kd2

האמת שזה לא רחוק מזה , יש בקיבוץ בו אני גר "כנופיה" של כ40 כלבים משוטטים , כל לוכד ליצן מגיע - מחייב - לא תופס כלום. החוק כובל את הידיים , אסור להרעיל , אסור לירות , אסור כלום , בינתיים השבוע התוצאה של זה היא כלב אחד מאושפז מפורק , עוד אחד פצוע והיד עוד נטויה. פשוט מכה פה בדרום! אז בהחלט אני ארשה לעצמי להתאמן על כל מיני כלבי פרא כאלו. אבל זה לא המטרה העיקרית כרגע... קשת ביתית היא די פתאטית לדעתי , אבל נניח , באיזה מיתר כדאי להשתמש. לרוגטקות אני משתמש בגומי רפואי ( "חוסם עורקים" ) הוכיח את עצמו כהכי טוב , ניתן לירות קרוב ל3 ספרות במטרים. איימת צלחות הYES... וניתן לירות גם פסיפלורות... :hihi:

שרגאמן , אין לי משהו ספציפי לשאול בפרטי... אני מחפש את הצורה הכי טובה להתחיל , להתחיל ממשהו שהוא חובבני לגמרי מצד אחד אבל מציע יכולות נחמדות + כדי אשכרה לירות חצים בעוצמה. בניה בעצמי כבר פסלתי עוד לפני ששאלתי , אבל ציינתי את זה בכל זאת. על איזה מחירים מדובר? איזה סוג קשת? מקומות בדרום? אתרי אינטרנט? חיפושים בגוגל בעברית העלו חרס. בפשטות , לא מחפש קשת לתחרות אולימפית אלה משהו סביר שיש לו פוטנציאל כיף גבוה. כי למשל רוגטקה אתה בונה בעלות אפסית ומגיע לחוזק ירי מרשים מאוד ודיוק מעולה( יחסי , תלוי בך ) ללא יותר מידי סיבוכים... וזה מה שאני אוהב בנשק ידני , פשטות ויעילות. אחרת כבר עדיף לפזול לכיוון רובי אוויר.

בוקר טוב כחובב אמיתי של כלי נשק ידניים , ורוגטקות במיוחד הייתי רוצה להתנסות בחץ וקשת ולראות האם הספורט ( לא תחרותי ) הוא "כוס התה שלי". חשבתי אולי בפורום אוף טופיק המגוון שלנו יש מישהו שמבין קצת בתחום... אז איפה מתחילים? רוכשים קשת? בונים לבד? מחירים? מקומות? כחובב עוד יותר מושבע של DIY הייתי מאוד מעוניין לבנות כזו בעצמי , אך בניגוד לכלים אחרים פה אני מאמין שקשת ביתית היא צחוק מול מוצרים טיפה יותר מקצועיים (סוגי עצים מיוחדים ומתכות מיוחדות ). תודה מראש ים

מנסיוני הדל , יום רביעי הכי טוב. יום כזה שתמיד בלחץ בעבודה אצל רוב האנשים , אבל לא מספיק סופ"ש או תחילת שבוע כדי להבריז...

2 מאמרים על מערכת הפליטה ב2T ו4 פעימות - מערכות פליטה משופרות - אגזוזי זרימה חופשית כל מה שרציתם לדעת על אגזוזי לחץ ים

מחזק את שאר המגיבים!

אוייי כמה שזה נכון... ברוב משרדי הממשלה , ב6 וחצי - 7 , אתה לבד עם עוד 2 אנשים בתור -ב7 ורבע כבר יש 200 איש ושלא נדבר על 8... פ"ת? רחובות? על מה אתם בוכים? הייתם פעם במשרד הרישוי בבאר שבע? יש יותר בדואים מישראלים!!! חלקם אחלה , אבל לרובם לא הייתי רוצה להתקרב בכלל!

תושבת מנוע אם כבר BRACKET או MOUNTING. אין דבר כזה רצועה קדמית , על איזה רצועה אתה מדבר? טיימינג? אביזרים? תוסיף למה שהוא כתב לך HOOD ויש לך אטם למכסה המנוע. כשאתה אומר צינור יניקה אתה מדבר על אחד כזה שיוצא נגיד מראם איר/פילטר? אם כן אז intake pipe זה פחות או יותר זה. או על סעפת יניקה?

OK הבנתי , 2 שיקולים שלא מפריעים לי.

כאחד שמתגלח עם מכונה , וואלה לא מבין אתכם , להרטיב , לא להרטיב....קצף...בלאגן פה שם... עם מכונה בדקה אתה מתגלח לגמרי ללא צורך בשום כלום. אפשר להתגלח תו"כ עמידה בפקק בדרך לעבודה , במשרד... בכל מקום בעצם. (ובכל מקרה אני לא מתגלח עם "תער").

אם המיכל לא גדול ,שים לב לפ'יצר הבא - http://www.pancher.net/read/article-47-12.html

אין ספק. ולא ברור לי למה להמנע מהשלמה כזאת( משולשת ) כך בנויים רוב האגזוזים 2-1 לאופנועים , וכך מגיעים רוב חלקי האפטרמרקט שאני ראיתי. ראיתי כבר עבודות שלך( ירון , נכון? ), מסתבר שאתה בונה למכר משותף שלנו. בהחלט נראה טוב , הלוואי והיה לי את הציוד לעשות את זה לרכבים ( יצירת הפלטה ,ורכישת זויות בכמות נורמלית , ולא במינימום של טריליארד יחידות ו/או מכופפת איכותית , כל השאר יש ) ,בנתיים עשיתי כמה רק לאופנועים/טרקטורונים / קטנועים. ובכל זאת , זה לא מצדיק תגובה כזאת , סה"כ זאת קהילה של חובבים ברובה, אבל לא טמבלים ומבינים דבר או 2. ואם אני לא טועה , ולא בקטע של לחפש רק מה חרא , המכופפת שהחלקים כופפו בה לא מכופפת תו"כ שמירה על הקוטר. אז פה זה בקטנה...אבל אם אתה משקיע בצנרת מנירוסטה , שיהיה כמו שצריך. נ.ב. ואני מנצל את הבמה כדי לפרסם שיש לי למכירה אלק' מיוחדות לריתוך יציקת ברזל [למי שצריך לרתך על סעפת מקורית] במחיר הרבה יותר נמוך מזיקה , נרכשו ולא יצא להשתמש בהם.

+1 5 תווים

חפש בפורום , היו פה דיונים רחבים על הנושא. ( והתשובה המלאה שלי שם , כמה פעמים ). או בקיצור -כן.

+1 ענק...יותר מענק - עצום. למרות שההודעה המצוטטת ישנה , רלוונטי מאוד גם עכשיו! פלקון , תמונות תמונות תמונות....

אין דבר כזה "זמני" בצנרת כזאת. זמני אומר כמה חודשים( אחרת מי ישלם על כל כך הרבה עבודה"זמנית" ) - זה שווה את הרבע שעה האלו שהיה נדרש להכין כזה צינור? האם רבע שעה שווה לעבוד עם תוצאה של צנרת עזתית? אם כבר אז עד הסוף. תמצא משהו אחד לא נכון במה שכתבתי ואז תהיה לך זכות לבקר את עצותי בנושא.

חיפושית סטנדרטית עם מנוע טוב , וחצץ / חול וגם אתה יכול לעשות קצת פאוור סליידים , מנסיון. קצת מהירות , קצת לדעת משחקי העברת משקל והופ התחת בחוץ. אמנם מה שבתמונה הוא בגדר דמיוני לחיפושית כזאת , אבל בהחלט אפשר קצת על הצד. היום במהלך נסיעה באזור התעשיה באשקלון , קיבלתי הרצאה ממישהו שהיה ילד נהלב ביציעים בימים האלו. רק לפי טון הדיבור שלו , אפשר להבין שהיה פה משהו מיוחד , רק חבל שעוד לא חשבו עלי אז ( 89 ).

תתחדש , מזל טוב , שתזכה לחתן עם ציציות וכו... קצת ביקורת בונה- המתאם בין 2 הצינורות הוא חאפרי ,לגמרי! ואני יודע שבאינטרנט כולם נהיים פתאום צדקנים ופרפקציוניזמים , אבל במקרה הזה החיבור 2 ל1 הוא לא נכון. ולא ברור לי סוג החיסכון הזה?( ! ) הכנת מתאם "CUSTOM" היא הכי מהירה והכי זולה שיש. ויסלח לי המומחה הגדול לאגזוזים , אבל הייתי מצפה מבעל מקצוע כל כך מומלץ להשקיע טיפ טיפה יותר בעבודות שלו. אסביר לך מה אני הייתי עושה - לוקח צינור היכול להכיל בתוכו את 2 הצינורות ( אם הם 50 OD אז 52 ID או הכי קרוב שיש זמין ). חותך אותו במרכז הצינור ומפצל את 2 הצדדים הצידה. מכניס את 2 הצינורות למקומם כאשר הקירות החצי עגולים של צינור המפצל עוטפים אותם. מכין TAMPLATE מקרטון של הרווח בין ה2 וחותך מפח בעובי דומה את החלק להשלמת הרווח. מרתך אותו ומרתך את הצינורות אליו ( סוגר את כל הרווחים וכו...והבן אדם עובד במיג = הכי קל להשלים רווחים ). וזאת במצב שאין להשיג מתאם כזה מוכן!!! וכמובן שמומלץ לחתוך את הצינור באוורך יחסית ארוך , כדי להשיג "שילוב" פחות "חד" בין הצינורות. מדובר פה על מקסימום רבע שעה עבודה יותר ממה שהוא עשה. בנוסף , אני מצטרךף לקודמי בצורך במחבר גמיש. MY 2 CENTS תודה על השיתוף.

העובי הוא 2 מ"מ במקסימום בצנרת. בסעפת טיפה יותר , ובסעפת של מגדש טורבו אפילו יותר , כשאני קניתי זויות לסעפת פליטה קניתי 5 מ"מ. 304L היא אכן בעלת תכולת פחמן נמוכה יותר והמתאימה יותר , אבל בצנרת של מפלט יש צורך באטימה , ולאו דווקא בריתוך חזק מאוד( בסעפת גם וגם ) ומכונה נירוסטה "18/8" המציין את תכולת הכרום והניקל בסגסוגת. למעשה , 304L ושאר המשפחה הם מהסגסוגות הכי נפוצות בשימוש בנירוסטה בעולם הרכב , ובכלל. לפי הספרות שבידי , לא ממש רלוונטי עד 6 מ"מ. לינק לכתבה בנושא קשור.

304 היא הבחירה הטובה ביותר ביניהם בשיקול של כל המרכיבים. עמידות טובה מאוד לקורוזיה בחום הגבוה בצנרת הפליטה , משקל סביר , מחיר טוב ,נפוץ. 321 עוד אפילו יותר עמידה , ושומרת טוב על חוזק ברגע שמתחממת , ולכן היא משמש לבניית מנועי PULSEJET למשל, אבל ממה שידוע לי יותר יקרה. 4130 - כרומולי , אחלה , לא זול , ניתן לריתוך איכותי רק בTIG ( מינוס לאגזוזנים שעובדים במיג ).

לדעתי יש פלטות כאלו מוכנות , בדוק בחנויות קנה ובנה גדולות , הם מציעות הרבה פתרונות בברזל מגלוון , בעלות מצחיקה וללא צורך בכלל בהתעסקות מלבד קידוח החורים לברגי העיגון.

גם בדיוק מה שחשבתי שתעשה , אבל בגלל שהחלטת על תליה מהקיר , הנחתי שיש לך סיבה שלא מאפשרת לך לתלות מהתקרה. נראה לי שזה יעניין את רוב האנשים הנכנסים לפה - http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?p=183409#post183409

שלילי , אין שום דבר , רק שיעול שמתמשך יותר מידי זמן.

תודה רבה , פשוט בזמן האחרון אני מצונן כבר תקופה ארוכה( הרבה מעבר לנורמלי ) ורציתי להיות בטוח שזה לא אחד מהסממנים ( בכל זאת יש כלב חולה בבית ). בכל מקרה אגש להתייעצות עם רופא בנושא.

זאת שאלה רצינית? הרי ברור מה ההבדל.