Jump to content

אביעד

  • הודעות

    1,835
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אביעד

  1. אביעד

    גז למזגן

    ואם יש דליפה של גז? לא הגיוני שתהיה גם דליפה של שמן? ואז ברור שצריך לעשות גם ואקום גז וגם להוסיף את השמן שחסר.
  2. אקטואלי מאד אצלי. לפני כשבוע התפוצץ לי צינור נשם מנוע ושמן השפריץ לכל עבר. הצינור הוחלף אולם איזור המשולשים ,הציריות ותושבת המנוע התחתונה (ZX1.9) ספוגים בשמן מנוע. האם כדאי להשפריץ מים בלחץ על האיזור? רעיון אחר? תודה.
  3. לידיעתך - קיימת חובת ממיר לרכבים אשר היצרן הרכיב במקור ברכב. רכבים בנפח מנוע 2000 סמ"ק ומעלה משנת יצור 92' ואילך בחלקם הורכב ממיר. ואילו משנת 93' הורכבו ממירים ברכבים מנפח 1600 סמ"ק ומעלה. ישנם רכבים בעלי נפח מופחת מזה שהם הורכב גם כן ממיר(קורולה 93' לדוג'). אין כל חובת המצאות הממיר ובוחנים אינם יכולים לאבחן זאת באם הוא חסר ברכבים משנתונים אלו, מאחר ולא כל הרכבים צויידו בהם. גם בשנתון 94' לא כל הרכבים צויידו בו. לדוג' - רנו אקספרס, סקודה טנדר ולאדות למינהם. עמית השכלתי. תודה
  4. סתרת את עצמך. אכן אין חובה לממיר במנוע 1.6 בשנת 93'. (ואף בכל נפח מנוע לעניות דעתי).
  5. בVTI יש ג'אנט 15" ייחודי. אבל גם יכול להיות שבESI של השכן יש כאלו(לא מקוריים). גם בESI 1.6 יש דיסקים מאחור. אני מאמין שחיצונית - מע' הפליטה שונה וגם הגובה שונה(הVTI נמוכה יותר).
  6. לא ידעתי שמוכרים אימפרזה טורבו ב15K.
  7. תפסיק למשוך הילוך ראשון ל90 קמ"ש והיא לא תהיה מסכנה
  8. ZX 1.9 2.75 סיבובים . קוטר סיבוב 11.2 (מזעזע )
  9. ולפי מה שרשום בקישור הבא לקורולה של 96 יש 113 כ"ס... http://www.parkers.co.uk/choosing/tech_data/index.aspx?range_id=232
  10. נתוני יבואן 117. נתוני יצרן 114 כ"ס לשנים 93-97. 98'-היום - 110 כ"ס כאשר משנת 2000 - VVTI. אין קורולה עם 106 כ"ס.
  11. זה עולה הרבה . תתכונן. שחזור צמה עלה לי אצל דני ילאה 700 ש"ח והגעתי אליו ללא נזקים. (לצורך מניעת בעיות עתידיות).
  12. 3.3 ליטר עד 98'. 99'+ 3 ליטר.
  13. זו דווקא אפשרות לא קיימת מבחינתי. אם איני בטוח בטיב אלו ששהו בבגאז' אני אקנה חדשים. תודה על הקישור אגב , הבקבוקים לא שהו באוטו שלי ואינם מיועדים לו.
  14. יש לי 3 בקבוקים ושלושתם לא נפתחו מעולם.
  15. אז לא הבנתי. בסוף היו לה מכות , או לא? 10 המכות
  16. האם ניתן/רצוי להשתמש בנוזל בלמים שטרם נפתח אבל שהה בבגאז' במשך שנה שלמה? השימוש בנוזל הוא לצורך החלפת נוזל קיים. תודה
  17. אל תלחץ. התופעה קיימת בלא מעט רכבים. ייתכן והחלפת שמן גיר תשפר את המצב.
  18. אתה מתכוון בכל הדגמים בעולם. נסה לשחרר קלאץ' וללחוץ שוב. (אפשר גם להכניס ל-1 ואח"כ רוורס).
  19. תסתכל בספר עם הנתונים הטכניים של הרכב. אני פשוט אימתתי את הנתונים האלה והם התגלו כנכונים. אם היה לי הייתי בודק. יש לך אפשרות לסרוק? היתה לי סיוויק ידנית. הילוך 1 - מנתק 7200 סל"ד -50 קמ"ש בלבד.
  20. אני חייב לראות את זה...
  21. אתה מודע לעובדה שמשהו לא הגיוני במה שאתה אומר?
  22. ב97' שווקה כבר הצורה החדשה יותר. בגרסה הידנית הרכב נחשב דיי אמין.
  23. הסטטיסטיקה לא טועה. על כל 1 מאוכזב עדיין יש 9 מרוצים. אצל אנטון צריך לעמוד על המשמר : לבדוק תאריכים , לבדוק איזונים ,לזרז את העובדים. (ולברר טוב טוב מחיר לפני ) ואין מה לעשות , בסופו של דבר אנטון משלב 2 דברים שאני מחפש : מחירים טובים +שעות נוחות מאד.
  24. בוודאי! 1. 2.
×
×
  • תוכן חדש...