Jump to content

Stav132

  • הודעות

    434
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי Stav132

  1. תוכנה תחזיר אולי כמה סוסים אבודים. או שתשקיע בצמיגים איכותיים. אין הרבה מה לעשות באופן חוקי, בתקציב הזה, על המנוע הזה.
  2. לא יודע במה תלוי הזימזום הזה אבל אצלי הוא דיי חזק. מציק קצת בהתחלה אבל מתרגלים.
  3. זה הלמדה הקידמית.
  4. לא יודע מה שיטת הבדיקה בארץ, לא אתפלא אם זה לפי האוזן :/ אבל בחול צריך להיות 80db בזווית של 45 מעלות מהאגזוז ב 4k Rpm.
  5. כמה אפשרויות: א. להוריד את האגזוז ב. להוריד , להראות ולהחזיר. ג. ללכת למשפט ולהציג מסמך רשמי של מקום המודד רעש בשביל להוכיח רעש סביר. אם יש לך אפשרות, צלם את הרכב מבחוץ כשאתה מעלה סלד, מעניין לשמוע מה זה רעש בקטנה.
  6. ל oe300: התכוונתי לא בריא לבן אדם, דווקא המתנול מנקה פיח במנוע ומוריד טמפ . בקשר ל Hp , זה תלוי ברכב ובכיוונים, ראיתי גם עליה של 20 כס רק ע״י שימוש במתנול.
  7. לא יודע עד כמה זה חכם לערבב ביד את החומר כשרשום במפורש שהוא מזיק במגע אם העור לנזק ממשי יכול לקחת שנים בשביל להופיע. לדעתי החסרונות: לא נוח להשתמש בו (צריך תערובת של 50/50 עם מים מזוקקים) נגמר מהר (מכיר אנשים שגמרו מיכל ב 7 לחיצות) - אישית גמרתי מיכל ב 7 חודשים () יוצר שעבוד לנוזל. יתרונות: HP++
  8. אם קיים צ'פ לרכב שלך העלות שלו תיהיה גבוהה- והתמורה נמוכה. תתחיל מיישור קו של הרכב- תבדוק את הפילטרים-אוויר,דלק-אולי הם סתומים.
  9. אני ממליץ על איציק 050-5251888 נמצא בראשון מומחה לגרמניות
  10. לי יש Aem, גם snow performance טובה גם Devilsown סבבה. כולם עושים את העבודה, יש קיטים עם סטייג׳ים , שההזרקה נשלטת ע״י מאפ/ מחשב או מגדישה מסויימת. כשיפור מתנול אחלה דבר , אני פחות אוהב אותו מהסיבה שאתה משתעבד אליו, הוא נגמר דיי מהר וצריך למלא אותו באופן קבוע וזה לא הדבר הכי בריא ונוח לעבודה. קח בחשבון שכדי לקבל את המקסימום צריך יהיה לעדכן את התוכנה.
  11. פורום אספנות זה למטה , אם הוא היה רוצה לשמר את הרכב במצבו היה פותח שם את הפוסט. תפסיקו להרוס את הפורום הזה !או שתעזרו בשיפור או שאל תגיבו!
  12. טוב אתה! חרשתי עליו שבועיים, יש מצב לסט נוסף?
  13. אוי נו סילביה - s 14 יש כמה בודדות בארץ אל תיהיו קשים. עריכה: כן ידוע שהן לא למכירה.. הבאתי דוגמאות להנעה אחורית חזקה. הבחור עם הבימבה: זכותך לחשוב ככה, אם הייתי חושב כמוך הייתי קונה בווארית. כרגע העדיפות שונה. ובכל זאת הייתי הולך על הפרוייקט אתם סתם קשים קשה לכם לצאת מהקופסה. לבחור צור קשר עם max power תראה מה הוא אומר.
  14. חברים, כל אחד והשקפת העולם שלו. אישית אני מעדיף מנוע טורבו חזק גם בשביל הנעה אחורית. לדעתי 215 כ"ס זה נחמד אבל מתרגלים לכח מאוד מהר וכשרוצים להתחזק האופציה היחידה היא טורבו/סופר. אגב, הייתה תקופה שחיפשתי 328, יד 7 220K ק"מ 72 אלף ש"ח?? המנוע מצופה מזהב או משהו? יש אופציות יותר טובות.
  15. ברורה לי הכוונה שלך, לא הבנת את הכוונה שלי. ב 40-50K אין הנעה אחורית חזקה לצערי. יש רק ב.מ.ו שנות 90 המאוחרות שנדיר למצוא פחות מ 200K ק"מ, מיאטות מתות ו3-4 סילביות.
  16. אימפרזה הנעה אחורית זה אחד הדברים היותר מגניבים שיש, בזמנו הייתה לע׳ אימפרזה כסופה הנעה אחורית. לפי מה שאני זוכר האוטו היה קל לנהיגה וצפוי כך שלדעתי אתה עושה מהלך נכון( בהעדר אופציות אחרות בארץ להנעה אחורית חזקה). בהצלחה!
  17. בוא אני אסביר לך, מכוניות ספורטיביות הם רכבי נישה, קונים אותם אוכלוסיה מסויימת וקטנה שמבינה את הצורך בלהנות מ A ל B. רוב בעלי המכוניות האלה יודעים שבשביל להנות בראש שקט צריך להשקיע מזומנים, הרכבים מתוחזקים ברמה גבוהה יותר מהנורמה ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ עד כאן אני מסכים שרכב ספורטיבי עם נתונים טובים ושמור אמור לקבל מחירון +-++. רכב שמור בעל נתונים טובים עם תוספות שמצדיקות את המחיר אמור לעלות את המחיר ב 10/15 למה? את זה תבין ברגע שתקנה רכב במחירון- ותרצה ליישר קו/לשפר. אתה תשלם בכל מצב, פשוט לפעמים שווה לקנות רכב שכבר טופל ושופר. אגב, הסתייגות קטנה- כשחיפשתי אאודי,גולף,איביזה טורבו לא הבנתי למה המחיר של הגולף כל כך גבוה,אני מדבר על גולף סטנדרט וגולף משופרת. בסופו של דבר מצאתי אאודי משופרת עם מלא תוספות במחיר של גולף סטנדרטית+-. מה יש בגולף שאין באאודי אני עדיין לא יודע.
  18. גם אצלי לאחרונה יש בעיות עם האינטרנט, אין חיבור. חמור מכך, לפעמים אני לא יכול להוציא/לקבל שיחות. מקווה שזה זמני.
  19. הבחור מעלי נתן תשובה נכונה,אם אתה מחפש ביצועים יותר טובים הייתי בודק אפשרות לקילאוברים אבל רשמת שאתה מחפש משהו זול וקויאוברים עולים סביב 4000 ש"ח.
  20. שיווק שיווק שיווק
  21. נשארה יחידה אחת! מחיר מעולה לבוסטקונטרולר חדש בקופסא! 1900 ש"ח.
  22. הרעיון של החיישן MAF הוא למדוד את כמות האוויר בכל רגע נתון ולהשוואות את הדלק בהתאם, ברגע שאתה מנתק את החיישן אתה בעצם מונע מהמחשב את האפשרות לבצע תערובת נכונה. התחברת עם מחשב לבדוק תקלות?
  23. חסרים פרטים על הרכב, משופר או סטנדרט? בכל מקרה, אם כאשר אתה מנתק את הMAF האוטו נוסע יותר טוב כנראה שצריך להחליף אותו. אגב התחברת עם מחשב? רשום תקלה?
  24. ג'אנגו ללא מעצורים- סרט טוב. מת לחיות ביום טוב 8- חמוד
×
×
  • תוכן חדש...