ליגת ממסי קארטינג - הזמנה למירוץ מס' 7, קארטינג בילו

[Yaron Edry]

המירוץ בשביעי לעונת 2012 בסבב ליגת ממסי קארטינג בחסות ספארקו יתקיים ביום שישי ה-22 ביוני במסלול קארטינג בילו. שיטת המירוץ תהיה גריד דירוג ובשתי קטגוריות עבור נהגים ותיקים (פרו) ונהגים חדשים (רוקיז). במהלך המירוץ נוהג כל נהג שלושה מקצים - דירוג, חצי גמר וגמר כאשר המנצח בכל מקצה גמר יקבל את כרטיס הבונוס למקצה הגמר שמעליו.

 

ממסי נותנת החסות הרשמית (נציגת פדרציות המירוצים FIA ו-CIK בישראל) של האליפות תקדם בסוף העונה את האלוף וכן מספר נהגים נוספים למבחני נהיגה על מכונית פורמולה במסלול מירוצים בינלאומי בחו"ל. עוד יוענקו פרסים מתנת ספארקו, טוני-קארט, אקדמית קארטינג ישראל ועוד. יבואני משקפי השמש הספורטיביים BERTONI יעניקו למנצח גמר א' (פרו) במתנה משקפי שמש בשווי של עד 500 שקלים. במידה ונהג מנצח בפעם השניה, יעבור הפרס למקום השני וכן הלאה. כמו כן, בתיאום עם ירון אדרי תינתנה הנחות לנהגים בקניית משקפי המותג. עוד על משקפי ברטוני באתר הישראלי הרשמי:

http://www.bertoni.co.il/

 

את תוצאות המירוץ הקודם וטבלאות ניקוד מעודכנות ניתן למצוא בקישור הבא:

http://www.mykart.net/phpbb/viewtopic.php?t=3053

 

לו"ז ליגת ממסי קארטינג 2012 - מירוץ מס' 7, קארטינג בילו:

13:00-14:00 - הרשמה ומקצה חימום חינם

14:00-14:30 - תדריך נהגים

14:30- מקצה מדידות זמנים 1

14:45- מקצה מדידות זמנים 2

15:00- מקצה מדידות זמנים 3

15:15 - מקצה חצי גמר 1

15:30- מקצה חצי גמר 2

15:45- מקצה חצי גמר 3

16:00- מקצה גמר ג'

16:15 - מקצה גמר ב'

16:30 - גמר א'

16:50 - טקס חלוקת גביעים ומדליות

* במידה ויגיעו למירוץ מעל 30 נהגים טקס הפודיום יערך בשעה 17:50

 

עלות ההשתתפות במירוץ: 290 שקלים (כולל מקצה חימום חינם למימוש עד שעה 14:00)

 

אימון מרוכז למירוץ יערך ביום ראשון ה-17 ביוני בין השעות 18:00 ל-21:00.

עלות מקצה - 50 שקלים, שלושה מקצים 120 שקלים.

 

באליפות ישראל רשאים להשתתף נהגים שעברו קורס באחד המסלולים המקצועיים או באקדמית קארטינג ישראל וברשותם רישיון מירוץ, נהגים שהתחרו בעבר במירוצים ונהגים שמקבלים את אישור המסלול המארח, מנהל המירוץ והשופט הראשי. מנהל המירוץ והשופט הראשי רשאים להרחיק כל נהג מהמירוץ בשל נהיגה שאינה ספורטיבית, מסוכנת או בשל התנהגות שאינה ראויה. חובה כל כל הנהגים להצטייד בסרבל עם שרוולים ארוכים (כל סרבל כזה מתאים, לא חייב סרבל מיוחד למירוצים).

 

'ליגת ממסי קארטינג' 2012 נערכת בחסות ממסי, ספארקו, משקפי ברטוני, אקדמית קארטינג ישראל ובשיתוף עם המסלולים 'גו קארטינג' נתניה, 'דן קארטינג' חיפה, 'טים קארטינג' ירושלים, 'פרו קארטינג' קרית אונו ו'קארטינג בילו'. בתום העונה יוכתרו אלוף ישראל וסגניו ואלוף הנהגים החדשים.

 

יתר תאריכי 'ליגת ממסי קארטינג' 2012:

מירוץ 8 – 20/07, פרו קארטינג קרית אונו

מירוץ 9 – 17/08, דן קארטינג חיפה

מירוץ 10 – 07/09, קארטינג בילו

* יתכנו שינויים בתאריכים ובמסלולים במהלך העונה עליהם תינתן הודעה מראש. יש לעקוב אחר הפרסומים השוטפים בפורום ובדף הפייסבוק – ליגת ממסי קארטינג

 

בהצלחה לכל המשתתפים,

ירון אדרי - מפיק 'ליגת ממסי קארטינג'

יוסף מגזל - שופט ראשי 'ליגת ממסי קארטינג'

חסויות: ממסי, ספארקו ישראל, טוני קארט, ברטוני, MyKart, אקדמית קארטינג ישראל

[Yaron Edry]

בהצלחה לכל הנהגים המשתתפים יום במירוץ ליגת ממסי קארטינג במסלול קארטינג בילו

[Yaron Edry]

ליגת ממסי קארטינג 2012 בחסות ספארקו – סיקור מירוץ מס' 7, מסלול קארטינג בילו

 

המירוץ השביעי של עונת 2012 בליגת ממסי קארטינג הביא 26 נהגים למסלול קארטינג בילו. השמש הקופחת כנראה השפיעה על כולם

 

בפעם השנייה העונה מארח מסלול קארטינג בילו את ליגת ממסי קארטינג בחסות ספארקו כשלמירוץ השביעי בעונה מתייצבים 26 נהגים. ואם בפעם הקודמת היה חם, הפעם היה לוהט. תרתי משמע.

 

(תמונות באדיבות הומברטו יעקב)

 

מסלול האאוטדור בעל תקרת השמיים והשמש קיבל את נהגי שתי הקטגוריות שהתחלקו שווה בשווה עם 13 בכל אחת מהן. בין הנהגים החדשים ראוי לציין את אהוד דיין ויניב שקד שהתחרו מטעם עמותת תקוות אשר מקיימת מזה כחודשיים פעילות קארטינג עבור קבוצה של נכי צה"ל ונפגעי פעולות איבה במסלול זה. עוד למסלול הגיע איש ערוץ הספורט וחובב מוטוריקה ידוע אלי אילדיס אשר מקיים אף הוא במסלול קארטינג בילו פעילות למען הקהילה, במקרה זה נוער במצוקה. כן ירבו.

 

מנהל הליגה ירון אדרי חילק את 26 הנהגים לשלושה סבבים לצורך ביצוע מקצי הדירוג. את ההקפה המהירה ביותר עבור נהגי 'פרו' המנוסים קבע דורי דודסקו שעצר את השעון על 25.80 שניות. עומר גולדשטיין קבע את הזמן השני בטיבו (25.88 שנ') ואחריו איציק שחר (26.10 שנ') וסרגי אנדרייב ואביב בובטה עם זמן זהה (26.21 שנ'). מבין הרוקיז, יניב סיוון קבע את הזמן המהיר ביותר – 26.07 שנ' ואחריו יבגני גייסינסקי (26.15 שנ') ועמית ארד (26.24 שנ').

 

 

חצאי גמר

שלושה מקצי חצאי גמר מעורבים חולקו על פי זמני ההקפה של מקצי הדירוג. במקצה הראשון מזנק דודסקו מהפול פוזישן ואחריו בובטה וצור שוורץ. המוביל לא מצליח לשמור על מקומו ונעקף על ידי בובטה ובהמשך המקצה אף צובר שתי אזהרות שמחייבות הורדה אחת במיקום וסיום במקום השלישי. מרוויח מכך ירון תייר שזינק רביעי בעוד שוורץ מסתפק במקום הרביעי. במקום החמישי, אך ראשון בין הרוקיז, מסיים איילון לאופר ואחריו ליאב דוד וארד.

 

 

במקצה חצי הגמר השני מזנק גולדשטיין מהפול פוזישן ואחריו אנדרייב וסהר זיוון. סדר זה נותר על כנו גם בסיום כאשר מאחריהם מסיימים דב לודמירסקי והרוקי עידו כהן ואחריו חבריו לקטגוריה גיא דיאמנט וסיוון.

 

במקצה השלישי מזנק שחר מהפול פוזישן ואחריו רן רינקר ואיילי קנויביקי. שחר בורח קדימה בעוד שרינקר עם קארט איטי יותר מנסה בכוח לשמור על מקומו. זה לא ממש מצליח כשהוא מאבד מקום גם לקנויביקי וגם לעומר מנור שזינק רביעי והגיע עד למקום השני. אלא שפסילה טכנית מחזירה אותו למיקום ממנו זינק משם דרכו לגמר א' הופכת להיות ארוכה וקשה. מבין הרוקיז, גייסינסקי מסיים ראשון (חמישי כללי) ואחריו אהוד דיין ויובל יצחקי.

 

 

גמרים

לאחר שקלול כל התוצאות על פי הקטגוריות ובהתאם לעונשים שניתנו, הוכרז סדר הזינוק לשלושת מקצי הגמר וראשון מבינהם גמר ג' שהכיל רוקיז בלבד. את המקצה מנצח דיאמנט בתום 16 הקפות ואחריו דיין ושניהם מקבלים את כרטיס הבונוס לגמר ב'. אחריהם מסיימים ארד ודוד אולם הסדר בינהם מתחלף בעקבות ענישת הורדה במיקום לחובתו של הראשון.

 

 

מעמדת הפול פוזישן לגמר ב' מזנק רינקר ואחריו לודמירסקי ומנור. האחרון לא מחכה זמן רב כדי לדרוש לעצמו את כרטיס הבונוס כשעד לסוף המקצה הוא ינסה ללא הרף לסיים במקום הראשון. אלא שבניגוד לחצי הגמר, רינקר הפעם לא מוותר וחוצה ראשון את קו הסיום בתום 16 ההקפות, לפני מנור ולודמירסקי. במקום הרביעי מסיים כהן שמוכרז כמנצח הרוקיז של המירוץ ואחריו גייסינסקי ולאופר.

 

מקצה גמר א' מציב בפול פוזישן את גולדשטיין ואחריו שחר ובובטה. הזינוק מותיר כל אחד במקומו כאשר מאחריהם מנסה אנדרייב למצוא פתח שיביא אותו לפודיום. אלא שדחיפה של תייר גורמת לו לאבד שני מקומות כשבמקביל מורה שלט השיפוט על עונש הורדת שני מקומות לחובת הדוחף. ענישה נוספת לחובתו של תייר יוצאת שתי הקפות לאחר מכן עם עבירה דומה על בובטה כאשר משני האירועים המרוויח העיקרי הוא קנויביקי שזינק שישי. בעוד שהמובילים שומרים על נהיגה ספורטיבית למרות ניסיונות עיקשים של שחר להתגבר על הנהיגה ההגנתית של גולדשטיין, מאחור נרשמים לא מעט אירועים בהם מעורבים תייר, דודסקו ומנור עד להוראת השופט לעצור את המירוץ עם החלטה לפסול את שלושתם. בינתיים, אירוע חריג נרשם כאשר אביב בובטה מחליט לעצור את הקארט עליו נהג באמצע המסלול, יורד ממנו תוך שהוא מונע מהמרשלים להזיזו ולאחר מכן הוא אף מכבה את מערכת מדידת הזמנים ועל כך מורחק.

 

 

האירועים החריגים האיבו על שמחת המנצחים כאשר בסוף זהו שחר בראש הפודיום לאחר שהצליח לעקוף את גולדשטיין. קנויביקי מסיים שלישי ואחריו רינקר, זיוון ואנדרייב. בשל הענישות, לודמירסקי שדורג במקום ה-11 הכללי מתקדם עד למקום השביעי. את גביעי המנצחים העניק אלי אילדיס שהבטיח להמשיך ולבקר ואף לצרף לליגת ממסי קארטינג נהגים מהפרויקט החברתי שלו וכמוהו עמותת תקוות שעם מקום רביעי כללי בקטגורית הרוקיז (דיין), רואה בליגה אמצעי חיובי נוסף התורם לשיקום הגיבורים שנפצעו בזמן שהגנו על המולדת שלנו.

 

רוצים לקחת חלק בליגת ממסי קארטינג?

המירוץ השמיני לעונת 2012 במסגרת ליגת ממסי קארטינג בחסות ספארקו יערך ב-20 ביולי, יום שישי, במסלול פרו קארטינג קרית אונו. נזכיר כי בתום העונה תקדם ממסי את אלוף ישראל ונהגים נוספים לנהיגת מירוצים על מכונית פורמולה באירופה, וכן יוענקו פרסים ומענקים כספיים מתנת ספארקו ישראל, טוני-קארט, ירון אדרי וכן משקפי שמש אופנתיים של ברטוני יוענקו למנצח בכל מירוץ.

 

ליגת ממסי קארטינג פתוחה לכל אדם, גבר ואישה, החל מגיל 12 בקירוב. ניתן להצטרף לליגה בכל שלב, וללא כל התחייבות. כדי להתחרות, על הנהגים לעבור קורס נהיגת מירוצים שיעניק להם את כל הכלים הדרושים לנהיגה נכונה על המסלול או במקרה של נהגים מנוסים, לאחר בחינת יכולת נהיגתם על ידי המארגנים. חשוב להדגיש כי לספורט מוטורי השלכות חיוביות על תרבות הנהיגה וענף הקארטינג מאפשר להטמיע זאת כבר בגיל צעיר מאוד.

 

רוצים להצטרף לאליפות ישראל? צרו קשר עם ירון אדרי מנהל ליגת ממסי קארטינג בטלפון 050-6565666 והוא שישמח לעמוד לרשותכם בכל עת. פרטים נוספים ועדכונים מפורסמים באופן שוטף בדף הפייסבוק של ליגת ממסי קארטינג וכן בפורטל הקארטינג הישראלי MyKart.net