Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5854 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברים ,גם לי זה קרה פעם עים קטנוע אבל גם זה רכב.שילמתי 10% מהמחירון וקניתי את השרידים מחברת הביטוח,ורשמתי וחתמתי על פתק שהקטנוע משמש לחלקים בילבד.

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם
כאשר חברת הביטוח משלמת למבוטח את מלוא ערכו של הרכב, האחרון הופך לרכוש של החברה (היא שילמה עבורו). בד"כ ניתן לקנות את הגוויה תמורת כ-8 עד 10 אחוז ממחיר המחירון של הרכב שהייתה פעם.

לרוב הרכב יימכר למגרשי פירוק, המקושרים לחברות הביטוח, אלא אם בעל הרכב ביקש מראש להשאיר את הרכב ברשותו, תמורת תשלום.

 

מי שיש לו תוספות וכו' ולא דיווח עליהם (ובהתאמה - גם לא שילם פרמיה עבור הביטוח שלהן), זו בעייה שלו. הדברים הנוספים אינם מבוטחים, וחברת הביטוח אפילו לא טורחת לבדוק מה יש על הרכב בנוסף לפני שהיא מוכרת אותו הלאה.

 

רוצה את התוספות שיש על הרכב (לשעבר) שלך? דאג לפרק אותן באופן מיידי, עוד לפני ששוחטים את הרכב.

 

בקשר לתוספות זה תלוי מאוד איזה תוספות, אם זה ג'אנטים אתה צריך לדאוג לג'אנטים חלופיים, אם זה מדבקה או נגיד מגברים של מערכת או כל דבר שלא מחליף משהו מקורי ברכב אפשר לקחת, במקרה וכן מחליף משהו מקורי ברכב תצטרך לדאוג למשהו חלופי.

לא מזמן היה לנו הצפה בחניות תת קרקעי והונדה אקורד שלנו קיבלה מיים עד ההגה, לקחתי את המשענות ראש שהיו מעור והביטוח רצה להוריד לנו 1000 שקל.

Detailer.gif
×
×
  • תוכן חדש...