Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5889 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום

יש ברשותי רנו קליאו שנת 2000 1.6 ליטר אוטומט

לאחר נסיעה של כשעה וקצת האוטו מתחיל לקפוץ כשהוא מגיע לעצירה מלאה, אם אני ממשיך בנסיעה הבעיה מחמירה ואפילו האוטו אינו משלב להילוך ראשון לאחר עצירה, אלא רק לאחר לחיצה על דוושת הגז. במוסך של רנו אמרו לי שצריך לעשות שיפוץ גיר. תהיתי אם החלפת השמן גיר לשמן מקורי של ELF (כרגע שמן גיר של חברת דלק) או החלפת רדיאטור גיר תפתור את הבעיה.

פורסם

מחלה ידועה בקליאו B אוטומט, החלפת שמן גיר כולל רדיאטור גיר לא תפתור את הבעיה שיפוץ כן

 

ברשותי את אותו אוטו גם גיר אוטומט ואותה בעיה .:|

פורסם

אכן כן, התופעה הזו מופיעה כשהרכב "חם".

האם נדלקת גם נורית צהובה בלוח השעונים ?

ממליץ לך להוועץ במכונים לגירים בדבר הצעדים שיש לנקוט.

alfa 156 2.5.

×
×
  • תוכן חדש...