Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6192 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן לכולם.

 

צריך עזרה קצת דחופה.

ברשותי יונדאי סונטה מנוע 2.0 שנת 2001

 

יש לי בעיה בהעברת הילוכים , הרכב אוטומטי כמובן.

מה שקורה זה שלאחר שאני מפתח מהירות מדי פעם אני עוצר ברמזור או מה שלא יהיה וכשאני רוצה

להתחיל לנסוע הרכב לא מגיב הטורים מתחילים לעלות אבל האוטו לא מגיב .

התחושה וכנראה זה גם מה שקורה היא שהגיר נשאר על הילוך שלישי ולא יורד חזרה ל ראשון.

אני משחק עם התיבה ומוריד להילוך שני ולא קורה כלום.

פעם אחת קרה לי שבמהירות 80 האוטו קפץ להילוך שני בלי התראה מוקדמת אבל זה קרה רק פעם אחת.

חוץ מזה יש תחושה שבנסיעה חזקה שאני מושך הילוך עד סלד גבוה הוא מחליק להילוך הבא. מין השהיה כזו

אבל ללא דפיקה של הגיר.

 

הייתי אצל מכונאי .. הוא אמר שזה המח של הגיר ונתתי לו לטפל הוא החליף את השסתומים הסולוניאדים + שמן ופילטר גיר.

 

לקחתי את הרכב היום בבוקר אבל בערב זה שוב קרה.

ההילוך נשאר בשלישי.

 

השאלות שלי.

 

האם מישהו יכול ליעץ לי בנושא?

וכמה אמור לעלות הטיפול שהוא עשה?

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6192 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...