mark_Avn

מכון הגירים של ספי נמצא בפתח תקווה רק שתדע.

הגומיה שעליה נכנס המוביל

תודה טום את המק"טים מצאתי. מה שנשאר זה שמוכרים יחזירו לי תשובה לגבי עלות משלוח. חוץ מזה יש לי שאלה האם כדאי לשים גומייה לקליפר מפירוק או להזמין חדשה?

תודה עזר מאוד. איך חברת חלקי חילוף febest טובים או לא טובים?

מקפיץ כרגע נכנסתי לחנות החלפים בלוד שאני קונה שם מדי פעם שמן מנוע ושאלתי אותו בכמה הוא מוכר שמן גיר מקורי של טיוטה TYPE T-IV ונאמר לי 50 ש"ח לליטר. חג שבועות שמח לכולם.

מקפיץ אחלה מצלמת דרך לרכב דו גלגלי

מספר שלדה:JTDKW123523085360 תושבת בולם תושבת גיר(או מנוע) אחורית גומיה לקליפר ואשמח לדעת כמות הליטרים להחלפת נוזל קירור?

יש אפשרות לפרוס את היתר ולקנות את הרכב? בדקת אם הבנק אם הוא מוכן להלוואת לך? אני מבין שטיפלת ברכב כמו שצריך. מדוע לא להישאר איתו או אתה מחפש רכב חסכוני יותר לכיוון ה1:20?

האמת שלא דיברתי אליך. אל תאיים, תקנה נעשה טיפולים ביחד. רק תעשה רישיון לידני לפניי.

איך שאומרים מוסך ליסינג

אכן מדובר במקרה עצוב של אדם שנתקע איי שם בשנות ה90 או באדם שמנסה בכוח להאמין שיש לו רכב איכותי. אני לדוגמא נוסע על פיאט פנדה,פיאט ידעה במורדות ועליות במשך השנים הדגם הספציפי שקניתי הוא ידוע כאמין מבחינת אמינות,זה לא אומר שכל יום שאני מתניע את הרכב אני משכנע את עצמי שאני נוסע על מרכבה אלוהית. אני יודע שהבחירה שלי ברכב לא הייתה על סמך שהוא בנויי מבחינת איכותית בפנים(מלא פלסטיקים קשיחים) או אפילו לפעמים קצת איטי(14 שניות מ0 ל-100 קמ"ש,נותוני יצרן). חבר פורום יקר כנס לפרופוציה מדובר ברכב בינוני שהרבה יצרנים בקטגורייה שלו עקפו אותו. לקנות רכב על סמך שהוא שנים בשוק לא הופך את הקנייה לקנייה טובה אלא מקסימום לקנייה בטוחה.

מה התקן שמן של אופל לפי הספר שאתה צריך ?

זה אושירקו גירסת הודו? האמת בזמנו חשבתי לעצמי שעם היו משווקים בארץ באלנו עם 1800(מנוע מאזדה) ידנית זה היה הופך אותה לסילפרית. NINI,אני מבין את מה שאתה אומר אבל מוות בתאונת דרכים זה משוואה שכל הרבה דברים שלפעמים מישהו בבאלנו יכול לצאת בלי פגע ומישהו עם רנו מגאן ישאר נכה או ימות.

מנוע 1800 עדיף ההבדל בתצורוכת דלק הוא קטן ביניהם. אז אתה מכוון לצורה הישנה של האלמרה?עדיף כבר פורד פוקוס דור ראשון.

סתם צוחק ,כל הכבוד על ההתמדה.

אתה משתמש בפילטר מקורי בטיוטה שלך?

התגובה הייתה מכוונת לא ליוסי אלא לapex

זה הבעיה עם ישראלים תמיד מחפשים הנחות.

זה סופרב היחידה שאין לה בעיות dsg וצריכת שמן. מי אמר שvag לא פתרו את הבעיות?

שיסעו על I10 יחסכו קצת כספי מדינה

זה ויכוח טפל מעצם שהרכב כבר לא משווק שנים וכל קונה יודע את הנתונים הללו. אני יכול להגיד לך שאני מכיר מישהו באופן אישי שעשה תאונה עם הבאלנו ולא נשאר נכה כל החיים.

אתה מדבר על אלמרה דור 2 או דור 1? כל היפניות אמינות אבל מכיוון שגילים של המכוניות שאתה מחפש הוא כבר לא צעיר צפה לבלתמ"מים למינהם. נהגתי באלמרה דור ראשון והחזקתי באלנו אוט' בציר 97' קרוב לשנתיים האחזקה שלה לא הכי זולה (עקב שקניתי מסוחר),אבל עקב אובר פדנטיות שלי. נתקעתי בדרך לצפון איתה רק פעם אחת(לפני יישור הקו שעשיתי לה) כל שאר הזמן היא נסעה כמו גדולה ויש להדגיש חסכונית. הקטע החשוב בכל רכב ישן שבמידה ויש תקלה לא לדחות אותה אחרת היא יכולה להתפתח למשהו גדול באמת. הרכב אוכל רדיאטורים(אחד כשקניתי את הרכב והשני היה לקראת החודשים האחרונים לפני המכירה)איכות הרדיאטורים התחליפים לבאלנו היא לא תמיד איכותית. במידה ואתה קונה תדאג לכמה שיותר טסט ארוך ורצוי לרכב שכבר עשה טיפול טיימיניג (טיימינג בבאלנו יכול להגיע 1500 ש"ח בקלות).

איזה מזל יש לנו שקיבלת מאימא שלך טיוטה קורולה ולא דייהו רייסר אחרת הייתה מנסה לשכנע אותנו שדייהו רייסר זה הכי אמין בעולם.

אז קיימת אחת כזאת לפחות לפי אתר הטרייד אין שלהם לפני חודש.

האמת כואבת וזה לא בושה לנהוג ברכב סגמנט מיני כשאתה רווק כנראה שאתה מהבחורים האלה שלא בטוחים במיניותם ומחפה על זה עם הרכב שלך. לי אישית אם היו נותנים לנהוג ברכב מיני ורוד(סליחה ורוד פוקסיה) כל עוד הוא נוסע וחסכוני לא הייתי זורק אמרה אומללה שכזאת.