Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4586 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי חברים, אודה לעזרתכם.

מדובר בפונטו ספייס 2001 8v

 

לפני מספר ימים, בבוקר קר לאחר שהנעתי, ניסיתי להתחיל בנסיעה

ונשמעה נקישה (קליק די חזק) שהיה נשמע כאילו מגיע מהחלק האחורי של הרכב.

לאחר מספר שניות נדלקה נורת בלם היד המסמנת גם כי חסר שמן בלמים.

היה חסר די הרבה, מילאתי והמשכתי לנסוע ולעקוב על בסיס יומיומי והמפלס לא השתנה במשך כמה ימים.

היום גיליתי שלולית של שמן בלמים מתחת לאוטו, באזור הצד השמאלי מקדימה - בערך באזור

שנמצא מתחת למצבר והגיר. התכופפתי וראיתי ממש טיפטופים מהאזור, אך לא הצלחתי במבט על

למצוא מאיפה בדיוק נוזל.

 

נסעתי למוסך עם הרכב של ההורים לשאול מה לעשות ומה דעתו.

נאמר לי בצורה כמעט חד משמעית שמדובר במשאבת קלאץ׳. לפי מה שאני מבין, ברכב זה

שמן הבלמים ושמן המצמד הם בעצם אותו הדבר (והשמן הוא dot 3).

מה דעתכם?

יש מצב כי פשוט יצאה או נסדקה איזו צינורית? אם כן, איפה עלי לחפש אותה באוטו?

הבנתי נכון, כי מומלץ מאוד להחליף את שתי המשאבות?

 

מה העלות הצפוייה להחלפה במוסך שמתעסק ברכבים איטלקיים אך אינו מוסך היבואן (מקורי וחליפי)?

 

בנוסף קיים רעש מהמיסב בגיר לדעתי, כשהרכב קר ולוחצים על הקלאץ׳ יש קרקושים (קרקורים לא חזקים). במוסך נאמר כי זה משהו מוכר ונפוץ בפיאט ועלי להתעלם מזה כי חבל על הכסף שלי

להוריד בשביל זה גיר.

 

תודה מראש,

מארק.

פורסם

צריך לבדוק ולראות אם הנזילה באמת מהמשאבה או מהצנרת המובילה אליה. אכן שמן המשאבה ניזון משמן הברקס. לגבי הרעשים שאתה מתאר בלחיצה על הקלאצ' אכן נישמע כמו מייסב הלחץ. לא זול בכלל כי צריך להוריד גיר כדי להחליפו וכמובן שמחליפים גם קלאצ' על הדרך אם כבר יורד הגיר מהמנוע.

פורסם

הי מאור, תודה על תגובתך!

 

הקלאץ׳ חדש יחסית, לכן לפי המלצת המוסך אמשיך לנסוע כך.

 

לגבי המשאבות, האם הבנתי נכון שאם נדרשת החלפה של אחת מהן, מומלץ להחליף את שתיהן?

כמה זה אמור לעלות לחלק מקורי או חליפי?

 

תודה.

×
×
  • תוכן חדש...