Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6547 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב נמצא אצלי כשנה. נפח מנוע 2000 סמ"ק בעל 130000 ק"מ וסה"כ אני די מרוצה ממנו.

 

לאחרונה התחילו בעיות בגיר. זה התחיל במין דפיקה במעבר מהילוך שלישי לרביעי.גם הרוורס נכנס תוך 2-3 שניות ולבסוף יציאה מהילוך שלישי לניוטרל.

 

אני מטפל במוסך צ'מפיון עפולה. היום החליטו להחליף את שמן הגיר (ATF) כולל מסנן שמן ואטם לגיר.סוג התיבה AG4 ..

 

בעל המוסך הסביר לי שעדיף לבצע פעולה זו, ואז לראות אם אכן הבעיה נפטרת. לצערי, הבעיה לא נפטרה ובעל המוסך המליץ על שיפוץ הגיר.כמובן שמדובר על הוצאה נכבדת, כל שכן במוסך צ'מפיון.

 

מה אתם ממליצים לעשות? אגב, אם אפשר המלצה למוסך מומחה לגיר אוט' בצפון אודה.

פורסם

תודה. אשמח גם להמלצות נוספות.

 

מה יכולות להיות הבעיות בגיר? אני רוצה להגיע מוכן וקצת להבין את הבעיה והאפשרויות לפתרון..

פורסם

אני עשיתי שיפוץ גיר בגירומטיק שהוא גם מכון מורשה UMI (אך מטפל בכל הרכבים).

חלקים מקוריים עבודה לפי הוראות יצרן.

יקר אבל מקצועי ברמה שאני לא ראיתי לפני.

דבר עם יוסי.

www.gearomatic.co.il

 

בהצלחה.

פורסם

מישהו מומלץ שאצלו עשיתי שיפוץ לגיר בוולבו 850 שהייתה לי לפני הפאסאט שיש לי כרגע.

טורבו גיר מנסור,נמצא בנצרת:

http://www.turbogear.co.il/

בהצלחה ותעדכן!

שבת שלום:)

Audi A6 3.0TDI quattro - Because you don't need high revs whan driving up hill

 

Volvo 850 2.5GLT (MY 1994) - SOLD

VW Passat 1.8T(MY 2000) - SOLD

פורסם
תודה. מי עוד מומלץ באיזור הצפון?

 

יש למישהו קצת מידע על התקלה שציינתי?

 

ישנה ירידת לחץ במעבר להילוך 4 .

היציאה לניוטראל היא בעצם החלקה בין שלישי לרביעי.

פורסם

לי יש בורה V5 אוטומטית, עם גיר 4 הילוכים בדיוק כמו שלך. אל תתרגש אם רק עכשיו התחילו לך בעיטות מהגיר, זה לא נורא זו המחלה של הדור הרביעי של VW, בדרך כלל הגירים הללו הולכים לפני 200000 ק"מ. אתה יכול לעכב את התהליך בכך שתתקין קולר לגיר בנפרד.

הרכב שלי עם 140000 ק"מ, ויש לי בעיטות בכל הילוך חוץ משלישי ורביעי, וזה התחיל בערך ב 120000 ק"מ.

 

בברכה אסף.

פורסם

אבל חשבתי שלכלל מנועי הV5 של הקונצרן הצמידו את הגיר טיפ' 5 הילוכים.

גולף.פאסאט.בורה.וכו'...

תקן אותי אם טעיתי.

Audi A6 3.0TDI quattro - Because you don't need high revs whan driving up hill

 

Volvo 850 2.5GLT (MY 1994) - SOLD

VW Passat 1.8T(MY 2000) - SOLD

  • ספונסר פורום
פורסם

התשובה היא גם וגם ,עד שנת 2001 הגולף V5 דגם מנוע AGZ 150 כ'ס ,

משודכת לתיבה אוטומטית רגילה 4 הילוכים מטיפוס 01M

מ 2002 הוחלף המנוע לדגם AQN 170 כס משודך לתיבה אוטומטית

טיפטרוניק מטיפוס 09A .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

וואלה..מסתבר שבכל יום לומדים משהו חדש!

תודה על המידע:)

Audi A6 3.0TDI quattro - Because you don't need high revs whan driving up hill

 

Volvo 850 2.5GLT (MY 1994) - SOLD

VW Passat 1.8T(MY 2000) - SOLD

×
×
  • תוכן חדש...