Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5093 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

עקב בעיות סחיבה(בעיקר בעליות) וגם בגלל שלא הוחלף לעולם (למרות שמטופל במורשה...)

אני מעוניין להחליף את פילטר הדלק ברכב.

מדובר בלאנטיס שנת 2001 מנוע 1.6 GLX

פירקתי את המושב האחורי ואת הצינורות של המשאבה וכאן עצרתי כדי לברר:

 

1. לפי ספר הטיפולים ישנם 2 פילטרים: אחד שהוא גם התושבת של המשאבה והשני דק ונראה כמו מצוף.

האם צריך להחליף את שניהם?

2. בעת הוצאת המשאבה האם יש צורך לבצע משהו מיוחד?

3. כשהוצאתי את צינורות הדלק התחיל להשפריץ דלק מהצינורות, האם מדובר בשאריות של דלק? זה מסוכן?

4. מצאתי ב EBAY את שני הפילטרים, האם הם מתאימים?

http://www.ebay.com/itm/FS210-Compatible-Fuel-Strainer-Sock-Filter-/300597000924?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AProtege%7CYear%3A2001&hash=item45fcfa3adc&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Beck-Arnley-043-3010-Fuel-Filter-/310416260962?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AProtege%7CYear%3A2001&hash=item4846403f62&vxp=mtr#ht_1257wt_1116

 

צירפתי תרשים של המשאבה והפילטרים.

 

תודה לעוזרים ושבת שלום.

שי.

משאבה.JPG

פורסם

צירפתי סריקה של קבלה ממוסך מורשה. מופיע שם המק"ט של הפילטר-מק"ט אחד בלבד. בנוסף צירפתי תמונה של המכלול שקשור למק"ט הזה. אבל עדיין אני לא בטוח שזה באמת החלק הנכון. המק"ט מתייחס לגוף המשאבה, ולא נראה לי הגיוני שזה באמת הפילטר המדובר.

אולי מישהו יוכל לשפוך אור על הנושא.

חלפים.jpg

body_fuel_filter.JPG

פורסם

החלפתי פילטר דלק אצלי בגטס (השחור בלינק השני) , את הפילטר הגס (בלינק הראשון שנתת) לא החלפתי וגם אין צורך כנראה.

 

טיפ כדי שהדלק לא ישפריץ לך מהצינורות: מצא את פיוז משאבת הדלק, בד"כ ממוקם בבית הפיוזים שבתא המנוע. נתק אותו ותניע את הרכב כשהפיוז הזה בחוץ. תוך כמה שניות הוא ייחנק וייכבה.

 

שים לב שאתה מעביר את כל הגומיות מהפילטר הישן לחדש. בתוך הפילטר בעצם יושבת המשאבה וסביבו הכל בנוי. הוא מחזיק את כל העסק.

 

לפי השרטוט שצירפת:

 

2 = הפילטר עצמו

 

7 = מצוף

 

6 = משאבה

 

5 = מסנן גס

 

אומנם לא לנטיס אבל אולי זה יעזור לך לקבל כיוון כללי:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=317917&page=2

Stay Dirty

פורסם

תודה חברים, ביצעתי היום את ההחלפה.

לא היה קל, הברגים שמסביב למשאבה(8 ברגים) היו תקועים ממש חזק ולשלושה הלך ההברגה.

אחרי שעתיים של עבודה קשה הצלחתי לשחרר אותם.

בגדול ההחלפה לא קשה במיוחד והחלפתי 8 ברגים חדשים.

 

בקרוב אעלה תמונות.

 

שי.

פורסם

בד"כ הבעיה בכלל סלילי הצתה קויילים ברכב זה.

יש לך בעיות התנעה? איבוד כוח סתם באמצע נסיעה שחוזר?

אוטו זה כמו אישה.היית נותן את האישה שלך למישהו אחר?

פורסם

asafasaf , תודה על ההסבר. אז אני רואה שהמק"ט אכן של גוף המשאבה החיצוני (שמכיל בתוכו את הפילטר).

אגב, הסרטוט הקודם שצירפתי כנראה לא מתייחס לדגם הישראלי. צירפתי סרטוט שנראה לי יותר מתאים למשאבה.

body_fuel_filter.JPG

פורסם

נכון, השרטוט האחרון זה השרטוט של המשאבה.

בפועל ההחלפה לא קשה כל כך,

רק הברגים שמסביב לפילטר (8 ברגים) היו קשים.

פורסם

רועי, הרכב אינו מקרטע והטורים יציבים.

הבעיה שהוא לא סוחב בעליות כמו שצריך ובלחיצה גסה על הדוושה אינו מגיב כמו שצריך.

פורסם

כן החלפתי אותו לפני חודשיים בטיפול...

חשדתי בפילטר דלק בגלל הרגלי הנסיעה שלי, אני נוהג לנסוע על ריק

וגם לא הוחלף הפילטר לעולם (הרכב על 137000 ק"מ)...

פורסם

את שמונת הברגים יש לפתוח עם מברגה תוך הפעלת לחץ כלפי מטה, בעדיפות למברקת אימפקט ואז הפתיחה קלה ומהירה.

 

החלפת הפילטר דורשת מיומנות אבל אפשרית ואני שמח שהצלחת

מייסד מועדון החמש - בעל מרצדס 170v ליומן השיפוץ

×
×
  • תוכן חדש...