yud

מזתומרת נפסלות בגלל גזענות??

אתה יכול לפרט מהי פעולת המאיץ בדיוק? האם הוא כשלעצמו גורם לצריכה מוגברת של דלק? בלאי מואץ?

העניין הוא שבפוסט הוא מדבר על כיוון פרונט שמסייע למנוע תת היגוי שזה אחלה, אבל הערכים שהוא ממליץ עליהם שם (עד כמה שהבנתי נכון) מדברים גם על עידוד היגוי יתר. השאלה שלי היא עד כמה זה מומלץ? והאם לא עדיף באמת לבצע כיול שיביא את הרכב למצב ניטטרלי ואיך?

היי הדסה, בעברי הייתה לי קורסה אוטומטית שנתון 2001. אני ממליץ על גרסת מנוע ה1200 ולא 1400. הרבה יותר מוצלח ומשיג תוצאות טובות מ1:12 בצריכה משולבת. מבחינת אמינות, מניסיוני האישי אם תמצאי רכב עם ק"מ נמוך לשנתון ובבדיקה הרכב יצא בסדר אז הם אמינים בטירוף. נכון שהטיפולים יקרים יחסית אבל זה מתקזז כי אם הרכב במצב טוב וקילומטרז סביר אז מעבר לטיפולים שיגרתיים הרכב לא ראה אצלי מוסך כמעט. בהצלחה

בהנחה ועדיין בא לך על הלאון, ממש לאחרונה קניתי לאון 1.2 tsi ידנית שנתון 2012 ב71k עם 24,000ק"מ. אין לי ספק שבשנתון 2011 אתה יכול למצוא לאון כזו באזור ה65k ואפילו בפחות! בהצלחה

יחסית תודה

אני מנסה להבין כיצד בעזרת כיוון פרונט מתאים, אפשר להביא את הרכב למצב נייטרלי. מצב בו לרכב לא תהיה נטייה לתת- היגוי? אך גם לא נטייה להיגוי יתר. תקנו אותי אם אני טועה אבל קראתי שהמצב הנייטרלי הכי מומלץ, גם כשעושים עם הרכב מידי פעם נהיגה ספורטיבית. מישהו יודע איזה ערכים של קאמבר, toe וקאסטר צריך לבקש כשעושים כיוון פרונט? תודה

תודה.. לגבי ירידת הערך נכון, אבל נראה לי שהצלחתי להוריד אותו למחיר הזה בעיקר בגלל תיקוני הפגושים שהרכב עבר כי בהתחלה הוא התעקש על 75,000

שלום חברים, לאחרונה התלבטתי המון, בחיפושים אחרי רכב זריז ומהנה לנהיגה, עם מומנט בריא ומגע ספורטיבי.. הגעתי להתלבטויות בין הקליאו 0.9 ל208 ( כן אני יודע שני הרכבים לא באמת מספקים את מה שחיפשתי למרות שהקליאו בגרסת הטורבו הרגישה מאוד זריזה ומהנה לנהיגה, וגם ה208 לא רעה בכלל) אז באיזה רכב בחרתי?? סיאט לאון! תוך כדי התלבטויות והתייעצויות עם חברי הפורום, תפסתי את עצמי פתאום מחפש אלטרנטיבות אחרות והגעתי... סיאט לאון 1.2 TSI ידנית שנתון 2012. ברגע שנסעתי על הרכב ידעתי שהוא מתאים לי מבחינת כל מה שחיפשתי...והבונוס הוא שלאון גם כבשה אותי במראה בסופו של דבר מצאתי לאון שעלתה לכביש במאי 2012 מיד ראשונה פרטית. קילומטרז- 24,000 (סבבה לגמרי לשנה וחצי על הכביש) אחרי שווידאתי שהיא עברה טיפול 15k בצ'מפיון, לקחתי אותה לבדיקה בקומפיוטסט ת"א- מכון רציני ביותר, יסודי ולא מתפשר. בבדיקה עלה שהמנוע והגיר עובדים כמו שעון, לרבות מגדשי הטורבו. מה שכן וידעתי זאת מראש, הרכב עבר תיקוני פגושים קדמי ואחורי כתוצאה ממכות שקיבל אך ללא נזק לשלדה. את הרכב קניתי ב71,000 ש"ח וכבר הספקתי לפנק אותו בצמיגים ספורטיביים חדשים- toyo T1 sport

מפאת חוסר הניסיון- מזתומרת לשחק עם הלחצים? איך?

טוב אני הולך להתעלק על השרשור של עצמי כדי להעלות שאלה חשובה: האם כדי לעודד היגוי יתר, שווה לשים מקדימה זוג צמיגים שאוחזים טוב יחסית? כמו T1sport? ומאחורה לשים זוג צמיגים שאוחזים קצת פחות טוב? כמו T1r? אני שואל כי חברי הפורום המנוסים שאני מאוד מחשיב את דעתם המליצו על זה, אבל כשהתקשרתי לצ'ק אפ כדי לקבל הצעת מחיר הם אמרו לי שזה אפשרי אבל לא הם לא ממליצים לערבב צמיגים ושעוברים דרכם מלא נהגים שעושים מסלולים וכו והם פחות אוהבים לערבב סוגי צמיגים...אז אני קצת בהתלבטות לגבי הנושא. דעתכם? תודה

סיאט לאון 1.2 tsi ידנית

תודה אנשים, נראה לי שאלך על הT1 sport בסוף

כן יש את שני הדגמים במידה שלי.. אני נוטה יותר לT1 sport השאלה היא האם הוא יספק את הסחורה? האחיזה שלו מספיק טובה?

אהלן חברים, אני מחליף לצמיגי ספורט ומתלבט בין השניים. בעיקרון אני מחפש רביעיית צמיגים שיאפשרו לרכב מצד אחד להפגין ביצועים טובים( עשיתי קורס נהיגה מתקדמת ואני נכנס לנושא יותר ברצינות) ויהיה אמין, אבל יחד עם זה שיהיה עדיין נוח ויאפשר נסיעה יחסית חלקה ביומיום. הבנתי שה R1R הוא ספורט אקסטרימי ומעולה אבל פחות נוח לנסיעה יומיומית ביחס לT1sport. השאלה היא אם אני הולך על הT1sport הוא יספק תסחורה מספיק טוב בפן הספורטיבי? אשמח להמלצות על סמך ניסיון מידת הצמיג אגב היא 205/55/16 תודה

לחבר טוב שלי יש את הלאנסר 2010. הוא מעיד שהרכב אמין ומאוד נוח לנהיגה אך בגרסת ה1500 סמ"ק הוא שתיין דלק ברמות.

ממליץ לך על פולו ידנית, חסכונית בדלק, סוחבת טוב ומאוד אמינה. בשנתונים 2010/11 בוודאות תוכל למצוא ב60k וגם בפחות.

לי הייתה פולו ידניצ שנתון 2011 עד לא מזמן אבל נסעתי גם באוטומט tsi. רכב מאוד נוח לנסיעה, מהיר וחסכוני בדלק. אמין מאוד אבל טיפולים באמת קצת יותר יקרים, לדעתי שווה את זה לגמריי.

קודם כל מצטרף ומציע שלא תקנה חדש מהניילון חבל.. אם אתה רוצה באמת רכב אמין וחזק שיסחב מעולה הייתי ממליץ על הפאביה 1.2tsi יש לך גם בגרסה ידנית אם אתה רוצה ובשנתון 2011 אתה יכול למצוא אותה באזור ה60-65k אני מאמין. בהצלחה

החל משנתון 2010 ומעלה

תודה חברים, כנראה שאחליף אותם לצמיגים ספורטיביים בכל זאת. מישו מכיר מקומות שיזכו לי את הצמיגים הנוכחיים יקחו אותם ממני ויעשו לי הנחה כשאגיע לקנות סט חדש של צמיגים? הם במצב כמעט חדש..

אני גם חושב שהסוויפט עדיפה (ויחסית לשנתון הקילומטרז סביר-גבולי אבל ממש לא רע) בטח ובטח שהסוויפט עדיפה על המיקרה מבחינת אמינות ונוחות נסיעה. אני הייתי הולך על הסוויפט.

אני מצטרף ומציע את האיבו או הפולו באמת בשנתונים 2010/11 (פחות את האיביזה והפאביה באותה קטגוריה כי הם רכבים כבדים יותר מהפולו וסוחבים פחות טוב וצורכים יותר דלק) לי הייתה פולו ידנית 2011 עד לא מזמן ועשיתי איתה בנהיגה משולבת 1:16, לגבי אמינות ובטיחות אין מה להוסיף יותר מידי- רכב גרמני. בעיה אחת לא הייתה לי איתו. ממליץ בחום. מה שכן הטיפולים קצת יותר יקרים אבל לדעתי שווה את זה כי בין טיפול לטיפול יש שקט. בהצלחה

היי חברים, הצמיגים האלה מולבשים על רכב שאולי אקנה, הם חדשים בחתך 205/55/R16 אשמח לחוות דעת על הדגם. צמיגי ספורט? לא ספורט? אוחזים טוב? דופן קשיחה? רכה? וכו.. תודה

תודה רבה! נראה לי שלא אקח תסיכון עם המקום הזה, בתחושה שלי לא הייתי שלם עם המקום.