rotem210

היום הכנסתי את הרכב למכון רדיאטורים על מנת לטפל בבעיה מציקה שהחלה ביומיים האחרונים. עד לפני יומיים הרכב היה מגיע לטמפ' עבודה של 92 מעלות והוונטות היו נכנסות לפעולה במהירות איטית ומורידות אותו ל89 /90 מעלות. ביומיים האחרונים הטמפ' מגיע ל 100 מעלות ורק אז מתחילות הוונטות לעבוד, ורק במהירות ראשונהוגם אז מורידות את חום המנוע ל 92 מעלות. ועכשיו לפני כל ההודעות המערכת תקינה כך זה אמור להיות , אז מראש אני אומר לכם שלא. לפי היינס מהירות ראשונה נתחילה תולי ביוניט בין 95 ל 92 מעלות ומורידות את הטמפרטורה ל 87 מעלות. מהירות שניה נכנסת לפעולה או ב 107 מעלות או מזגן עובד והטמפרטורה הגיעה ל 97 או 95 מעלות ואז היא מורידה את הטמפרטורה ל 87 מעלות. לאחר שטיפה של הרדיאטור + ניקוי של מערכת הקירור + ניקוז אוויר אין לחץ במערכת והכל תקין מהבחינה הזאת. התופעה חזרה הוונטות מתחילות להכנס אך ורק במהירות נמוכה ובטמפרטורה של 100 מעלות. האם מישהו נתקל בתופעה כזו? יש לציין שאם אני מנתק את הקונקטור של יוניט המאווררים שני המאוורירים ניכנסים למצב של Limp Home (מצב חירום ) ועובדות במהירות גבוהה. כך שאני כבר לא יודע לאן לגשת עם התקלה הזאת. מחר אני מכניס את הרכב לחשמלאי על מנת שיבדוק אם יש בעיה חשמלית עם הרכב. ושוב אני שואל האם מישהו נתקל בבעיה כזו?? תנו לי כיוון לאן להמשיך. רותם

היי מניסיון עם טמבור רכב אשר מוכרים את הצבע שאתה מבקש, הצבע איכותי ומצויין שווה כל שקל. גם הצבע וגם הלכה הם באיכות מעולה, שיחזיקו לאורך שנים. רותם

אני מבין את הזדהות הנפש הזאת שלכם עם רוכבי האופנועים קטנועים, אבל אם רכב היה עוקף אותכם בשוליים בפקק אז אני מבין שלא צריך לקנוס אותו , כי אם אני לא טס אף אחד לא טס נכון?? שכחתם דבר אחד לפי חוק אין לסוע בשוליים, מותר לעצור בהם למקרה חירום בלבד. לא פעם קרה לי שנעצרתי בשוליים לצורך תקלה או בעיה, ואיזה אידיוט על קטנוע כמעט הוריד אותי או את הרכב שלי בזה שהוא טס לו בשוליים, והכי חצוף גם היה אחד, שעצר לידי ואמר לי יה חתיכת בן &ונה תעוף לי מהדרך אני ממהר עם שליחות. אז אני אתך חן פרחי כן ירבו ויתקעו להם דוחות בלי הכרה. שילמדו שהשוליים הם לא נתיב נסיעה. ואני מחכה שיתחילו גם לטפל ברוכבי האופניים שבשוליים, לאחרונה אני נתקל בבוקר בכביש ,4 בין צומת בית ליד לצומת הדסים, בקבוצות של רוכבי אופניים, בין 6 ל 8 רוכבים ועם כל הכבוד לרוח הספורטיבית שלהם הם לא מבינים כלום בזהירות, במקום לסוע בצד הימני של השוליים ובטור הם נוסעים בזוג או בשלישיה לרוחב השוליים, לכן אני מחכה שגם אליהים יגיעו. רותם

רוב הזוגות שחושבים על חתונה חוסכים משהו כמו 10000 עד 12000 לחתונה ומכסים את הכל אחרי החתונה או שלוקחים הלוואה על חשבון החתונה. רותם

אני התחלתי עם 12000 ש"ח את תקציב החתונה מתוכם 1500 מקדמה למעצב, 3000 מקדמה לגן האירועים, 1500 מקדמה לצלם, 2500 מקדמה לשמלה, 200 מקדמה לקישוט הרכב + זר כלה, 700 בגדים + נעליים, 400 למלון בערב החתונה + פינוקים, 150 מספרה בשבילי,600 מקדמה למאפר + תסרוקת, 800 שתי זוגות נעליים לכלה ונשאר כ 700 לחירום. חשוב מאוד לדעת כמה אורחים אתה הולך להזמין ולבקש מהם שיאשרו לך את הגעתם(אני הושבתי 2 חברים שהתקשרו וביררו לי) הסיבה היא שאם אתה תתקשר לא יהיה לאנשים נעים לומר אני לא בא, אם מישהו אחר עושה את זה אנשים לא מחשבנים. אלכוהול סכם עם האולם מה הם נותנים, ולפי זה תדע מה אתה תקנה. מאיזה איזור אתה על מנת שנוכל לתת לך המלצות על תקליטן וצלם. אני סגרתי לבסוף את החתונה אחרי תשלום לאולם ב 125000 כולל מה שפרטטתי למעלה. רותם

הכל טוב ויפה הרכב מושקע הכל אחלה רק מה שיחזירו לקונקט מהתצוגה את הג'אנטים שלקחו ממנה. רותם

שאלה מאוד פשוטה. כיום לפי הנאמר כאן ולפי הבנתי אם יש רישיון יבוא + תקן אז הכל חוקי? האם לדודי זרימה חופשית של Remus/Dragon/Sebring/Itc וכו' יש תו תקן? הרי לפי חוק אי אפשר לייבא בצורה מסחרית משהו שאין לו תקינה מתאימה נכון? אז אם אין להם תקינה אז הם לא חוקיים. אבל אם כן ייבאו אותם זאת אומרת שיש להם תקינה ויש חוקיות נכון? גם יש סדנאות שמוכרות דודים של אי אילו חברות שציינתי למעלה שמספקים אישור וניירת שמוכיחה חוקיות על המוצר נכון? אז למה לעזאזל כאשר יש את כל האישורים, ובוחן בוחר להוריד אותך מהכביש על מערכת פליטה לא חוקית(שינוי מבנה), או בוחרים לא להעביר אותנו טסט בגלל מערכת פליטה לא חוקית?? אם מישהו יוכל לשפוך אור על הנושא אני אשמח לקבל את המידע הזה. ולשאלה אולי הכי מטופשת האם בכלל מותר להתקין דודים אחוריים כאלו ללא הורדת ממיר וכו' או להחליף גם את הממיר לממיר ספורטיבי? רותם

אחרי שהייתי בשתי ההופעות של מטאליקה והופעה אחת של GNR ואחרי Faith no more ו Aerosmith ועוד להקות טובות, המחירים של הכרטיסים היו נורמליים בזמנו. היום ללכת ולשלם 600 או 1200 ש"ח בכדי לעמוד מול הבמה או בצידי הבמה לא שווה ולא מעניין. הרי אם הייתי סלב הייתי מקבל את ההזמנה למתחם הVIP או משלם 300 ש"ח אחרי הנחת סלב למתחם הזה. נשבר כבר שמנצלים את המונח "עליית המחירים הטיבעית" על מנת לסחוט עוד כספים מהאנשים שרוצים ללכת ולהנות מערב שכזה. אם אני לא טועה לפני שנתיים היו דילים להופעות באנגליה הייתה משלם משהו כמו 2000 ש"ח ונהנה מהופעה בלונדון או בפריז.

306 שנת 95 רותם

בית רצון בשער הגיא בנתניה רותם

1+ לדבריו של TOMER לחזור למוסך ולדרוש תיקון של הנזילה ללא עלות, מכיוון שלא נפתרה הבעיה ושילמת על התיקון הזה. רותם

אין דרך אחרת אלא להחליף את הרדיאטור. סדק באורך של 1.5 ס"מ במיכל עיבוי של הרדיאטור זה כבר פתח לנזילה רצינית. ומכיוון שמיכל העיבוי והרדיאטור הם יחידה אחת אז אתה חייב להחליף אותו בשלמותו. רותם

שיהיה בהצלחה הקטעים שלה יעברו לה עם הזמן. רותם

דיברתי איתם קצת יקר לי כרגע ההצעה שלהם בכל אופן יש הוצאות של התינוק שיגיע בע"ה, משכנתא שהגיעה בע"ה. רותם

מישהו מכיר מקום באיזור נתניה כפר סבא רעננה הרצליה לניקוי יסודי של הרכב (סלון הרכב, הורדת כתמים מהפלסטיקה,ניקוי אבק יסודי, ניקוי כתמים מריפוד גג הרכב יש סאנרוף,וכו') או לחילופין אתם מכירים חומרים שיעזרו לי לבצע את העבודה עצמאית וברמה גבוהה? ובמחירים סבירים. פשוט אני רוצה להכין את הרכב ליורש העצר שיוולד בזמן הקרוב. רותם

מה הבעיה? אתה מבולבל ולא יודע מה עובר עליך. אני הייתי מציע לך לך אליה ותשב לדבר איתה. מן הסתם רוב הדברים שאמרתם נאמרו ברגע בלי לחשוב ועם הרבה אמוציות. ומן הסתם לאחר שהיא ואתה נרגעתם אזתוכלו לשבת לדבר בלי הרבה בעיות. אז עצתי לך היא לך ודבר איתה לא תתחרט. כי לאחר שאתה רגוע אתה תבין בדיוק מה אתה מרגיש. רותם

אתה יכול לחבר סטלבנד לחוט הקיים ולמשוך את הקצה החופשי על מנת להשחיל את הסטלבנד ואז לקשור חוט חדש לסטלבנד ולמשוך אותו בחזרה. מומלץ לעטוף את הקשירה בסטלבנד באיזולירבנד. אבל לפני שאתה רץ להחליף חוטים תחליף את המהדק שמחבר את החוטים בנקודה שבקיר. אחר כך תרים את המפסק שמעביר זרם למנורה ואז תבדוק את הנקודה שבקיר. רותם

מחפש איתותי צד שחורים ל306 דור 1 1995 מישהו יודע אם יש להשיג בארץ ואם כן איפה אפשר לקנות ועלויות?

כל שינוי מבנה ברכב מחייב הודעה למשרד התחבורה

לפי מה שאני יודע גיר של איביזה טורבו הגירים החדשים יתאים לך

הבנתי מה שקורה זה שאני אמור לקנות את זה במתנה לאחותי לרכב אז אני לא יודע מה לקנות יש לה גולף 2002 3 דלתות ואני רוצה להשקיע סכום עד 3000 ש"ח

מגבר 1700 על הסט הראשון בסביבות 1500 על הסט השני בסביבות 1350 השאלה שלי הייתה מה עדיף הסט הראשון או הסט השני

ואם אפשר ותוכלו להציע לי אולי סטים אחרים מה אתם אומרים על סט קידמי קומפוננט "6.5 Lanzar VX6C 240W סט אחורי Lanzar vx694 6x9" 400 Watt 4 Way סט קידמי קומפוננט "6.5 Cadence Zc602 150W סט אחורי Cadance TX-69120W שמוחזקים ע"י מגבר של Lanzar VIBE436 4x250 RMS

יש לי פורד אסקורט שנת 87 mk4 עם מידות צמיג R13/80/155 לאיזו מידות צמיגים וג'אנטים אפשר לעלות??

קוראים לי רותם בן 27 גר באבן יהודה. כרגע נוהג על רכבי ליסינג של העבודה חלום רטוב ישן לשפץ ולשפר פורד אסקורט 1.6 MK2 שנת 87 ולשפץ ולשפר איביזה 1.6 MK2 שנת 94 אוהב את חברה שלי (אישתי לעתיד) את החתולה שלי ואת הפורד אסקורט שומע בעיקר רוק כבד קלאסי ומוסיקה עיברית נשתמע