פיאסטה 2001 שמתחממת בעמידה + זיהוי חלק בתמונה

[gollu]

שלום!!

 

סיפור שלי הוא כזה- הלכתי היום לעשות טסט. היה עמוס וחיכיתי כ 20 דקות עם האוטו מונע כדי להיכנס. בדיוק נכנסתי למסלול, כשהתחיל לצאת עשן לבן ממיכל העיבוי וישר העיפו אותי ממכון הטסטים.

 

חיכיתי שהאוטו יתקרר ועשיתי כמה ניסוים:

• כאשר האוטו עומד בסרק, מאוורר של הרדיאטור לא נכנס לעבודה והמים במיכל העיבור רותחים.
  
• ברגע שמפעילים מזגן, המאוורר נדלק ונכבה לסירוגין והמים לא רותחים.

נסעתי לחשמלאי רכב, הוא בדק ממסרים, קצרים וכו' לבסוף פירק את החלק שבתמונה ועשה לו קצר. החלק יושב על המאוורר, וכנראה שזהו נגד המהירויות של המאוורר. נסעתי למכון טסטים ואישרו אותי בלי בעיה.

 

 

רק מה - עכשיו המאוורר עובד כל הזמן. ברגע שאני מכניס סויץ' (ואפילו שהאוטו קר) המאוורר נכנס לפעולה.

 

 

אז הנה השאלות שלי:

 

 

1. האם מה שפורק זה באמת נגד מהירויות?
   
2. האם הבעיה היא באמת בחלק הזה? אם לא, איפה לחפש את האשם?
   
3. איפה אפשר למצוא חלק כזה חדש? מה המק"ט שלו?

[gollu]

על היחידה המפורקת יש את הכיתוב הבא:

 

 

[center]C9G4A
98FB9A819AA
8390111
0.69OM
[/center]

[מאור30]

אכן נגד מהירויות של הוונטה.

[maatrixx]

מה זאת אומרת החשמלאי פירק ועשה בו קצר? אז מה הוא עשה לך גישור ללא החלפת לנגד חדש? פשוט חיבר לך קבוע את המאוורר שיעבוד כל הזמן?

[פלג_]

תגש קודם לבדוק במוסך המרכזי.

 

שאני החלפתי בזמנו את הנגד הזה, נכנסתי למוסך של החברה (טויוטה) וקניתי חדש מקורי.

המחיר היה 126 ש"ח לא נורא.

 

אצלי היתה בעיה שהוא היה עובד רק על העוצמה החזקה ביותר.

[יניב ח.]

בגדול, 98FB9A819AA זה המק"ט.

אבל כמעט לא מצאתי עליו כלום.

בטח יש מק"ט שהחליף אותו.

נסה את גוגל