לרוב לטובה יותר אבל שווה לשקול את שני הרכבים. מצרף כתבה שנעשתה על הלאון 1.2- אולי יפתיע חלק מהאנשים אבל מניסיוני זה פשוט ככה: http://www.mako.co.il/cars-road-tests/Article-fc94d2c87830031006.htm

ממליץ שתשקול גם את המיטו בשנתון 2010 עם מנוע ה1.4 טווינאייר ו-155 כ"ס. רכב מאוד זריז ומהנה לנהיגה, אמין, צריכת דלק לא רעה בכלל ותוכל למצוא בשנתון הזה אחת במצב טוב באזור ה-80 אלף ש"ח

בתקציב הזה הייתי ממליץ לך לבדוק עוד שני רכבים: 1. סיטרואן c2 vts- רכב שבשנתון 2007/8 עולה כ-25k ומאובזר ברמה גבוהה מאוד ביחס לשנתון ולמחיר. מעבר לזה הוא מאוד מאוד מהנה לנהיגה ואף זריז ומעט ספורטיבי. בעל מנוע 1.6 אטמוספרי ותיבה ידנית. צריכת הדלק עומדת על 1:14 בערך. 2. פונטו hgt - בשנתון 2002 עולה כ-20k. גירסה ספוטיבית של הפונטו מהדור הזה. בעל מנוע 1.8 אטמוספרי ותיבה ידנית. גם זריז וחזק ומהנה לנהיגה. צריכת הדלק קצת פחות טובה מהסיטרואן אך טובה יותר מהלאון שהציעו לך. בהצלחה

אין ספק שהאיביזה עדיפה... אבל אם כבר האיביזה המדוברת הייתי הולך על סיאט לאון 1.2 tsi ידנית שעדיפה עלייה מכל הבחינות וגם בשמירת הערך. לדעתי תוכל למצוא שנתון 2010 בערך באותו מחיר סופי שהציעו לך על האיביזה ואולי אף בפחות.

תודה...

לאון 1.2 tsi ידנית שנתון 2012 אגב מה לדעתך בריא ומומלץ יותר לרכב הזה? צריבת תוכנה או טיונינג בוקס חיצוני? מעוניין להוסיף באזור ה25 כ"ס ומספר קג"מים בודדים לא מעבר. תודה

אהלן, אני רוצה להתקין תוכנת ניהול לשיפור ביצועי המנוע אבל תוהה קצת, הרכב שלי מחובר לאיתוראן ואני תוהה- בהנחה ואני מחליף לתוכנת ניהול מנוע משופרת אז בזמן התקנת התוכנה האם באיתוראן אמורים לקבל אינדיקציה שכביכול מישהו מנסה להתעסק/לגנוב לי את הרכב? סורי על השאלת קיטבק אם זו שאלה כזו... תודה

מאוד ממליץ לך על סיאט לאון 1.2 tsi ידנית. מלבד אולי המיטו שצויינה פה הרכב יותר ספורטיבי מניסיוני גם במראה וגם בביצועים... ובוודאות שתוכל למצוא שנתונים 2010/11 בפחות מ70k

איפה העסק של יבגני? תפרסם בבקשה את המספר שלו...

לגמריי מצטרף להמלצה על הלאון. אני בעצמי נוהג על הלאון 1.2tsi ידנית. נכון אמנם הסוסים לא בשמיים סה"כ 105 כ"ס, אבל הרכב מאוד זריז המומנט מעולה 17.8 קג"מ שמתקבלים החל מ1550 סל"ד. 5 דלתות עם מראה של 3 שזה מאוד שימושי עבורך. בתא המטען תמצא 341 ליטר. הרכב מאובזר ומפנק וצריכת הדלק טובה מאוד יחסית לרכב גודש. בנסיעה רגועה ובנהיגה משולבת אני עושה בכיף 1:14.5 בשורה התחתונה הרכב מהנה לנהיגה ברמות.

הרכב מהמם!! תתחדש וסע בדרכים טובות...

חג שמח חברים, מישהו יודע להגיד האם למדחס הטורבו בסיאט לאון 1.2 שנתון 2012 מחובר פורק לחצים מקורי? אם לא (מה שנראה לי) מהי עלות סבירה לפורק לחצים פנימי? תודה

גם ממליץ לך לחפש לאון באוטודיל. או יותר טוב תנסה למכור את הרכב שלך קודם ללא טרייד אין ואז גם תוכל לקנות מיד פרטית יש מציאות טובות ביד 2. מניסיוני האישי הלאון הוא אחלה תמורה לכסף, מאוד מהנה לנהיגה, שומרת על שימושיות ביום יום, ממליץ על תיבה ידנית אם לאישה אין בעיה עם זה.

אני לא סגור לגבי האימפרזה, אבל לדעתי סיטרואן c2 vts הוא רכב מהנה לנהיגה ברמות (אפילו קצת ספורטיבי) יותר מכל הרכבים שהזכרת (לא נהגתי עליו מהמלצה חמה של חבר) הרכב בעל מנוע 1.6 ותיבת הילוכים ידנית הספק 125 כ"ס מומנט מירבי- 14.6 קג"מ שמתקבלים ב3750סל"ד (לא רע בכלל ואפילו טוב) 0-100 ב 8.9 שניות צריכת דלק ממוצעת- 14.5 ליטר מה שיפה ברכב הזה שהוא מהווה תמורה מעולה יחסית למחיר שלו, ככה שתוכל למצוא אותו בשנתונים 2007/8 לאחר מיקוח באזור ה25k ש"ח ואפילו בפחות! ובשנתונים האלה הרכב גם מאובזר מאוד יחסית. שווה בדיקה

בכל אופן הייתי ממליץ להתאמץ ולהשקיע עוד כ-50 ש"ח לצמיג ולנעול את היוקוהומה s-drive. אבל שוב, הr1r טובים מאוד יש לי אותם כצמיגים קדמיים, רק שהחסרונות היחידים לדעתי הם בכביש רטוב, ושאם אופי הנהיגה שלך הוא ספורטיבי בתדירות גבוהה אז הם ישחקו יחסית מהר אבל עדיין אחלה של צמיג.

אין מצב שמנוע של 1.0 ליטר נוסע על 120 קמ"ש ב3000 סל"ד... בעבר הייתה לי פולו 1.4 ידנית שנתון 2011 שנסעה על 120 קמ"ש ב3100 סל"ד.. לדעתי התחום החסכוני האופטימלי הוא בתחום ה2200סל"ד