המשך נושא הורדת טייפון מהכביש - פרטי המיקרה

[ירחמיאל]

שלום. ובכן, בהמשך לשאלתי הקודמת, הרי פרטי המיקרה שאירע היום ברמת גן: שוטר בוחן בשם גולן סופר, מלווה בשוטר מוטי כליף עצרו את הקטנוע בבדיקה שגרתית. ממצאי הבוחן היו בלם קדמי ימני לא עוצר וצמיגים יבשים סדוקים וקרועים ולכן מסר לאלתר הודעה על איסור שימוש ברכב (טופס הורדה). השוטר מצידו העניק מייד קנס של 1000 ש"ח.

אופן הבדיקה של כבוד הבוחן:

בלמים: הרמת טורים בקטנוע במצערת עד לקפיצתו קדימה ואז לחיצה מיידית (וניבהלת משהו) על המעצור. הכלי נעצר (כמובן). כל זאת ללא שום אמצעי בדיקה ו/או ידע לגבי נתוני הבלימה של הכלי וכמובן ללא עליה על האוכף, הכל תוך כדי עמידה מהצד.

צמיגים: בדיקה ויזואלית. מיד לאחר המיקרה החלפתי לחדשים ושמרתי את הישנים; הדמיון היחידי בין מה שנטען ע"י כבוד הבוחן לבין המצאי הוא אכן יובש. כל השאר רחוק מהמציאות. לגבי הבלמים: הם הוחלפו שבוע לפני כן...

כיצד לדעתכם לנהוג? האם שווה בשביל 1000 ש"ח קנס להיכנס לבתי משפט?

[Ahbarony]

לא. היה שווה להשקיע את האלף בתחזוקת הכלי ברמה ראויה.

זאת הורדה לא על שיפורים אלא על דברים בטיחותיים מדרגה ראשונה ועוד על שני סעיפים.

אין לך סיכוי. דוגרי, אני גם לא מאמין שהכלי היה בסדר.

[kompy]

1. בדיקת הבלמים אינה נכונה(אך גם לא צריך מד-בלם לשם כך).

2. צמיגים בודקים ויזואלית בלבד.

 

די בפסילת הצמיגים בכדי לקבל הורדה מהכביש + 1K קנס.

 

בכדי להחזיר את הדו"ג לכביש, אל תשכח להביא ממוסך מורשה אישור תיקון על מע' הבלמים(גם אם הם תקינים) + צילום של כרטיס עבודה או חשבונית.

[Avishai22]

הוא רשם שהבלמים הוחלפו שבוע לפני .

[kompy]

גם בלמים שהוחלפו לפני שבוע יכולים להיות תקולים בעת הבדיקה.

1. משאבת אופן שהחלה לנזול.

2. מעצור בלם(ידית) אינה מכוונת דיה.