Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     


מועדון פתוח  ·  16 חברים

MX-5

שבר בבסיס דוושת קלאצ' - NC


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2209 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

תקלה שחוזרת על עצמה במספר רכבים היא שבר בבסיס דוושת הקלאצ' באנסי

שילוב של הנדסה גרועה וקלאצ' קשה גורמים עם הזמן לשבר / סדק בבסיס דוושת הקלאצ' ברכב, מה שגורם לדוושה לנוע גם לצדדים מעט ולכן ההפרדה לא מתבצעת כמו שצריך.

בהמשך הסדק גדל ויש סכנה שהדוושה תפסיק לתפקד ותישבר מבסיסה.

 

במקום להזמין דוושת קלאצ' חדשה עם אותו התכנון הלקוי, ניתן לרתך יחסית בקלות את המקום הסדוק ולחזק משמעותית את הבסיס, אמור להחזיק לנצח.

פירוק והרכבה של הדוושה לא מסובכת טכנית (3 ברגים אם אני זוכר נכון ואום פלסטיק) + קונקטור שיוצא מהבסיס בסביבות של 45 מעלות, מה שכן מאתגר זאת הגישה הצפופה והקלסטרופובית מתחת לדשבורד.

 

קרדיט לירון תייר הבעלים של מוסך G force על המידע שחלק בקבוצת הווטסאפ על הטיפול בתקלה הזאת.

מצורפות מספר תמונות של תהליך הטיפול.

 

WhatsApp Image 2020-05-31 at 14.03.37 (1).jpeg

WhatsApp Image 2020-05-31 at 14.03.37.jpeg

WhatsApp Image 2020-05-31 at 14.03.38 (1).jpeg

WhatsApp Image 2020-05-31 at 14.03.38.jpeg

WhatsApp Image 2020-05-31 at 14.03.39.jpeg

עריכה אחרונה על ידי Gal-Gal
  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...