Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6001 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב!

 

התחדשתי בC3 חמודה שעברה כמעט 115K עכשיו עלי להעביר אותה ישור קו מכיוון שלא ידוע מתי ואם החליפו לה רצועת טיימינג, לקחתי אותה לפני הקנייה למוסף מורשה פיג'ו-סיטרואן בצפון ונמצאו שם הליקויים הבאים:

בולמים קדמיים גמורים, הומלץ לי להחליף כאמור רצועת טיימינג. סעפת היניקה נאמר לי שהיא סדוקה ועדיף להחליף, הוצע לי להלחים אותה אבל נאמר לי שלא תמיד זה מצליח ולכן עדיף להחליף קומפלט. בנוסף גומי דלת קרוע. כל הדברים האלה נאמר לי שהעלות הכוללת עליהם היא 3800 ש"ח כולל הכל.

 

עכשיו האם יש עוד דברים שרצוי להחליף חוץ מהדברים הרגילים שאותם אני אבקש להחליף כמו:

מסנן שמן, אויר, דלק

שמן

מצתים

נוזל בלמים, הגה כוח, מזגן

(כל מה שנכתב למעלה נלקח מטופס שגרת טיפולים ל120K)

משום מה לא מצויין שם לגבי נוזל קירור.

 

יש הערכה לגבי עלות החלפה של כל האמור? זה יתווסף לעלות שניתנה לי כאמור לחלקים שנמצאו לא תקינים במוסך.

 

האם כל האמור מוחלף אוטומטית או שבמוסך מפרקים ובודקים לדוגמא את המסנן מזגן או המצתים ואם לא נדרשת החלפה אומרים?

 

עוד דברים ששכחתי? אני מעוניין להחליף את כל האמור שלאחר מכן אני יוכל בתקווה לנסוע בראש שקט עד הטיפול הבא.

 

תודה.

פורסם

כל הרשימה ב3800 שח?

נשמע זול מאוד, יש לך פירוט של אילו חלקים הולכים להחליף לך בטיימינג? (רצועה, מותחן ועוד)

סעפת יניקה - חדשה או פירוק?

תבקש פירוט של החלקים שהולכים להחליף לך.

בולמים חלק מהישור קו, עדיף לך להחליף את כל ה4 ולא רק את הקידמיים (שקט לעוד כמה שנים).

בדרך כלל רשום להם במחשב מה הטיפול האחרון שבוצע ברכב, ולפי זה הם מוצאים קיט טיפולים.

רענון נוזלים ברכב תמיד מומלץ חלק מהישור קו (נוזל בלמים, על הדרך בדיקת צינורות בלם ומצב הבלמים, נוזל קירור).

פורסם
כל הרשימה ב3800 שח?

נשמע זול מאוד, יש לך פירוט של אילו חלקים הולכים להחליף לך בטיימינג? (רצועה, מותחן ועוד)

סעפת יניקה - חדשה או פירוק?

תבקש פירוט של החלקים שהולכים להחליף לך.

בולמים חלק מהישור קו, עדיף לך להחליף את כל ה4 ולא רק את הקידמיים (שקט לעוד כמה שנים).

בדרך כלל רשום להם במחשב מה הטיפול האחרון שבוצע ברכב, ולפי זה הם מוצאים קיט טיפולים.

רענון נוזלים ברכב תמיד מומלץ חלק מהישור קו (נוזל בלמים, על הדרך בדיקת צינורות בלם ומצב הבלמים, נוזל קירור).

 

זהו שלא, ציינתי ואם זה לא היה כלכך ברור אז הרג'קטים שנמצאו בתחילת ההודעה שהם, בולמים קדמיים, טיימינג, סעפת פליטה וגומי דלת קדמית הוצעה לי ב3,800 ש"ח כולל הכל במורשה פיג'ו סיטרואן. לגבי שאר הדברים שפירטתי בהמשך שברצוני להחליף כחלק מישור הקו, שאלתי כמה הם יוכלו לעלות לי בנוסף.

 

נאמר לי שהיו טיפולים אבל לא משהו סדיר, זה ממה שהבנתי, כמובן אני אגיע לשם ולפני הטיפול יברר מולם את טיב החלקים אפילו שמדובר כאמור במורשה.

 

תודה.

פורסם

לפי דעתי (עבדתי במוסך מורשה יונדאי), המחירים של מה שרשמת יהיו כולל עבודה בסביבות ה1300 שח פלוס מינוס.

עדיף לך לבקש הצעת מחיר מסודרת, עם כל החלקים שאתה רוצה להחליף (לא אמורים להתנגד).

פורסם
לפי דעתי (עבדתי במוסך מורשה יונדאי), המחירים של מה שרשמת יהיו כולל עבודה בסביבות ה1300 שח פלוס מינוס.

עדיף לך לבקש הצעת מחיר מסודרת, עם כל החלקים שאתה רוצה להחליף (לא אמורים להתנגד).

 

כוונתך לכל שאר החלקים שפרטתי מסננים למיניהם ונוזלים וכ"ו?

 

את האמת זו בערך הערכה שאני לקחתי.

 

כן כמובן לפני כל הטיפול אני אקח הצעה מסודרת מהמוסך ואעדכן.

 

תודה רבה.

×
×
  • תוכן חדש...