כיום עם קליאו 2001, ומתלבט לאן להתקדם - תקציב כ-35K.

[good__one]

יש לי קליאו 2001 ידנית, הדגם עם ה-75 כ"ס.

 

האוטו נחמד וצרכן דלק די קטן (אני סוחט את המנוע -אין ברירה- והצריכה לא יורדת מ-1:13).

 

הבעיה היא, שאני נוסע כל יום מכפר סבא לראשון לציון, ופעם בשבוע לירושלים או לצפון,

והתחשה שלי היא שהאוטו לא מיועד לזה - הוא חלש מידי.

 

אני מתלבט בין קליאו חדשה יותר (עם מנוע 98 כ"ס) או פונטו ספייס מהדגם האחרון (לאחר מתיחת הפנים).

 

 

הדרישות הן כמו שכתבתי קודם, כ-75 ק"מ על בסיס יום-יומי, ופעם בשבוע נסיעה ארוכה יותר.

הרכב יכול להיות ידני או אוטומטי, והדגשים הם אמינות כללית ותחזוקה זולה (כולל ביטוחים).

כמו שכתבתי בכותרת, התקציב הוא כ-35K.

 

 

לאמא שלי היתה פונטו ספייס דור ראשון, והדבר שהכי בלט לי זה שהרכב לא הרגיש מוצק.

כל שבר בכביש גרר אנחות לצקצוקים מהפלסטיקה, שלא לדבר על באמפים שאיימו על הרכב בפירוק.

מישהו יודע אם אחרי מתיחת הפנים המצב השתפר?

 

 

תודה, וחג ביכורים שמח

[good__one]

הקפצה.

 

הצעות אחרות יתקבלו בברכה...

[vladclar]

שלום,

אם קליאו ידנית עם 75 כ"ס מרגישה לך חלשה,

פונטו ספייס לא תשפר לך את ההרגשה.

קליאו ידנית (1400 סמ"ק, מנוע 16V ) יותר זריזה מפונטו.

קשה למצוא קליאו B2 ידנית שמורה.

אוטומטית לא תיתן הרגשה של כח\זריזות, תצרוך יותר דלק.

 

באופן כללי, המנוע של קליאו הנוכחי שלך אמין, חיסכוני ולא חלש כלל.

אם אין ממש בעיות , אולי כדאי לחכות לתקציב קצת יותר רציני?

[good__one]

הבעיה שלי עם הקליאו הנוכחית, שב-120 קמ"ש המנוע על 3500 סל"ד.

זה לא נוח ולא נעים ליסוע כך.

 

מהפונטו אני זוכר מקסימום 2500 סל"ד.

לגבי הקליאו החדשה (ידנית בלבד), אני מקווה שבהילוך חמישי יחס ההעברה ארוך יותר.

[vladclar]

הבעיה שלי עם הקליאו הנוכחית, שב-120 קמ"ש המנוע על 3500 סל"ד.

זה לא נוח ולא נעים ליסוע כך.

 

תנסה אולי לנסוע 100 קמ"ש - תחסוך בדלק ודוחות מהירות (את זה ראית כבר?)

 

 

מהפונטו אני זוכר מקסימום 2500 סל"ד.

לגבי הקליאו החדשה (ידנית בלבד), אני מקווה שבהילוך חמישי יחס ההעברה ארוך יותר.

 

לא נשמע לי סביר, רכב בנזין עם מנוע קטן יחסית - 120 קמ"ש על 2500 סל"ד.

אפילו מנועי דיזל , שעובדים על סיבובי מנוע יותר נמוכים, ב120 קמ"ש מתקרבים ל 3000 סל"ד.

[good__one]

ה-120 קמ"ש על השעון = 110 קמ"ש על ה-GPS.

בכביש תל אביב - ירושלים ובדרום כביש 4 (נדמה לי שגם ב-6) המהירות המותרת היא 100 קמ"ש.

16 שנה על הכביש ללא תאונות וללא דוחות,

כך שכנראה אני נוהג בצורה שמתאימה לכביש/דרך (ולניידות התנועה).

 

בקשר לחסכון בדלק, אני מעלה 16.6% בסל"ד (3000->3500)

והמהירות עולה ב-20% (100->120), כך שאני לא יודע עד כמה דלק אני שורף יותר.

 

 

וכן, בפונטו ELX אוטומטית, במהירות 120 קמ"ש (על השעון)

הגיר הרציף היה עומד על היחס הגבוה ביותר והסל"ד היה 2500.

ב-100 קמ"ש, עד כמה שזכור לי, הוא היה סביב 2000 סל"ד.