Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6036 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התשובה פשוטה: המדינה רוצה להוריד מהכביש כמה שיותר מכוניות ישנות בכמה שפחות כסף. אין לה טעם לשלם 3000 ש"ח על מכונית שאין לה טסט כבר שנה ויותר, כי המכונית הזו בפועל ירדה מהכביש בזכות הדרישה ל"מעבדה מוסמכת", ובמיוחד אם היא כבר כמה שנים ללא טסט, אז סביר מצבה התדרדר והיא לא תחזור שוב לכביש. אין למדינה אינטרס לשלם 3000 ש"ח על הגרוטאה ששוכבת 10 שנים בחצר, שלא התכוונתם אי פעם להחזיר לכביש.

 

כמובן שקיימות גם המכוניות שבעליהן הורידו אותן זמנית מהכביש, ומתכונים להחזיר אותן שוב - בגיל אספנות או קודם. לגבי מכוניות אלו, 3000 ש"ח לא יגרמו לבעליהן לשנות תכניות.

:turn-l:
  • תגובות 45
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור


×
×
  • תוכן חדש...