Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3113 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש הבדל בין סוגי הפח במכוניות השונות?

בשילדה?

 

ראיתי בEURONCAP שנותנים את הנקודות את הפירוט במקרה של התנגשות, אבל ממש לא הבנתי

 

מי שיודע לומר משהו לגבי סיאט ארונה בנושא זה, אשמח לשמוע.

פורסם

נתחיל בסוף. לסיאט ארונה ציונים מעולים בהגנה על מבוגרים, טובים בהגנה על ילדים (למרות מה שיכתב בהמשך). אם תכנס לאתר EuroNCAP ותפתח את לשונית המבוגרים תראה שכל הבובה צבועה בירוק (הגנה טובה) או בצהוב (מספקת). לילדים יש מצבים בהם הצבע הוא חום (הגנה שולית) או אדום (חוסר הגנה). ההגנה על הולכי רגל ואבזרי הבטיחות סבירים.

 

ציון ה-NCAP נגזר משילוב של תכונות: אלא הסך הכל, כיצד מגן הרכב על הנוסעים כאשר מטיחים אותו בגוף אחר או מטיחים בו גוף אחר, בתנאים מבוקרים סטנדרטיים. זה כולל את מבנה הרכב ואת אמצעי הבטיחות הפאסיביים: חגורות בטיחות, כריות אויר, קריסת ההגה וכו'. רכיב מרכזי נוסף הוא אמצעים למניעת תאונות, מ-ESP ועד בלימה אוטונומית.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...