Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6868 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כתבה מ- nrg.

 

http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/636/079.html

 

הרעיון שמאחורי ההחלטה להוריד תמרורים ורמזורים, הינו המחשבה שאתה ואני חולקים במעין "מרחב משותף".

לפי הבנתי, לך ולי יש את אותן זכויות וכמובן חובות באותו מרחב משותף. כלומר, אני מגן על עצמי וזכותי במרחב המשותף (כביש) ותוך כדי, מגן גם עליך וזכויותיך להשתמש בכביש. כמובן, זה הדדי בין כולם וכך, כולם נהיים יותר זהירים ומודעים.

 

 

מעניין אם בארץ זה יתפוס ? :?

 

התגובות לכתבה די משעשעות.

פורסם

צודק, אין כמו מעגלי תנועה

אתה גם לא צרך להמתין סתם בשביל כביש ריק, חייב להאט וגם מרוכז יותר...

טוב שבכמה ערים בארץ החכימו והתחילו ליישם את השיטה הזאת, למרות המקום שמעגלי התנועה תופסים.

תצחקו, תגידו שהן לא עובדות, עדינות, אי אפשר למכור אותם..

דבר אחד אני יודע- לפחות לאירופאיות אפשר לקרוא "מכונית".

פורסם

בהחלט מעגלי תנועה הם מצויינים.

פחות תאונות, ואם יש תאונה אז בקטנה בגלל איזה אי הבנה או משהו.

הבעיה, שאם זה כביש גדול יכול להיווצר פקק ענק.

בבאר שבע, יש כביש עם 2 כיכרות, כל בוקר פקק ענק.

Kia Sportage, 2014 

 

פורסם

הפקק לא נוצר בגלל המעגל, אם לא היה מעגל אלא רמזור היה פקק ארוך הרבה יותר.

בירושלים הקימו הרבה מעגלי תנועה בשנים האחרונות

אם אתה לא יודע לנהוג על 100 כ"ס, לא יעזרו לך 500.

פורסם

הבעיה עם כיכר, שלעיתים היא לא מסוגלת להתמודד עם כמות התנועה שזורמת אליה. יכול להיווצר מצב שמכיוון אחד, תנועת הרכבים ממשיכה לזרום ללא הרף לעבר ובתוך הכיכר ומצד שני, תנועת רכבים שמנסים להשתלב בכיכר.

 

מספיק נהג אחד שחושש/ מהסס מהשתלבות בזרם הרכבים שבתוך הכיכר (שכן, הזכות היא לאלו שבכיכר) בכדי לגרום לפקק שלם שצופר ומלחיץ מאחוריו - דבר שכמובן מהווה מתכון בטוח לתאונות ושלל אירועים... :roll:

פורסם

אבל כבר יש לנו עיר ללא רמזורים: אילת.

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

פורסם
בהחלט מעגלי תנועה הם מצויינים.

פחות תאונות, ואם יש תאונה אז בקטנה בגלל איזה אי הבנה או משהו.

הבעיה, שאם זה כביש גדול יכול להיווצר פקק ענק.

בבאר שבע, יש כביש עם 2 כיכרות, כל בוקר פקק ענק.

 

איזה כביש? ברמות ?

Skoda Fabia 2010 Manual - SOLD

Seat Ibiza 2018 Manual - SOLD

Seat Ibiza 2024 - totaled

Skoda Fabia 2025 

פורסם

גם בכפ"ס יש בזמן האחרון מגמה של התרבות הכיכרות בעיר. זה נחמד לדעתי, גם משפר את חזות העיר[כשלכל כיכר יש גן בוטני שלם מעליה].

×
×
  • תוכן חדש...