Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5654 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קודם כל אני מקווה שזה הפורום הנכון לשאלה אם לא סליחה מראש.

אז הסיפור הוא כזה, לפני חודשיים קיבלתי טויוטה קורולה 2010(החדשה מה שנקרא) עכשיו לרכב בשונה מהקורולה הקודמת(2008) יש בקרת החלקה אני חושב ESP, יש כפתור לניתוק הבקרה אך מה שמעצבן הוא שהיא מנותקת רק עד 50 קמ''ש ואז גם אם ביטלת הבקרה חוזרת לעבוד ב50 קמ''ש נורית הביטול נכבת והבקרה המעצבנת חוזרת.

רציתי לדעת אם יש דרך כל שהיא להוציא את ההגבלה הזאת של ה50 קמ''ש? אם כן איך? עדכון תוכנה?

רק שתדעו אני לא מתפרע עם האוטו פשוט שרוצים קצת להנות במקום ריק שלא מסכן אף אחד הבקרה פתאום מתערבת באמצע הורסת הכל ולפעמים אפילו מסוכנת.

תודה, עידו.

פורסם

פתח ספר רכב.

בדוק איפה ממוקם הפיוז של הבקרה. הוצא אותו.

 

אם אתה מתכנן לחבר ולנתק הרבה, אפשרי לבנות מפסק, עם חוטים שיוצאים מהפיוז בוקס.

או, שהמפסק יהיה המתג המקורי שמנתק את ה-ESP, רק שזה יהיה OFF\ON לחלוטין.

פורסם

צמיגים!

בלימת חרום בלי ABS באזור ה80+ קמ"ש יכולים לשטח את הצמיגים.

don't drive faster than your guardian angel can fly

ההונדה סיויק מטוס.

הונדה סיויק שנת 97 אוטומטית,, מאוד מהירה
פורסם

אחרי שיום אחד שיעמם לי והחלטתי לברר את זה גם חיטטתי בספר וכתוב ככה:"בשביל לבטל את בקרת ההחלקה ואת ה***(מערכת כולשהי שכרגע אני לא זוכר מהי אני אעדכן בהמשך) יש ללחוץ על הכפתור עם האוטו המחליק באורך של 10 שניות עד שתדלק לך נורית שמזהירה על ניתוק המערכת (ואם אני לא טועה גם יהיה פיפ קטן)

אם תרצה אני אצלם את הקטע.

פורסם

תודה רבה על התשובות, אני חושב שהצלחתי לפתור את זה כמו שאמרת ע''י לחיצה ארוכה, בלחיצה קצרה כמו שהייתי עושה עד עכשיו אז הנורה הייתה נדלקת אבל בלחיצה ארוכה הנורה נדלקת ובנוסף רשום VSC OFF (אני חושב שאלה האותיות).

לא יצאתי כרגע לבדוק אם זה באמת מונע מהבקרה להיכנס ב50 קמ''ש אבל מחר אבצע בדיקה ויעדכן.

תודה לעונים, עידו.

פורסם
צמיגים!

בלימת חרום בלי ABS באזור ה80+ קמ"ש יכולים לשטח את הצמיגים.

 

לא בדיוק.

יכול לגרום למדרגה בצמיג במקרה קיצוני,לא משהו רציני.

אין לי ABS אני חיי טוב גם בלעדיו ,ולא קרה לי נזק לצמיגים גם אחרי בלימת חרום על יבש ב120 קמ"ש.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

יש לי חבר שבצע בלימת חרום ב90 קמש בלי ABS כמובן והיה אפשר לראות שיטוח בצמיג.

ואם אני לא טועה היה פה מקרה כזה.

don't drive faster than your guardian angel can fly

ההונדה סיויק מטוס.

הונדה סיויק שנת 97 אוטומטית,, מאוד מהירה
פורסם
יש לי חבר שבצע בלימת חרום ב90 קמש בלי ABS כמובן והיה אפשר לראות שיטוח בצמיג.

ואם אני לא טועה היה פה מקרה כזה.

 

מה שאתה אומר זה שלפני עידן הABS, אחרי בלימת חירום היית חייב להחליף צמיגים?

haters will hate

פורסם

אכן זה עבד הבקרה לא מתערבת בכלל ולא נכנסת בשום מהירות!

לשואלים שבינכם הABS עובד גם שאני מבטל לגמרי את הבקרה.

תודה, עידו.

פורסם
מה שאתה אומר זה שלפני עידן הABS, אחרי בלימת חירום היית חייב להחליף צמיגים?

לא, אני לא יודע מהיו המשתנים האחרים(צמיג יבש, לא מנופח וכו').

מה שאני יודע זה מה שראיתי, צמיג עם שיטוח נראה לעין.

don't drive faster than your guardian angel can fly

ההונדה סיויק מטוס.

הונדה סיויק שנת 97 אוטומטית,, מאוד מהירה
פורסם

מדובר על עצירה למהירות אפס.

כך ש"רגעית" זה לא היה.

don't drive faster than your guardian angel can fly

ההונדה סיויק מטוס.

הונדה סיויק שנת 97 אוטומטית,, מאוד מהירה
×
×
  • תוכן חדש...