Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה בסיויק 92


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7772 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

שנים שלא כתבתי פה :-)

בעייתי היא כזו:

 

יש לי הונדה סיויק שנת 92, דגם EX, אוטומטית (הדגם האמריקאי).

לאחר נסיעה ממוצעת, כאשר אני משלב להילוך Parking, הטורים של האוטו מתנהגים באופן מוזר.

יש עליה וירידה של איזה 500 טורים כל שניה וחצי לערך.

זה נשמע כאילו הייתי לוחץ על דוושת הגז כל שנייה וחצי ועוזב אותה מיד.

אני אציין גם שכאשר אני מניע את האוטו בבוקר (או לאחר הפסקה ארוכה, אולי זה הזמן שלוקח לרכב להתקרר לגמריי, אני לא יודע בדיוק), התופעה איננה.

 

אם למישהו יש רעיונות, אני ישמח לעזרה בעניין הזה.

 

תודה רבה,

רועי.

פורסם

ייתכן ומנוע הצעדים בערוב ימיו וגורם לתופעות אלו.

נסה להדליק את המזגן ברכב בעמידה, האם גם אז הסל"ד קופץ לסירוגין?

 

בברכה,

שחף בן צבי.

בברכה,

שחף בן צבי.

פורסם

היי,

 

התשובה שלילית.

שאני מדליק מזגן הטורים עולים כהלכה, לא בפראות, ונשארים במקומם עד כיבוי המזגן.

 

תודה,

רועי.

פורסם

כפי שנאמר יתכן ומנוע סרק (צעדים) פגום אבל יתכן שהוא מקבל פקודת פעולה ממחשב נהול מנוע עקב נתון

שגוי כלשהוא.

יש להתחבר עם מחשב/סורק אבחון ולבצע סריקת מע' נהול המנוע לאתור תקלות וגם לראות ולהשוות נתוני חיישנים אם הם נכונים. לפני הכל רצוי לראות אם אין צנורית ואקום מנותקת באיזה מקום בתא המנוע.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...