קפיצות עדינות וסל"ד לא יציב תוך כדי נסיעה, אחרי החלפת רצועת טיימינג ותיבת הילוכים

[טרו]

שלום, יש לי מזדה לנטיס 323F, שנת 2003. תיבת הילוכים אוטומטית.

עשיתי לפני חודש החלפת רצועת טיימינג (אחרי 270,000 ק"מ), וגם החלפת תיבת הילוכים. אחרי שבוע בערך התחילה תופעה מוזרה באוטו. מדי פעם, מרגישים קפיצות קטנות קטנות, כמו שיהוקים (קדימה-אחורה). זה קורה בד"כ במהירות נמוכה-בינונית, או בעליות. לפעמים זה ברצף לאורך רוב הנסיעה, בד"כ רק בחלקים ממנה. כשיש את הקפיצות האלו, המחוון של הסל"ד רועד קצת, פלוס מינוס 100-200 סל"ד. זה קורה גם במישור ובלחיצה יציבה על דוושת הגז, וזה לא קשור להחלפת הילוכים (זה קורה גם באזור 2500-3000 סל"ד). כשהתופעה קורית, *לפעמים* גם קשה להעלות סל"ד (כלומר, לוחצים על הגז חזק יותר, אבל הוא לא מגביר סל"ד, לפעמים).

כמו כן, נורית Check Engine היתה נדלקת נסיעה כן נסיעה לא. לפעמים היתה גם מהבהבת. עכשיו היא דולקת ברצף בצהוב כבר כמה ימים. שאר הנוריות כבויות.

 

זה צריך להדאיג? מה זה יכול להיות? אשמח לעזרה והכוונה. תודה.

[Adamm]

המחלה של הלאנטיס היא סלילי הצתה, הייתה לי בעיה דמה של גמגומים וכיבוי מנוע.

הייתי חוזר למוסך כדי שיסרוק תקלות ומשם תתקדמו ויש לך גם אחריות על העבודה שלו אם זה משהו שקשור לזה.

ממליץ גם לנקות מצערת ושסתום EGR, אצלי זה פתר את הקפיצות סל"ד בעמידה על D.