Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5401 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב!

 

אני תחפש לקנות רכב יד 2 ושמתי לב שמחירי מכוניות יוקרתיות דוגמת אודי, אלפה רומאו, במוו משנתונים מתקדמים די זהות לאלה של מכוניות נפוצות.

השאלה שלי היא האם עלות הטיפולים ברכב כזה תהיה גבוהה משמעותית ושל רכבים נפוצים? למישהו יש נסיון עם רכב כזה?

 

תודה!

פורסם

בד"כ כן,

אבל כדאי לבדוק כל מקרה לגופו.

אתה יכול למצוא הרבה רכבי יוקרה במחירים נמוכים ויד גבוהה מפני שמי שקנה חשב שהוא קונה רכב "מנהלים" וישלם אחזקה של רכב רגיל.

דוגמא ספציפית ,היום אתה יכול למצוא וולוו S80 שנמצאת על הכביש משהו כמו עשור במחירים נמוכים מ 40K ש"ח.

אבל אם הגיר הולך [והוא הולך] אתה יכול למצוא את עצמך מוציא עליו 20,000 ש"ח ולפעמים יותר.

שלא לדבר על הטורבו שלו אחרי עשור שיכול לשבוק חיים ואז תכין עוד עשירייה או שניים.

 

כדאי לברר לפני שקופצים.

טוב שם טוב משמן טוב

פורסם

יש הבדלים גדולים באגרת הרישוי ועלויות הביטוח , קח גם את זה בחשבון.

 

מבחינת טיפולים, לא בטוח שיהיו הבדלים כי בחלק מהמקרים אותם מנועים מופיעים גם בדגמים זולים יותר,

מה שעלול לעלות יקר הוא חלקים ספציפיים שנמצאים רק בדגמי היוקרה ואין להם חלק תחליפי זמין . בדרך כלל קשורים לאיבזור ונוחות.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

×
×
  • תוכן חדש...