Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6608 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן אורן .

 

אני לא בטוח שהקרבורטור שלו מציף ,כי הוא לא אמר שהוא מקרטע או נחנק ,זה נראה כמו נזילה פשוטה מהבורג ניקוז או שהוא לא סגור או שהלכה הדיסקה שאוטמת ,אני חווה את זה הרבה על מנועים ימיים שיש שם קרבורטורים דומים.

לעולם אל יתבייש אדם להודות בטעותו.הוא רק אומר בכך שהיום הוא חכם יותר משהיה אתמול.

  • ספונסר פורום
פורסם
אהלן אורן .

 

אני לא בטוח שהקרבורטור שלו מציף ,כי הוא לא אמר שהוא מקרטע או נחנק ,זה נראה כמו נזילה פשוטה מהבורג ניקוז או שהוא לא סגור או שהלכה הדיסקה שאוטמת ,אני חווה את זה הרבה על מנועים ימיים שיש שם קרבורטורים דומים.

אהלן אסי.

בקרבורטור הזה יש מערכת למניעת הצפת מנוע,ברגע שהמחט לךא אוטמת כמו שצריך,ומפלס הנוזל מתחיל לעלות,ישנו פתח ניקוז שמשחרר את עודפי הדלק החוצה טרם יגיעו ללוע הקרבורטור,ומשם הנזילה לרוב.

 

אורן

×
×
  • תוכן חדש...